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实施物流管理的目的就是要在尽可能 的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,作为一个一体化的系统来进行组织和管理,使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加,这就意味着对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的 成本,而是相互影响、相互制约、存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本 ,同时满足既定的客户服务水平的目的。
贺盛瑜是电子商务和物流领域的专家,历年两会上她曾多次提出与之相关的提案。今年,她把目光投向了疫情下的电商物流服务。“抗击新冠肺炎疫情的行动中,电商物流企业保持正常运行,快递小哥冲锋在前,确保了配送保供有序进行。但这次疫情也暴露了电商物流的效率减缓,产业需求骤减,运营成本增加以及农产品滞销等情况,反映出电商物流在保障城市物资供应及服务群众日常生活等方面,仍然面临着重大应急状况下电商物流保障方面的诸多问题。”贺盛瑜告诉记者。贺盛瑜认为,应进一步提升电商物流在重大疫情期间服务能力,发挥其在物资运转中的保障作用。“首先是要普及智能配送应用。”贺盛瑜表示,疫情期间储物柜式的无接触配送有效避免了物流环节的疫情的传播,也让人们再次感受到了智能配送的重要性。各地可以通过无人配送、搭建快递储物柜等方式来解决 一公里的派件问题,这样不仅避免了人与人近距离接触,而且还可以缓解配送人员缺乏、物流效率低下等问题。
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