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取排水管道安装-

  • 公司: 顺龙水下工程有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:宦广明
  • 更新时间:2024-11-02 03:46:25 浏览次数:1
  • 所在地:永州
  • 标题:取排水管道安装-
  • 来源: jsslsx2019
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以下是:取排水管道安装-的产品参数
产品参数
产品价格3600/米
发货期限88
供货总量100
运费说明10
材质水下管道安装
产地江苏盐城
规格按要求
类型水下管道
品牌江苏顺龙
型号圆形
可定制
取排水管道安装-,顺龙水下工程有限公司为您提供取排水管道安装-,联系人:宦广明,电话:0515-88732678、15995193388,QQ:3241393548,请联系顺龙水下工程有限公司,发货地:亭湖区华邦国际西厦A座1203室发货到湖南省 永州市 零陵区、冷水滩区、祁阳市、东安县、双牌县、道县、江永县、宁远县、蓝山县、新田县。 湖南省,永州市 永州市,湖南省辖地级市,古称零陵、雅称“潇湘”,于湖南南部,潇、湘二水汇合处,地势三面环山、地貌复杂多样。截至2022年10月,永州市辖2个区8个县,代管1个县级市,总面积2.24万平方千米。截至2022年底,永州市常住人口514.37万人。

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以下是:取排水管道安装-的图文介绍


灌注桩施工-泥浆护壁成孔灌注桩施工泥浆护壁成孔灌注桩是利用泥浆护壁,钻孔时通过循环泥浆将钻头切削下的土渣排出孔外而成孔,而后吊放钢筋笼,水下灌注混凝土而成桩。成孔方式有正(反)循环回转钻成孔、正(反)循环潜水钻成孔、冲击钻成孔、冲抓锥成孔、钻斗钻成孔等。
施工工艺流程1)测定桩位。平整清理好施工场地后,设置桩基轴线定位点和水准点,根据桩位平面布置施工图,定出每根桩的位置,并做好标志。施工前,桩位要检查复核,以防被外界因素影响而造成偏移。2)埋设护筒。护筒的作用是:固定桩孔位置,防止地面水流入,保护孔口,增高桩孔内水压力,防止塌孔,成孔时引导钻头方向。护筒用4—8mm厚钢板制成,内径比钻头直径大100—200mm,顶面高出地面0.4~0.6m,上部开1一2个溢浆孔。埋设护筒时,先挖去桩孔处表土,将护筒埋入土中,其埋设深度,在粘土中不宜小于1m,在砂土中不宜小于1.5m。其高度要满足孔内泥浆液面高度的要求,孔内泥浆面应保持高出地下水位1m以上。采用挖坑埋设时,坑的直径应比护筒外径大0.8~1.0m。护筒中心与桩位中心线偏差不应大于50mm,对位后应在护筒外侧填人粘土并分层夯实。
泥浆制备。泥浆的作用是护壁、携砂排土、切土润滑、冷却钻头等,其中以护壁为主。泥浆制备方法应根据土质条件确定:在粘土和粉质粘土中成孔时,可注入清水,以原土造浆,排渣泥浆的密度应控制在1.1~1.3g/cm3;在其他土层中成孔,泥浆可选用高塑性(Ip≥17)的粘土或膨润土制备;在砂土和较厚夹砂层中成孔时,泥浆密度应控制在1.1—1.3g/cm3;在穿过砂夹卵石层或容易塌孔的土层中成孔时,泥浆密度应控制在1.3~1.5g/cm3。施工中应经常测定泥浆密度,并定期测定粘度、含砂率和胶体率。泥浆的控制指标为粘度18~22s、含砂率不大于8%、胶体率不小于90%,为了提高泥浆质量可加入外掺料,如增重剂、增粘剂、分散剂等。施工中废弃的泥浆、泥渣应按环保的有关规定处理。
成孔方法回转钻成孔。回转钻成孔是国内灌注桩施工中常用的方法之一。按排渣方式不同分为正循环回转钻成孔和反循环回转钻成孔两种。正循环回转钻机工作原理:正循环回转钻成孔由钻机回转装置带动钻杆和钻头回转切削破碎岩土,由泥浆泵往钻杆输进泥浆,泥浆沿孔壁上升,从孔口溢浆孔溢出流人泥浆池,经沉淀处理返回循环池。正循环成孔泥浆的上返速度低,携带土粒直径小,排渣能力差,岩土重复破碎现象严重,适用于填土、淤泥、粘土、粉土、砂土等地层,对于卵砾石含量不大于15%、粒径小于10mm的部分砂卵砾石层和软质基岩及较硬基岩也可使用。桩孔直径不宜大于1000mm,钻孔深度不宜超过40m。(zi8v8kra)



沉管灌注桩是土木建筑工程中众多类型桩基础中的一种。系采用与桩的设计尺寸相适应的钢管(即套管),在端部套上桩尖后沉入土中后,在套管内吊放钢筋骨架,然后边浇注混凝土边振动或锤击拔管,利用拔管时的振动捣实混凝土而形成所需要的灌注桩。这种施工方法适用于在有地下水、流砂、淤泥的情况。利用锤击沉桩设备沉管、拔管成桩,称为锤击沉管灌注桩。利用振动器振动沉管、拔管成桩,称为振动沉管灌注桩。根据沉管方法和拔管时振动不同,套管成孔灌注桩可分为锤击沉管灌注桩,振动沉管灌注桩。前者多用于一般黏性土、淤泥质土、砂土和人工填土地基,后者除以上范围外,还可用于稍密及中密的碎石土地基。
利用锤击沉桩设备沉管、拔管成桩,称为锤击沉管灌注桩;利用振动器振动沉管、拔管成桩,称为振动沉管灌注桩。振动沉管灌注桩是用振动沉桩机将有活瓣式桩尖或钢筋混凝土预制桩靴的桩管(上部开有加料口),利用振动锤产生的垂直定向振动和锤、桩管自重等对桩管施加压力,使桩管沉入土中,然后边向桩管内浇筑混凝土,边振边拔出桩管,使混凝土留在土中而形成桩。
与一般钻孔灌注桩比,沉管灌注桩避免了一般钻孔灌注桩桩尖浮土造成的桩身下沉,持力不足的问题,同时也有效改善了桩身表面浮浆现象,另外,该工艺也更节省材料。但是施工质量不易控制,拔管过快容易造成桩身缩颈,而且由于是挤土桩,先期浇注好的桩易受到挤土效应而产生倾斜断裂甚至错位。
由于施工过程中,锤击会产生较大噪音,振动会影响周围建筑物,故不太适合在市区运用,已有一些城市在市区禁止使用。这种工艺非常适合土质疏松、地质状况比较复杂的地区,但遇到土层有较大孤石时,该工艺无法实施,应改用其它工艺穿过孤石。
水下混凝土采用导管法灌注,导管采用内径280mm并装有密封圈的螺纹连接导管,分节长0.5~2.5m,下节长5.0m。导管在使用前组装编号,并进行水密、承压、接头抗拉试验,确保导管的良好状态。导管下放过程中保持其位置居中,轴线顺直,平稳沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁,导管安装时做好记录。
灌注水下混凝土前,再次检测孔底沉淀厚度,超过200mm应进行二次清孔,使孔底沉渣厚度符合规定。自检合格后,报请监理工程师检验,经监理工程师同意后,进行混凝土灌注施工。混凝土运至灌注现场后,检查其和易性和坍落度,符合要求后,立即开始混凝土灌注,并快速连续进行,不得中断,灌注速度每小时不少于50m3。首批混凝土灌注采用6m3储料斗,导管下口至孔底距离控制在25~40cm,导管初始埋置深度大于1.0m。(zi8v8kra)





湖南永州顺龙水下工程有限公司坚持科学管理,贯彻实施绩效评价准则,建立大质量概念下的质量标准体系,持续改进经营管理模式,提高顾客对 沉管铺设满意度,竞争力。引进先进管理思 想和方法。在 沉管铺设行业打造了完善的信息化管理平台,提高了决策水平、管理效率和质量。坚持“满足并努力超越顾客的所有需求”的质量方针,追求顾客满意。



干坞修筑与管段预制:干坞——为预制管段而专门修筑的临时性工作土坑。干坞修筑干坞位置选择邻近隧址,具备浮运条件,交通便利。有浮存系泊多节管段的水域;场地土具备一定的承载力,便于干坞围挡与防渗工程;征地拆迁费用较低,具有重复开发利用价值。干坞规模一次预制管段干坞(仅放水一次,不需闸门,坞首为土或钢板桩围堰。规模较大占地较多,适于工程量小土地价格较低、坞址地质较差的工程);分批预制管段干坞(规模小、占地少、造价低、重复使用率高。闸门式坞门造价高、等待时间长不利先沉管段稳定、基槽回淤很难处理、重复灌排致边坡稳定性与坞底透水性差、临时工程费用增加)第二节干坞修筑与管段预制干坞——为预制管段而专门修筑的临时性工作土坑。干坞修筑干坞构造干坞由坞墙、坞底、坞首、坞门、排水系统与车道组成坞墙:坡率1:2的自然土坡,可用喷射砼防渗墙或钢板桩坞底:承载力应大于100kPa。浮起时富余深度1.0m。
坞底处理方法:干砂层+厚25~30cm(钢筋)混凝土+沙砾或碎石层厚1.0~2.5cm黄沙层+厚20~30cm沙砾或碎石层松软的粘土或淤泥层可换填1.0m碎石或结合桩基础加固坞首及坞门:一次预制只设坞首,分批预制应设双排钢板桩坞首与坞门(闸门或浮动钢筋砼沉箱)。排水系统:井点降水;坞底明沟、盲沟与集水井泵排;堤外截、排水沟。车道第二节干坞修筑与管段预制干坞修筑干坞构造第二节干坞修筑与管段预制干坞修筑干坞构造第二节干坞修筑与管段预制干坞修筑干坞施工一般用“干法”土方开挖。
具体:施作干坞周围防渗墙→由端部向坞口开挖(部分回填、大部分弃渣)→坞底与坞外设排水沟、截水沟与集水井→塑料膜铺坡面并压沙袋→坞底处理(铺填砂与碎石)→坞内车道修筑坞内主要设备混凝土搅拌站:应能连续浇筑15~20m长的节段;起重设备:轨行门式或塔式起重机(能力5.0~7.5t);运输设备:卡车、翻斗车、轨道车、混凝土输送车、混凝土输送泵及管道等;管段拖运设备:电动卷扬机与绞车;其他:钢筋加工、抽水、电焊机、空气压缩机、钢模板、拼装式脚手架、千斤顶、混凝土振捣与养护设备第二节干坞修筑与管段预制管段预制管段浇筑需保证管段混凝土的均质性与水密性。
保证均质性的意义:若管段混凝土容重变化幅度超过1%以上,管段常会浮不起来。若管段各部分板厚局部偏差较大,或管段各部分混凝土密度不均匀将导致侧倾。保证措施:采用刚度大、精度高、可微动调位的大型滑动内、外模板台车;实行严格的密实度管理制度。密实度要求:(ρ-ρm)/ρm≤0.6%保证水密性的措施:结构自身防水(采用防水混凝土;防止管段裂缝)结构物外侧防水(钢壳、钢板防水;卷材、保护层防水;涂料防水)施工接缝防水(横向施工变形缝设置1~2道止水带)第二节干坞修筑与管段预制管段预制管段浇筑横向变形缝构造.
沉管浮运定位的主要要求沉管不能偏离浮运中心航线10cm,沉管安装定位的主要要求如下:沉管管段首端(与前一块对接端)称为A端,末端称为B端。AB端的定位精度应达到±3cm。这一定位精度对水下定位的要求是相当高的,目前单纯的水下声学定位是无法实现的。在沉管浮运、安装过程中要实时监测其沉管的坐标,航向,航速,及拖轮的坐标、航向,航速,锚链的拉力大小等信息,从而指导浮运及安装。(zi8v8kra)





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