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NP550防弹钢板 防弹钢板系列FD56、FD53、FD16
山东哲磊公司代理销售的防弹钢系列FD56、FD53、FD16,具有良好的防弹性能,焊接性能和机械加工性能,防弹指标优于国内外同类产品,钢板的平直度高于标准。
目前我国防弹钢板分FD56、FD53、FD16,此钢板目前是由上海傲明实业有限公司全力打造一种高强度放射各类 支的钢板,主要有效放射的 械有85式狙击步 、95自动步 、美国产M16自动步 、俄国产突击步 AK-47等。标靶厚度mm:2.5。适用:54式****,magnum****。弹速m/s:440。适用标准:CN(A级)。
标靶厚度mm:2.5。适用:79式微型冲锋 ,钢芯弹。弹速m/s:500。适用标准:CN(B级),EN(B3,B4),USA:IIA,IIIA。1、焊接性能:PRO500钢的碳当量在0.50-0.62之间,表明此钢种有良好的焊接性能。焊接时输入热量约 在1.5-2.5KJ/mm。采用国产焊接材料同样可得到优质的焊接工件。
2、冷弯曲:遵循以下要点以避免冷弯时产生裂纹,请致电本公司咨询。
3、弯曲内半径与钢板厚度的关系:钢板厚度mm:<6。弯曲角度<90°,压头半径R/钢板厚度t,R/t:4.0。支点间距w/钢板厚度t,W/t:10.0
钢板厚度mm:≧6<20。弯曲角度<90°,压头半径R/钢板厚度t,R/t:8.0。支点间距w/钢板厚度t,W/t:12.0防弹钢板一般应用在防弹防爆等项目上,比如防弹门,防弹头盔,防弹衣,防弹盾牌;银行柜台,机要保险柜;防暴车,防弹运钞车,装甲运兵车,战车,潜艇,登陆艇,缉私艇,直升机等,
防弹钢板介绍:
瑞典进口装甲防弹钢:PRO500。 [1]
下面重点介绍下瑞典进口装甲防弹钢(PRO500)
PRO500装甲钢板四个特点:
1.合金成分精心设计:低合金微合金化使性能发挥到并具有佳工艺性能。
2.精制原材料:炉内、炉外反复精炼;有害气体、杂质炒到低;可焊接,可冷弯。
3.热轧板型:小厚度公差;高双向平整度。
4.自控喷雾淬火:微观组织细小,硬度分布均匀。防弹钢板一般应用在防弹防护防爆等项目上,比靶场设备,防弹门,防弹头盔,防弹衣,防弹盾牌;银行柜台,机要保险柜;防暴车,防弹运钞车,靶场设备,装甲运兵车,战车,潜艇,登陆艇,缉私艇,直升机等。
标靶厚度mm:4.2。适用:56式冲锋 ,AK47(7.62x39)。弹速m/s:720。适用标准:CN(C级)。
标靶厚度mm:6.5。适用:M165.56x45,(SS109)。弹速m/s:960。适用标准:EN(B6),USA(III)。
标靶厚度mm:6.5。适用:NATO7.62x51,SC。弹速m/s:820。适用标准:EN:B6,USA(III)。
标靶厚度mm:12.5。适用:56式穿甲弹7.62x39API。弹速m/s:720。适用标准:STANAG4569II。
标靶厚度mm:14.5。适用:NATO7.62x51APHC。弹速m/s:820。适用标准:EN1063B7。 [1] PRO500装甲防弹钢板的应用:
淄博张店哲磊金属材料有限公司成立于2017年,坐落于风景优美、人文荟萃的——淄博张店。公司长期致力于【防弹钢板】产品的生产研发工作,公司具有良好的企业形象和品牌形象,常年参加国内外大型专业【防弹钢板】展。公司视质量为生命,严格执行各项工艺标准和操作规程,严格控制每一个生产流程与细节,确保质量的稳定性和【防弹钢板】产品的完善性。公司秉承质量、求实、求新、服务的宗旨,本着服务大众的精神,更以优良的质量,完善的售后获得了广大用户的信赖。热忱欢迎广大用户光临惠顾!
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军用防弹钢板
钢板厚度到底能不能代表性?它能否成为我们的购车标准之一?下面我们来聊聊敲完钢板之后的故事。纠结钢板薄厚真的实际意义吗?从碰撞测试的结果来看,车身钢板的薄厚不能与性直接挂钩,但从使用保养的方面来说,钢板薄厚还是有一些差NM400耐磨板别的,比如在平常遇到一些小的剐蹭或者石子、冰雹的撞击,钢板厚的可能不会出现太大的损伤,而钢板薄的却很可能需要钣金修复,甚至严重的话就需要整体换件了。车身钢板薄同样也有它的优势,钢板材质一样的情况下,薄意味着更轻,轻量化的车身对整车nm360耐磨板 的燃油经济性会产生积极的作用。
磷含量增加时线收缩率有所增加。磷的这个作用和它在碳钢及低合金钢中作用不同。在碳钢及低合金钢中磷常以间隙固溶的方式存在于固溶体中,使铁素体的晶格常数改变,耐磨板的收缩率减少。 舞钢耐磨板是一个碳含量很高的钢种,奥氏体中磷的溶解量受到碳的制约。碳含量高时,磷常以磷共晶的形式存在,它有较大的收缩率,因而使钢的收缩率增加。另外,虽然耐磨板中含有硫,但硫是以硫化锰的形式存在,故对钢的线收缩不起作用。还要注意浇注温度对线收缩率的测定有影响,进行每种成分的试验时必须尽量固定浇注温度。试验中的浇注温度为1500一1520℃。
舞钢耐磨板铸件的收缩铸件的收缩受到各种阻碍有的阻力来自铸型、型芯,有的则是由于铸件结构本身所造成的阻碍。铸造收缩率随铸件大小、壁厚和结构复杂程度的不同而不同,在铸件的各个方向上往往也有差别。耐磨板钢件很难加工,通常都是不加工即装配使用。铸件尺寸的偏差、平面度的误差等都影响装配使用。仅仅由于尺寸偏差、铸孔尺寸的偏差等就可能使铸件报废。因此如何得到符合尺寸偏差的铸件,准确控制铸造的收缩量是一个很重要的问题。为此必须研究尺寸收缩的规律,确定必要的工艺参数作为拟定生产工艺的依据。
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