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冯国婵：我们公司从一些大的电力公司通过投标方式买下废旧电线电缆，然后再通过香港等地卖到内地（包括清远）、日本、韩国等地贸易商，再通过当地贸易商卖给当地拆解、加工企业，完成整个废旧五金的回收过程。
这个行业从前年开始行情往下走，从去年至今形势一直较差，今年是差的一年。以前往往过年后是再生金属传统的贸易旺季，但目前是“旺季不旺”。
目前废旧五金 的挑战是国际价格和国内价格“倒挂”，比如现在废铜国内价格大概是4.3万元/吨，而国际价格是6600美元/吨，折合约是4万元/吨，加上关税约4500元/吨，在不包括运费的情况下，废铜进入国内成本已经超过国内废旧铜价，“倒挂”明显，贸易商交易到国内的废铜是亏本的，因此国内废铜进口疲软。
价格是这个行业的风向标。2009年起行情开始向好，到2011年至2012年时，国内废铜价格达到6.4万元/吨，随后一直往下跌，去年跌至约5万元/吨，今年过年之前还是4.7万元/吨，但过年后又降至约4.1万元/吨，3月份又升至4.3万元/吨；与此相对应的是国际废铜价格的相应下调，2008年因金融危机废铜国际价跌至3300美元/吨，2009年之后一路升至8000美元，但现在已跌至6600美元/吨。
山东菏泽东莞市兴炼再生资源回收站坚持以市场为核心，以诚信为根本，使公司 废铜回收产品的市场占有率逐步提高，我们将本着“以质量求生存，以创新求发展”的市场方针，竭诚欢迎各兄弟单位、同界同仁、莅临参观考察、洽谈合作，共创美好未来！
2019年1月1日,记者赶往新密市来集镇了解实际情况,在知情人的指引下,记者一行来到位于来集镇来集社区西200米一处露天倾倒点,记者看到有一个十几米深的大沟,工业废料和工业垃圾堆满整个大沟,现场触目惊心,垃圾随风飘荡,恶臭令人作呕。知情人指着这些垃圾说:“倾倒这些垃圾的人真是坏良心,破坏环境就是祸害子孙后代。”
当记者一行准备去下一个垃圾倾倒点时,发现路边停着两辆(前四后八轮)自卸大货车,看到记者车辆,大货车司机甚是谨慎,当记者走到路口时,发现有一辆白色起亚轿车驾驶员正在对记者车辆拍照,直觉告诉记者,这个难道是爆料中所说的放哨车?莫非那两辆大货车拉的是垃圾?
为了不打草惊蛇,记者一行决定离开现场,放飞航拍无人机实施监控,果真记者离开不到10分钟,警觉的放哨车便堵住了去倾倒点的路口,两辆大货车迅速开往倾倒点,开始实施倾倒垃圾,这一幕正好被记者用航拍无人机抓拍到,之前据爆料说,这些偷倒垃圾的人都是三更半夜行动,光天化日之下看到这种违倒行为还是 次,确实令人震惊。
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