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，必须大于侧面间隙凸，免得货物一侧处于无支承状态。重力式货架重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。人库起重机装入滑道的货物单够在自重作用下，自动地从入库端向出库端移动，直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的个货物单元被出库起重机取走之后，在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。为货箱与货架之间的力，在存货滑道上设有辊子或滚轮。
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如同人类社会的文明发展是一个循环渐进的发展一样，现代物流也是处于不断的发展、是动态的，因此，现代物流的特征也是不断变化的。
1、科学化
物流的科学化为：在发达拥有专门的物流科学机构和从事物流科学的专业人员，并已经建立了完整的、系统的、的物流科学研究、教育、培训体系。在其发展中，物流作为一门的学科不断从其它科学中汲取营养，不断采用和应用其它学科的成果(如分销管理、运输管理、物资管理和其它技术学科等)从而形成了一个相对的学科；与此同时，物流又与其它学科如市场营销、运作管理、供应链管理、电子商务等融会贯通，促进整个管理科学的发展。
2、系统化
物流系统化是系统科学在物流管理中应用的结果。系统科学在物流管理领域中了广泛的应用，人们利用系统科学的思想和方法建立物流系统，包括社会物流系统和企业物流系统。从系统科学的角度来看，物流也是社会大系统的一个组成部分。
3、准时化
准时化也是一种生产方式，通过准时供应，生产环节以外的库存，从而降低生产成本。它是指上游产品在规定的时间内，准确及时地下游产品生产的需求，除了数量和质量之外，强调的是时间，既不能超前或提前，也不能滞后或落后。无论是在上游生产之后还是在下游生产之前都不应存在超出规定的或者不合理的库存。
准时化生产方式的基础是与之相适应的卓越的物流管理。物流是生产准时化能否实现的关键，准时化生产方式的或者与准时化生产同步的协同运作的物流就是准时化物流。
4、专业化
社会分工了专业化，了物流专业的形成。
物流专业化本身至少包括两个方面的内容。一方面，在企业中，物流管理作为企业一个专业部门地存在着并承担专门的职能，随着企业的发展和企业内部物流需求的，企业内部的物流部门可能从企业中游离出去成为社会化的专业化的物流企业；另一个方面，在社会经济领域中，出现了专业化的物流企业，提供着各种不同的物流服务，并进一步演变成为服务专业化的物流企业。
5、网络化
社会交通运输网络的建立使企业的公司网络和业务网络的形成成为可能。企业规模和市场的扩大、用户的，包括空间的扩展和占有率的，形成了企业的业务网络和公司网络，物流需求不断。
各种限制（交通管制）和贸易壁垒的取消和解除，市场的形成，的国内市场、区域市场以及全球市场的形成更催进了物流的网络化。可以说，物流网络是建立在工商企业网络和交通运输网络基础上的，性、区域性乃至全球性的分销和物流配送网络。
必须指明的一点是，现代物流所包含的内涵、外延远远不止以上所述。而且随着全球经济的迅猛发展，必将被赋予更多更为丰富精彩的内容。
由于物流的延误，京城的菜价也被抬高，北京菜价上涨了约两成。昆曼公路凸现通道优势小时蔬菜配送曼谷超市从昆明装车发货的蔬菜，小时后就能配送到泰囯曼谷的超市。以业已正常运作的蔬菜贸易为例，云南省商务厅副厅长李极明认为，在中囯-东盟自由贸易区建成的背景下，昆曼公路正显现出曰益重要的通道优势。昆曼公路起于云南省首府昆明，经老挝北部，止于曼谷，全长公里，直接连接中囯老挝和泰囯，是大湄公河次域经济合作的重点项目，也是云南省极力推动建设的“囯际大通道”之一。
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危险品运输关乎我们的生命及财产，夏季，作为危险品运输的高危时段，我们更应该时刻保持高度警惕，增强责任意识，坚决避免操作，季节转换，春困夏乏，气温逐渐升高。交通事故也呈现上升趋势。在夏季。驾驶者的心理及会产生不同于其他季节的变化，酷热的天气，大量的体力投入以及强烈的太阳光照射等原因都会驾驶室工作条件变差。高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的内。人一旦烦躁，就会开车时注意力不集中。若遇到突况就很难避让；同时，且气温高，许多驾驶者的休息不够充分，精力不充沛。出现这种情况会使得驾驶者对突发事件反应迟钝。
二储存，分发中的存储有两种形式的保留和临时存储，一分配储备是按照分配和运营一定时间的要求进行分配的资源，这种储备有大量的储备和精心的储备结构，根据货物来源和货物到达情况。可以有计划地确定周转金和保险金的结构和数量，分配的储备有时通过配送中心附近的单独库来解决，二另一种存储形式是临时存储。即在特定执行日交付时根据分类和分配要求在计数站点进行的少量存储。由于整体存储效率取决于存储总量。这部分临时存储量只会影响工作的便利性，不会影响存储的总效益。因此数量控制不严格，还有另一种形式的临时存储。即分拣和配送后
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