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不同的手表展现不同的气质与品位，对于初入表圈的朋友往往都会非常纠结,对表的了解还处在一知半解的阶段,虽然想拥有一款属于自己的腕表,但真的不知道该怎么选择。先不说大小颜色之类的可以根据自己喜好的内容，也不讨论各个品牌功能之类的优势所在，单单是材质方面就很让人晕头，比如表链的材质。 表链虽然是个配件,但兼备美化外观和佩戴舒适两大功能,所以表链的选择不容轻视。下面我们就比较一下常见的橡胶表链和树脂表链。 橡胶表链是现代手表中很适合潜水表的那种，已经成为“时尚”的代名词，非常适合运动表，在防汗防潮上有优异的特性，并且佩戴舒适，对皮肤没有过敏反应，是非常实用的材料。树脂表链也是目前来说比较流行的材质。树脂表链，款式大气，美观大方，并且佩戴起来非常舒服，既不会太重，也不会没有质感，并且无论是在约会的时间带上它都给人一种成熟稳重的感觉。 比如下面这款的男士手表。 Promaster系列，由Professional Master两个单词组合而成，是一款不错的潜水运动腕表。这款Citizen BN2029-01E潜水表采用了看家本领的Eco-Drive光动能技术，在有可见光源存在的条件下都能充电，无须担心续航，既环保又省事。 它采用不锈钢表壳，搭载树脂表链，并且在3点钟方向有日期指示窗，经典时尚，功能齐全。采用不怕照射的抗反射表镜，加上显眼的大银色夜光时标和指针，清楚明亮，上手硬朗大气。同时它还具有200米防水能力，日常防水基本没什么问题了。 提示：树脂表链在清洗上要多加注意。如果是一般的如汗渍，尘埃等，用清水和家用的洗洁精，再用癣轻轻地刷一下就行了。如果是不小心沾上了油漆什么的，建议先找个不起眼的位置用50%含量的酒精沾拭，看看是否能去除，如果效果不好，就用75%浓度的试试，还不行的话，就用汽油试试(小心明火)。
走时准不准?多久要洗油保养?大概是表友常问的问题，也是论坛里常争论的题目。还记得已故的钟表收藏家钟咏麟曾说过，不论表平常戴或是不戴，他认为洗油保养期应该都可以延长至五年，相信钟先生从年少时代配戴星座腕表，到后来成为收藏数百只名表的大师级人物，他的意见应该算是相当公允。 由于每一位表友所购买的表款，其出厂时间、摆放于店上的时间都不尽相同，更别说是库存表或是二手表，因此怎样判定是否需要洗油保养?如果表款运作都还算稳定，该怎么办? 简单的方式便是将表放上测表机，观察机芯摆轮的摆幅大小。通常一款刚出厂的腕表，摆轮的振幅大约为270至310度左右(满链)，如果一旦摆幅低于250度时，便应该考虑洗油保养，如果数据低于230度时，则根本无需考虑，赶快送去保养吧! 除非，你是纯收藏而不配戴，那就根本无需保养。 先前曾有人提到润滑油的有效期限并不会超过五年，因此如果表厂的润滑油已经开封半年，表款送来店上又一年多才卖掉，所以表款可能3年就需要保养。不过因为这样的推理，因而缩短表款的保养时间，我倒是认为没有必要。因为，除非获得表厂以及店家的资讯，否则表友怎能得知润滑油的品质与开罐时间? 而过去，我也曾经买过新出厂的表款，或是库存10年左右的表款，后者的运作稳性令人相当惊讶，在配戴半年之后，上测表机的数据仍然在270度左右，因此根本无须担心是否需要立刻保养。虽然有人会说：所以机芯的零件开始磨损了! 但是换个方式想，现在机芯的保养费用动辄千元起跳，因此许多小零件的更换是包含在费用内，如果配戴时的稳定性极佳，或是上测表机的数据都算正常，不妨日后洗油保养时，再交给服务中心来判定是否需要更换。 因此，将表送上测表机是快的方式。除非你是买表之后，便天天记录误差值，进而发现在第三年，机芯开始走不顺，误差开始变大，所以需要送厂保养。不然，其实不用那么在乎第三或第四年要洗油保养。毕竟，随着时代的进步，现在制表业所使用的润滑油，品质相当良好，相较于40至50年前的油品，自然有长足的进步，就像是汽车机油的SA等级与SN的差别一样，因此昔日的洗油时间标准未必能适用于现在。 另外，如果你是常买二手表的表友，自然更需要做一些功课，毕竟二手表与表店内的新表相比，状况可说是天差地别，你买到的机芯状况可能非常差或是非常好。所以，试着学习感受手动上链的触感，聆听自动盘摇晃的声响，以及感受机芯运作的声音，都可成为你判定表款是否需要洗油保养的初依据。毕竟，连手动上链都感觉卡卡的表款，你能不送去维修保养吗?
我走的远的路，就是名表维修店的套路。 我跌的深的坑，还是名表维修店的深坑。 小编也曾经相信修表店有顾客至上，精益求精的修表店，但是在经历过坑爹的名表维修店维修手表之后，才知道我还是太年轻了。 名表维修店对于你手表的价格，把控的应该是是相当准确的，据此可以推断出你能承受的价格区间，然后他们取高值。 手表走快，售后换电池太麻烦，就去一家名表维修店咨询，看外观富丽堂皇，美轮美奂。略微放心。 去柜台，询问手表走快的原因，被告知受磁，进水，游丝变形等都会造成手表走快，与心中所想，大致一样。再加上修表师傅，专业非凡，拿出手表给他看。 修表师傅说要看看，外观看不出来，拆开后却告诉我说自动轮坏了，清洗加自动轮更换1000元，零件坏了手表还能走快，不是应该不走吗？再加上我全程监视，也没有看到他又还我手表零件的可能，更让我惊呆的是，他报的价格正好是我手表的十分之一，拿出来仔细看看，好像确实坏了，齿轮损坏。 无奈之下，只能忍痛更换。换好后，我向他索要更坏了的零件，他却推说品牌要控制零件数量，要回收，不知是真是假，不知授权维修的名表维修店也有这方面要求，当时脑中没有想这么多，走了以后才想起来，他给我换新零件也没有开发票证明。感觉其中有猫腻。 后来，手表没过一段时间就进水严重，这次找售后，特意询问更换的零件是否合规，被告知： 根本就没有零件被换，只是手表后盖被第三方暴力拆过，留下缝隙，维修又花了两百。 套路真深，小编佩服。 小编在这里劝告大家：除了官方真正的售后，那些授权的所谓;名表维修店;，都不要相信。
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