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服务优质专业定制
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专线不挣钱的原因
货运成本压力大，压缩空间较小
1)营销、物料、其他占比很低，基本无压缩空间;
2)场地成本是沉没成本，承载范围内，依赖货量变化;
3) 单位人力成本上涨趋势不可逆，人数因素依赖货量摊薄;
4)干线运输成本压缩空间小，稳定货量可以压缩部分空间;
5)接送货空间较大，但依赖货量支撑;货运账期长，资金压力大
专线企业客户以三方和制造企业为主，账期较快运企业更长，押款严重。由此导致专线企业资金周转困难，资金压力严重制约了发展。
盲目的低价竞争，有货就收
当下不少专线公司见货就收，不管好坏，而且货多就发，不计发车成本和货物本身的价值。如此一来，便出现了低价做市场的现象，导致服务一直难以提高，货损、货差、货丢失等现象时有发生。而且，成本每年都在逐步增加，扭曲的价格形成机制难以传导上涨的成本，大多专线公司进入微利时代，传统的发展模式已经无法支撑公司的发展。
未形成差异化竞争优势
你来时效产品，我跟;你大票促销，我跟;终的结局是同质化严重，只能靠降价来拿到更多的货。如果价格一降再降，终大家都没有利润。对于零担专线来讲，虽然价格往往直接有效，但也容易被模仿。所以一定要构筑自己的差异化优势，比如你在区域网形成自己的时效优势、你的标准化特别有优势、能及时处理各类异常等等。海贝物流有限公司广西梧州海贝物流有限公司有一支技能有素、实践经验丰富的科技攻关团队，为能制造出性能优良、质量可靠的 上海到广西梧州回程车物流专线产品奠定了坚实的基础。企业在充分利用自身技术研发能力的同时，还与国内多家重点大学联合研发创新技术，科技前沿产品。公司拥有产品技术、高端的生产及检测设备，为保证产品质量， 上海到广西梧州回程车物流专线关键原材料均从国外进口，并且制造产品的所有原材料都处于计算机的连续监控之下。
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