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路堑及路堤基床底层沿线路纵向每100m每压实层抽样检验孔隙率6点,其中:相距50m两个断面左、右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点;每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K30、动态变形模量EVd、变形模量各4点,其中:距路基边线2m处左、右各1点,路基中部2点。在试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚度是否超过规定的厚度。路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工分层检测。包括地基系数、动态变形模量、孔隙率的检验检测。路基每层填筑压实质量经按规定检验达到设计及规范要求后,并经监理确认合格后进行下一层填筑施工,否则应进行重新压实,直到合格为止。以下是施工工艺流程图按设计要求埋设对施工小、无测杆的智能数码型监测元器件,编制监测数据管理,利用计算机实现数据的自动管理与存储,基本实现初步分析功能。,用以作为元器件的重要观测点沉降板,路基面观测桩的沉降变形观测。沉降观测采用二等水准测量,观测精度不低于1mm。路基变形监测分四阶段进行。阶段:路基填筑期间的监测,主要监测路基填筑期间地基沉降及路堤坡脚边桩位移,控制填筑速率;第段:路基填筑完成后,自然沉落期及堆载预压期的变形监测,直到工后沉降分析可满足无碴轨道铺设要求为止。利用实测数据推算终沉降量目前使用较多的有修正双曲线法、三点法等,根据工点具体情况,视拟合程度的优劣,选择与工程实际情况较为吻合或接的方法推算终沉降量、工后沉降量及沉降速率;第三阶段:铺设无碴轨道施工期间的监测;第四阶段:铺设轨道后的监测。
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