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汤阴拱形建筑支护低误差冷弯机外观

  • 公司: 万泽愚公机械制造有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:秦少军
  • 更新时间:2024-11-05 18:55:24 浏览次数:1
  • 所在地:安阳
  • 标题:汤阴拱形建筑支护低误差冷弯机外观
  • 来源: sxq
汤阴拱形建筑支护低误差冷弯机外观
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以下是:汤阴拱形建筑支护低误差冷弯机外观的产品参数
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以下是:汤阴拱形建筑支护低误差冷弯机外观的图文介绍


冷弯机可弯曲钢材:工字钢,U型钢,槽钢,H型钢等钢材。

工字钢系类:液压工字钢冷弯机,液压工字钢折弯机,液压工字钢顶弯机,液压工字钢弯弧机,液压工字钢弯拱机,隧道涵洞支护工字钢液压弯曲机,PCL触屏式滚弯机。

U型钢系类:液压U型钢冷弯机,矿用U型钢折弯机,全自动U型钢弯弧机,易操作U型钢滚弯机,PCL数控触屏式弯拱机,隧道涵洞支护U型钢顶弯机。

槽钢系类:输送槽钢冷弯机,全自动槽钢弯曲机,液压槽钢折弯机,易操作槽钢顶弯机,PCL数控触屏式弯拱机。粮仓建设液压数控槽钢顶弯机,隧道支护槽钢冷弯机。

工字钢冷弯机结构组成:

液压工字钢冷弯机石油两套电机,三个滚轮,减速机,油泵电机,等组成。

液压工字钢冷弯机工作原理:把工字钢放在冷弯机上,与减速器带动的滚轮接触后,将压紧手柄进给锁紧,启动电机油泵组,由电动油泵输出的高压油经溢流阀(可调整所需压力),进入聚成块到电液阀,有电液阀和点动开关(点进、点退)控制油缸工作,工作油缸推进,将工字钢与三个支撑滚轮压紧并未发生弯曲变形时开始计算,油缸再推进的长度进程为每次10mm-15mm,开主电机正转或反转,由主电机带动工字钢工作,反复操作,达到所需为止。

液压数控工字钢冷弯机试机:

为保*液压数控工字钢冷弯机的正产工作,在开始前先把液压数控工字钢冷弯机调试好。

检查液压数控工字钢冷弯机电源是否正常。

检查液压数控工字钢冷弯机电机油泵是否正传。

将液压数控工字钢冷弯机压力表打开,溢流阀调压手轮松开。

检查液压数控工字钢冷弯机电机旋转方向是否正确。

检查液压数控工字钢冷弯机开关是否正常。

 



冷弯机,也称弯拱机,主要应用于隧道,地铁,水电站,地下洞室等工字钢,槽钢角钢U型钢等型材的弯曲。

基本信息

  • 中文名

    工字钢冷弯机

  • 外文名

    Steel bending machine

  • 别名

    工字钢弯拱机

  • 工作原理

    电动、液压

  • 小弯曲半径

    根据弯曲钢材属性决定

  • 材质

    钢材

目录
1冷弯机简介
2工作原理
3注意事项
4冷弯机型号
5选购技巧
6总结

折叠 编辑本段 冷弯机简介

冷弯机是一种弯曲钢材的机械设备,因为多用于工程建筑中工字钢的弯曲,所以也叫做工字钢冷弯机、工字钢弯曲机、工字钢弯供机。它的主要作用就是按照使用要求将工件适当的弯曲变形而不改变钢材的内部应力,使得钢材既达到了弯曲变形目的又没有改变其力学性能。常用于各种工程建设中支护钢材的弯曲加工。

折叠 编辑本段 工作原理

折叠 组成

冷弯机通常由底座、机械传动系统、液压系统、冷弯系统、控制系统以及辅助系统六大部分组合而成的。

折叠 工作原理

将需要加工的型钢由门式托架推放在两主动滚轮之间,启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢,待达到所需要的弯曲弧度时关闭液压系统。在利用机械传动系统使得主动轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行,从而实现连续弯曲作业。[1]

折叠 编辑本段 注意事项

冷弯机的使用需要注意的事项有如下几点:

1、按照规范穿戴好相应的防护装备。

2、使用设备前应该对其进行相应的检查,排除异常。

3、检查无异常过后先进行空载和试机,空载和试机能进一步对其进检查。

4、弯曲过程中应该合理规范的操作,冷弯机周边和断面不能站人,以防钢材弹起伤人。

5、弯曲过程中如出现异常需要及时关闭设备。并作相应措施。

6、弯曲过后的钢材需要规范摆放,区分开成品、废品与毛坯。

7、每日工作结束过后应该对设备进行日常的维护保养工作。

折叠 编辑本段 冷弯机型号

折叠 分类

冷弯机有液压和电动两种传动形式。

折叠 型号

目前市场上常见的冷弯机型号有WGJ220型、WGJ250型、WGJ300型三种,而这三种型号也分为了液压或者电动的传动方式。

折叠 编辑本段 选购技巧

冷弯机选购是门技术活,就对普通大众客户来说下面的选购技巧非常实用。

1、如果不知道在什么企业购买,那么可以通过网络途径来寻找相关生产企业或者品牌。通过了解企业的官网进行初步了解筛选。

2、初步的筛选过后拟定两个自己认为比较可以的企业通过网络或者电话途径对其进行了解(一般工程机械设备厂家官网都会有一个接待客服,可以通过接待客服进行了解)。

3、选择自己认为好的企业进行实地考察,考察中需要注意厂家的生产规模。服务态度、售后保障、工人的生产态度等相关问题。这些都是能侧面反应厂家设备质量。

4、一般生产企业订单多的话都没有成品机的,所以参观都是参观样品机。如果有成品机需要注意其滚轮直径大小,滚轮直径太小容易造成打滑。

5、注意了解冷弯机的电机参数及电机品牌以及其它部件的结构,例如油缸的直径和行程、骨架质量以及台体钢板厚度等等

 






河南安阳万泽愚公机械制造有限公司主要生产销售: 液压劈裂机。我司凭借优良的管理、开发优势,借助超前的开发理念、先进的发展思想以及成功的运作模式,公司的规模也不断地发展.公司不断进取,加快加强项目开发运作,进一步完善开发机制,打造公司的品牌效应。用户至上,以用户为中心”是公司永远坚持的服务宗旨,赢得用户的赞许是我们的荣誉,及时满足用户的需求,是我们公司的愿望。长期以来,公司员工以优质的服务,取悦于用户,以诚信的言行取信于用户,得到了用户们的好评。我们期待着与您更加愉快的合作!公司的发展,离不开社会的大力支持,在社会的支持和帮助下,我们正昂首阔步迈向未来!我们,将继往开来,创造出更加美好、灿烂的明天!



隧道施工是现在建设重要的一环。而隧道施工存在这很多的危险隐患所以对前期的支护,是重中之重的。可能很多人并不了解什么是隧道支护,其实支护是为了隧道挖掘工作的,采取的支持、加强、覆盖围岩的构件或其他措施。在岩石软弱破碎的环境下施工,有效的支护非常关键。它能保障施工的,能加快工程的进度。对于隧道支护的相关知识,大家是否想要了解更多呢?接下来贤集网小编来为大家介绍更多关于隧道支护的知识,包括:隧道支护施工四大施工工艺流程、施工要求、初期支护常见问题及防治措施。一起来看看吧!




隧道支护施工四大施工工艺流程


一、喷射砼施工




施工工序:清理岩面→初喷砼→系统锚杆→挂钢筋网→复喷至设计厚度。


施工方法:采用湿喷机作业,砼由洞外拌合站集中拌料,砼运输车运到工作面。喷射砼前,先用水、高压风对岩面粉尘、松动岩石和杂物进行清理,并使岩面保持一定的湿度。喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行。


(1)喷射砼采用6m3/h湿喷机,湿喷料由洞外拌和楼集中拌料,运料车运到工作面。


(2)喷砼:喷射砼前,用高压风Ⅴ类围岩段可用高压风、水将岩面粉尘和杂物进行清理,喷射作业应分段、分片、由下而上顺序进行。初喷砼厚度不小于2~4cm。格栅拱架等安装完后进行复喷砼作业,喷至设计厚度。


二、锚杆施工




施工工序:钻孔→清孔→注浆→插入杆体。


锚杆预先在洞外按设计要求加工制作,施工时锚杆钻孔位置及孔深必须,锚杆要除去油污、铁锈和杂质。先用凿岩机按设计要求钻锚杆孔眼,达到标准后,用高压风孔内岩屑,然后用注浆泵将配制合格的砂浆压入孔内,后将加工好的杆体插入孔内,砂浆强度达到设计要求后安装垫板和螺帽。


三、钢筋网施工




预先在洞外加工成适合施工的大片,锚杆施作好后进行钢筋网的铺装,将洞外加工成片的钢筋网应随高就低紧贴初喷面,用冲击孔打浅孔埋膨胀螺栓,钢筋网固定于螺栓上,用电焊焊于锚杆尾部,固定牢固。


四、钢拱架




开挖面初喷后,测量放线,人工安装钢架,用纵向钢筋连接,拱脚置于牢固的基础上。钢架与围岩间隙用喷砼喷填,间隙过大时用砼楔块顶紧,必要时加大拱脚或设置锁脚锚杆。


施工工序:初喷→拱架制作→安装→纵向联接筋加固→锁脚系统锚杆→喷砼。


(1)拱架制作:格栅拱架在洞外加工房按设计加工,每节两端焊上连接板,用螺栓连接。保证边接点焊接符合规范要求。


(2)安装:根据开挖方法先安装拱部,为了使拱部拱架便于与下部连接,上部拱脚开挖高度应低于上部开挖底线15~20cm,安装拱部时在拱脚处垫上垫板和砂垫层并用锁脚锚杆锁固。下部开挖后及时安装边墙拱架。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体。Ⅲ级围岩段采用整体安装。


(3)安装好的拱架在拱脚处打好锁脚锚杆。


(4)横向和高程误差为±5cm,垂直度±2°,左右纵向误差±5cm。


(5)拱架安装好后,在岩壁与拱架之间用砼预制块填塞作为传力点,间距视现场实际情况控制在0.8~1.0m。


(6)钢拱与围岩之间的超挖用喷砼回填,保护层厚度不小于4cm。




隧道支护施工要求


1、隧道施工应作为标准工地建设的重点,认真编制工地实施标准,规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。


2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好教育和技术交底。


3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。


4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。机械设备要固定存放位置,料具堆码整齐,专人负责保管。


5、峒内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业,减少交插和相互干扰。


6、爆破开挖应做出爆破设计,采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。


7、爆破起爆后,应派专人进行检查,处理危石、悬石,并设人监护。确认后,其他人员方准进入作业面。做好峒内防尘,降低粉尘浓度。


8、临时支护应以设计文件和规范为准,一般情况下大距离不大于两茬炮的进尺距离。


9、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(铁路隧道施工技术规范附录五)。检查锚杆抗拔力,每300根锚杆抽样1组,每组不少于3根。


10、改变临时支护类型、标准,必须经项目经理部审批,设计、监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。


11、及时调整开挖和衬砌进度,控制未衬砌段的长度。一般情况下不得大于80米。特殊地质不良地段衬砌作业面应紧跟开挖作业面。


12、隧道各工序展开施工后,应尽早安排峒门施工。一般情况下,衬砌完成50米即应做好峒门端墙、翼墙。任何情况下,衬砌完成100米(单口)以上时,必须做好峒门。


13、峒内通风系统应做出设计,采取综合防尘措施,定期测试粉尘和有害气体浓度。通风设施制定维修使用制度,专人负责。通讯设备应优先安排,保证及时供应到位。


14、成峒地段,供电线路必须正规架设。未成峒段必须采用低压照明、动力线电缆供电,并应固定位置架空敷设。


15、 应建立严格的领用、退库制度,严禁库外存放,现场领工员应具体负责领用审批,掌握领用和退库数量。


16、运输轨道、道路应设专人养护,电瓶车司机和联络员要建立可靠的信号联系,实行呼唤应答制度,严禁非司乘人员搭乘运输车辆;无轨运输道路应保持路面平整,及时疏排积水。有条件时,应在人行道和运输道路之间设置隔离标志;峒外临时便道和卸碴线路要明确技术标准,保证需要。


17、峒内、峒外都应设置宣传标语和警示标志,使作业人员随处可见,提高“三不伤害”的防范意识。


18、专职安检人员每班都要对施工现场进行一次检查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应逐级做好记录。发现问题及时提请领导采取措施,妥善处理。施工技术部门要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。


19、隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案,配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,减少影响和损失。






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发布时间:2013-01-23 14:16:00 技术支持:bj003.com

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