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1.结构用无缝管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝管2流体输送用无缝管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管。 3.低中压锅炉用无缝管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝管。 4.高压锅炉用无缝管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝管。 5.化肥设备用高压无缝管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝管。 6.石油裂化用无缝管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝管。 7.地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 8.金刚石岩芯钻探用无缝管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝管。 9.石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝管。 10.船舶用碳钢无缝管（GB5312-85） 中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS） 挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV） 英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR） 德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL） 美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS） 法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV） 意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA） 日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK） 是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。 11.汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。 12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。 14.冷拔或冷轧精密无缝管（GB3639-83）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。 15.结构用不锈钢无缝管（GB/T14975-2002）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝管。 16.流体输送用不锈钢无缝管（GB/T14976-2002）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝管。 17.异型无缝管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝管（代号为D）、不等壁厚异型无缝管（代号为BD）、变直径异型无缝管（代号为BJ）。异型无缝管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。 18.低温管道用无缝钢管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃级低温压力容器管道以及低温热交换器管道用无缝钢管 一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。 一般用无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热以热处理状态交货。低中压锅炉用无缝管：用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。 用优质碳素结构钢热轧或冷轧（拨）无缝管。主要用10、20号钢制造，除保证化学成分和机械性能外要做水压试验，卷边、扩口、压扁等试验。热轧以热轧状态交货、冷轧（拨）以热处理状态交货。江阴鲁宝管业有限公司提供无缝管理论计重方式： 无缝管理论计算公式： (外径–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 无缝管每米的重量{公斤}
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冲高回落 钢市趋弱格局奠定 今日黑色系宽幅震荡，整体呈现冲高回落走势。现货市场表现不一，板材仍然强于长材。 午后受期货市场震荡走低影响，现货成交受到掣肘，北方市场有部分低价成交，南方市场在价格松动的情况下，亦未能促进成交，市场心态较上周末再度偏向谨慎观望。 虽然上周末受环保限产题材加剧以及去库化进程仍然偏快支撑，市场心态一度好转，成交出现一波集中放量，但目前来看，持续上涨动力并不充分，有逐步趋弱的迹象。 一是成交没有有力配合，二是钢厂开工率仍然保持小幅上升(主要是河北等地高炉复产并逐步恢复到正常水平，另外，其它前期限产地区也出现复产倾向)。据兰格钢铁网调研，截至5月25日，津冀鲁豫中厚板厂日产中板量5.61万吨，产能利用率为83%，仍居高位。 目前向库存传导仍然有段距离，杭州等部分地区资源甚至仍然缺货，但市场预期偏于弱势，尤其建筑钢材季节性影响要大于板材。目前已有部分钢厂走在前面，沙钢6月份建材全折；永钢螺纹7折，盘线4折，其它钢厂或会有不同幅度调整。 消息面上，金特会将如约举行，市场避险情绪有所降温，但后期除了需求面及消息面的影响，还有两点需要关注，一是环保会不会再度升级，二是天气变化情况。若环保没有更大的动作以及天气不配合，市场趋势局面会延续。 另悉，6月5日环保局将在广东、广西检查，三家电炉(桂鑫、杰钢、柯达)预计提前停产，目前杰钢已停；粤东中频炉全停，电炉停产待查；调坯轧钢厂近期陆续全停(主要集中在粤东及广西)；预计下周至6月10日广东定炉资源将大幅减少，库存降幅亦将有所扩大。 据监测数据显示，今日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格4019元(吨价，下同)，较昨日涨4元；国内重点城市 Ф6.5mm高线平均价格为4372元，较昨日涨7元；国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为4219元，较昨日涨14元；国内重点中心城市 1.0mm冷板的平均价格为4596元，较昨日持平；国内重点城市20mm中板平均价格4393元，较昨日涨10元。 原料方面，今日，唐山地区150＊150普碳方坯3610元，较昨日涨10元；京唐港61.5%品位澳大利亚PB铁矿粉价格为456元，较昨日跌3元；唐山地区准一级冶金焦含税到厂价格2110元，较昨日持平
周末消息面传来重大利好，中美贸易战停战，双方终达成了不打贸易战的共识，对市场心态产生明显的提振作用。黑色系开盘即开启一波上行的走势，但好景不长，即再度出现冲高回落。截至收盘，已有逾5亿资金大量流失。 现货方面于周末即有小幅探涨，截至今日钢坯价格已累积上涨50元至3640元，成品材底部价格亦有小幅上探，随着期货价格再度走弱，现货也随之跟跌。从市场反馈来看，低价成交尚可，高价走货依旧不畅，上下游表现得较为谨慎。 中美贸易停战主要是从心理层面对市场产生的影响，不过就目前来看，市场对于供需边际性减弱的担忧更近一步，风险在积聚，单靠消息面的拉动效应已不足以对市场产生方向性影响。 同时，环保效应也呈边际性递减态势，高利润导致产量回升。据中钢协数据显示，会员企业5月上旬粗钢日均产量194.33万吨，旬比增 1.74%；截至本旬末，钢企钢材库存1361万吨，旬比增9.4%。而徐州、邯郸等区域的钢厂环保整改验收后6月份会不会进入复产状态，值得关注! 需求方面，目前来看，国内去库化进度仍在进行当中，且已经连续第10周下降，累计降幅逼近50%，但这波需求启始于三月末，在经过近3个月的放量 增长后已现疲态，持续上升动力正在走弱，表现在厂内及社会库存去库化速度开始放缓。而近期对市场支撑较强的焦煤在联动三轮上涨后，锐气也在减弱。 5月底开始直至6、7月份，南方即将进入漫长的“梅雨”季节，北方也将进入多雨天气，对施工及运输将造成较大的影响。随着各地高温、多雨天气增多，需求仍有进一步走弱的迹象。 虽然目前环保限产影响的余温尚在，煤焦等原料上涨、钢厂价格上调推动成本上移，需求边际性减弱暂不会对市场产生巨大影响，但值得注意的是，风险正在逐渐累积，价格面临震荡偏弱的压力更大一些。 因此，笔者对近期钢市看空，尤其期货市场或将面临变盘的风险，或会波及现货价格，不过各品种表现会有所分化。长材库存仍然偏高，板材则低于去年同期20%以上，尤其热轧检修相对集中，市场到货有限，抗跌性要强于长材。 另据中央气象台预报，24日夜间至27日，长江中下游地区将出现较强降雨过程，部分地区还将伴有短时强降 暴大风等强对流天气。未来10天， 江南南部、华南大部累积降水量一般有15～40毫米，较常年同期偏少。24-26日，江南南部、华南地区将出现35-37℃高温天气。 据监测数据显示，今日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格4085元(吨价，下同)，较昨日跌7元；国内重点城市 Ф6.5mm高线平均价格为4429元，较昨日跌7元；国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为4223元，较昨日涨3元；国内重点中心城市1.0mm 冷板的平均价格为4594元，较昨日持平；国内重点城市20mm中板平均价格4388元，较昨日涨5元。 原料方面，今日，唐山地区150＊150普碳方坯3640元，较昨日涨20元；京唐港61.5%品位澳大利亚PB铁矿粉价格为472元，较昨日跌8元；唐山地区准一级冶金焦含税到厂价格2010元，较昨日持平。
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