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双向土工格栅定做-双向土工格栅厂

  • 公司: 东诺工程材料有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:梁经理
  • 更新时间:2024-12-24 11:43:50 浏览次数:2
  • 所在地:黄南
  • 标题:双向土工格栅定做-双向土工格栅厂
  • 来源: tugs
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单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱 的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、 节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或 现有的加筋材料,特别是此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产 品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。其主要特点是:抗拉强度高,蠕变性能好,施工方便,价格低廉。
单向土工格栅是由高分子聚合物(PP或HDPE)经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。
单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。
主要用途
1、 单向土工格栅用于加固软弱地基:土工格栅能迅速提高地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。
2、 单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。
3、 单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有 发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价 20—50%。
4、 单向土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。
5、 单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且可0限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。
6、 单向土工格栅的特殊用途:抗低温性。在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后,各项性能指标均满足要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。



控制熨平板,进行摊铺作业时必须保持熨平板底部清洁、无杂物。对于已经损坏或严重变形的熨平板应当及时替换。

控制运料车与摊铺机的间隔距离,在摊铺和卸料时运料车都不得撞击摊铺机,卸料时运料车需挂在空档,由摊铺机推动其前进。人工需要及时清理撒落的粒料,在面层未压实之前,人工不得进行踩踏。

控制摊铺机基准线,基准线的控制原则一般为:当主要控制高程时,应当采用“走钢丝”控制法,当主要控制厚度时,应当采用“浮动基准梁”控制法。摊铺现场需有专业人员及时检测平整度效果,对出现的路面不平整问题及时作以修复和弥补,可采用一些粒径较小的材料进行维修,并用刮平板刮平。

碾压作业的控制碾压是沥青道路铺设的 一项工序,碾压的作用是使覆盖在面层的混合料粒在压力的作用下相互嵌实,形成平整的路面。

控制碾压温度,碾压初始时会采用高温的混合料,因为高温材料具有 高的可塑性,便于做适当的调整来提高平整度。材料温度过低,不利于塑形而且会经常出现路面断裂或推拥等现象。

控制碾压机速度,碾压机在碾压过程中应由线路外侧向内侧碾压,碾压的路线和碾压方向不可突然改变,容易造成路面的推移。严禁压路机在作业时快速启动,紧急制动,会造成在折回处路面形成凹凸不平的状况,目前存在先进型压路机,改善了因人工操作造成的损失,这一智能技术已得到了广泛的应用。






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