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通常公路护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种，钢性护栏一般以浇注公路护栏为主要代表形式，半钢性护栏一般以波形护栏为主要代表形式，柔性护栏一般以缆索护栏为主要代表形式。通常公路护栏根据防撞的能力不同一般划分为B级护栏、A级护栏、SB级护栏、SA级护栏、SS级护栏等等。
道路护栏市场价格基本平稳。在美国，极地涡旋及严寒天气给美国薄板价格走势增添了些许不确定性，由此也导致美国中西部及东北部多地工业活动中断。也由于气温极低，钢厂不得不暂停生产以保护设备。同时，中西部和东北部多地的交通运输中断，钢厂只得延迟发货，由此使市场显得相对冷清。目前，中西部热卷出厂保持在680-690美元/短吨，冷卷790-800美元/短吨。有钢厂表示，前两周产量已经减少，对后市发展依然乐观，因为这样的突发事件对市场较为有利，服务中心库存也将会下降，从而对圣诞节前的提价形成支撑。也有消息显示，由于去年12月份实际需求低于预期，服务中心库存仍然较高。鉴于极寒天气和强风暴给当地钢厂造成一定的运营困难，以及废钢价格坚挺，预计短期内道路护栏将收紧报价。
桥梁防撞护栏市场延续盘整态势。根据唐山钢坯的价格波动特征，在经历了上周的下跌之后，大多数市场人士认为在低价的诱惑下，本周可能在下游和商家的补库下小涨。然而，事与愿违，本周开市后继续下跌，而且一跌就是三天。目前市场还没有进入淡季，政府的稳增长措施也在不断推出，为何钢价不但不涨反而“跌跌不休”呢？只能继续用钢市缺乏投机性需求来解释。如果在接下来的日子钢市依然没有大资金的介入，那么目前的太原NM400耐磨板价格可能就是以后三个月内的高价了。至于下周，即将进入月末，资金压力增加，不锈钢复合管价格上涨就更加困难了，预计唐山钢坯继续在小幅度内弱势震荡。 桥梁防撞护栏下游需求尚未明显好转，而钢厂近期到货资源逐步增多，沙钢和宁钢之外，武钢和鞍钢等钢厂市场流通资源增多，桥梁防撞护栏供需矛盾引起更多关注，因此短期内为了保证正常出货量，实际成交价格可能继续回落。但受前期外围市场卷家震荡调整的影响，本地商家陆续出货，导致现市场库存低位运行。
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