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42crmo无缝钢管的用途：用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
42crmo无缝钢管材料特性：
无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
42crmo无缝钢管化学成分：
根据标准GB/T 3077-1999,该钢的化学成分(质量分数): Ni≤0.030%、P≤0.030%、S≤0.030%42crmo无缝钢管物理性能：
1)临界点温度(近似值)：Ac1=730°C、Ac3=800°C、Ms=310°C。
2)线胀系数:温度20~100°C/20~200°C/20~300°C /20 ~400°C/20~500°C /20~600°C,线胀系数: 11.1×10K/12.1×10K/12.9×10K/13.5×10K/13.9×10K14.1×10K。
3)弹性模量:温度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C,弹性摸210000MPa/185000MPa/ 175000MPa/165000MPa/15500oMPa
42crmo钢管，含碳 C：0.38～0.45%，硅 Si：0.17～0.37%，锰 Mn：0.50～0.80%。
42CrMo钢管属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。
42crmo钢管适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。其对应国际标准组织牌号:42CrMo4 对应日本牌号：SCM440 对应德国牌号：42CrMo4 近似对应美国牌号：4140 特性及适用范围：强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。
42crmo钢管用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具，并且可以用于折弯机的模具等。42crmo钢管许用应力186～310/MPa，屈服点930σs/MPa，42CrMo强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。42crmo钢管用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件。
42crmo无缝管焊接过程中的小缺陷
42crmo无缝管在进行生产过程中还是相当简便的，42crmo无缝管出现这种情况的原因在于成型缝间隙变化过大、带钢边缘有小毛刺或小缺口、成型错边，焊丝直径不均匀、焊丝接头不光滑、焊丝硬度不均匀造成送丝不均匀、金属毛刺导致的电嘴处瞬间短路。出现这种情况，不必进行大的调整，可以在条件允许的情况下尽可能将带钢边缘处理光滑并保持成型稳定。
42crmo无缝管是焊缝与钢管纵向平行的管材，生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快，一般情况下，自由边的曲率都比较理想，递送边则不同，由于受客观条件的限制，递送边变形不如自由边变形充分，42crmo无缝管生产厂家当变形不足达到一定程度时，递送边向外翘曲的力致使内焊撕裂。
随着42crmo无缝管焊接技术的不断发展，新的焊接技术问题也会开始出现，按照上述防控措施处理上述42crmo无缝管焊接缺陷不一定 有效，但可以缩短控制缺陷进程，提高处理焊接缺陷效率。
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