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轴向外压式波纹补偿器由内筒、波纹管、外筒及附属构件组成。波纹管受外压作用，封闭和抗弯性好，可吸收大移位量，可做成单式、复式、双向等形式。
轴向外压式波纹补偿器的主固定支架从设计角度来看是主要的。它们必须可以抵抗任何施加在它们身上的力的影响。这些力包括压力及推力，波纹管刚度的阻力，管线的摩擦阻力以及弯道处的惯性力。
轴向外压式波纹补偿器设计先进，结构合理，体积轻巧，装卸方便，具有耐高、低温，耐高压，耐腐蚀，抗疲劳等特点。
轴向外压式波纹补偿器广泛应用于石油、化工、钢铁、冶金、机械、交通、运输、船舶、码头、建筑、橡胶、造纸、纺织、电力热网、制 、医疗等行业。
轴向外压式波纹补偿器耐热性能好，使用寿命长、承受压力强、补偿大，能承受轴向复运动，波纹补偿器承受侧向位移和角向位移，属调节和控压力，降噪。
轴向外压式波纹补偿器安装和使用要求：
补偿器在安装前应先检查其型号、规格及管道配置情况，必须符合设计要求。
对带内套筒的波纹补偿器应注意使内套筒子的方向与介质流动方向一致，铰链型波纹补偿器的铰链转动平面应与位移转动平面一致。
需要进行“冷紧”的补偿器，预变形所用的辅助构件应在管路安装完毕后方可拆除。
严禁用波纹补偿器变形的方法来调整管道的安装超差，以免影响波纹补偿器的正常功能、降低使用寿命及增加管系、设备、支承构件的载荷。
安装过程中，不允许焊渣飞溅到波壳表面，不允许波壳受到其它机械损伤。
管系安装完毕后，应尽快拆除波纹补偿器上用作安装运输的黄色辅助定位构件及紧固件，并按设计要求将限位装置调到规定位置，使管系在环境条件下有充分的补偿能力。
补偿器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动范围，应保证各活动部位的正常动作。
水压试验时，应对装有补偿器管路端部的次固定管架进行加固，使管路不发生移动或转动。对用于气体介质的补偿器及其连接管路，要注意充水时是否需要增设临时支架。水压试验用水清洗液的96氯离子含量不超过25PPM。
水压试验结束后，应尽快排波壳中的积水，并迅速将波壳内表面吹干
黄夹克保温管原材主要包括有缝钢管和无缝钢管。黄夹克聚氨酯保温钢管常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为－185～120℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。黄夹克保温管结构主要包括工作钢管层，聚氨酯保温层和高密度聚乙烯保护层。其中外面的一层由预制成一定壁厚的黑色或黄色聚乙烯塑料材料覆盖。黑色的称之为黑夹克保温管，黄色的称之为黄夹克保温管。其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐、防水。高密度聚乙烯聚氨酯发泡保温钢管
管道保温存在问题的分析 在选择典型管道测试热损失的基础上，又对管道的保温状况进行了普查，确认造成热损超标的原因有以下几点。 1、管道振动:在高温蒸汽管道的保温结构中，由于管道振动剧烈，导致软质材料下沉，从而导致保温结构失效。管道振动的几个主要因素如下.（1）压缩机参数不合理。输送压力波动幅度超标，以及压缩机自身的振动，是造成管系振动过大的主要原因。（2）各压缩机组启动相位不匹配，或不同步，相互影响产生明显的拍现象。在实践中，管系振动明显时大时小.（3）压缩机组运转台数不同导致管系振动变化。一是运转台数不同，激振力个数不同，所以振动幅度不同，即振幅不同；二是台数不同，相位有变化，导致振幅变化。（4）管线走向不合理，弯头多，导致激振力多。在每个90°弯头的45°方向上都要受一个交变激振力的作用。激振力越多引起管系振动越大。（5）管线结构不合理，集管器与出口管管径不匹配。集管器的流通面积应大于所有出口管流通面积总和的3倍，但现用的管系系统中，集管器直径和4个压缩机的出口管管径都是一样的，导致气流振动过大或激振力过大。（6）管系支承刚度不合理。有的支承已经松开，不再起支承作用；有的支承固定不紧，或支承刚度不够.(7）管系支承位置不合理。该支的地方没设支承，不该支的地方反而加了支承。 上述诸多因素的综合作用，使管系结构的固有频率和激振力频率相接近，产生共振现象，导致管系结构振动过大。由于管道振动而造成的绝热材料的沉积问题有待解决
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