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气动反循环理论
本文基于气动反循环理论，借助ANSYS和FLUENT软件，针对路基注浆加固问题，分析并设计了一套新型气动反循环跟管钻具，主要研究成果如下： (1)通过国内外现有跟管钻具调研，基于高速铁路路基加固对钻孔要求，提出了气动反循环潜孔锤跟管钻具设计方案，创新设计了一种新型跟管钻头，采用中心钻头与扩孔钻头分置方式，中心钻头在底，扩孔钻头呈三瓣均布于中心钻头上部，正转扩孔，反转收拢，并完成了气路设计、柱齿拓扑设计、各部件接口设计和动力参数匹配等。 (2)基于有限元分析理论，应用ANSYS软件，对关键零部件如套管靴、钻头体、钻头体与中心钻头间连接销进行静力分析，完成了强度、刚度和可靠性校核。
新型同心根管钻具
本实用新型公开了一种新型同心跟管钻具，包括与冲击器连接的导正器，在导正器上开有轴销孔，轴销孔与导正器轴向平行设置，至少两个同心扩孔器经轴销一端配入所述导正器上的轴销孔中，轴销的另一端与所述同心扩孔器固定连接，在导正器的径向方向开有穿销孔，每个轴销上位于穿销孔所对应的位置处开有第二穿销孔或穿销槽，穿销穿入所述导正器的穿销孔中并伸入至所述第二穿销孔或穿销槽使所述轴销将导正器和同心扩孔器连成一体。本实用新型传动能力更好，破碎效果得到进一步提高，且具有较好的排渣效果，并结构简单，成本低廉。
云南楚雄注浆钢管制造有限公司本着“【地质管】品质保证，客户至上”的企业经营理念，“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉，坚持以市场为导向，以完善的售后服务为承诺，我们积j i参与推广以及行业交流活动，公司在长期的发展过程中以过硬的【地质管】产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系，我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察，参观及技术交流；广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！
钻具下孔前应检查潜孔冲击器、跟管钻具、套管及套管靴连接是否牢固，偏心钻头转动是否灵活，通风是否顺畅。
钻进过程中应注意观察套管的跟进情况及孔内排粉情况，每钻进0.3～0.4米应强吹孔排粉，以保持孔内清洁。吹孔时，中心钻具向上提动距离应严加控制以能实现强力吹孔排粉为限，禁止在钻进过程中强力起拔中心钻具。钻进结束或需要更换中心钻具时，应先进行清孔，将孔底残渣吹尽，然后停止回转，把中心钻具缓缓向上提动，力的大小以刚好能提动中心钻具为合适，高度以偏心钻头后背与套管鞋前端接触为止；然后低速反转钻具，同时缓慢向上试提中心钻具。当观察到中心钻具可以顺利时，表明偏心钻头已收拢，这时可以按照常规方法中心钻具，直到全部提出中心钻具。在反转钻具时，应小心操作，防止钻具脱扣。
有时会因孔底残留岩渣过多，偏心钻头回转部分被岩渣卡死而影响偏心钻头的收拢。当试提几次仍不能奏效时，应输送压气，重新对钻孔进行清洗，并使潜孔锤作短时间工作，然后重新进行中心钻具作业。
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