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对于 上海到山东滨州物流专线货运公司产品质量:我们要求精益求精!
对于服务:我们永远用微笑对待每位客户!
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货运车辆调度服务:(货主须提供需要运载货物的相关真实信息) 上海装车时间,要求到货时间; 上海装货地点、目的地详细卸货地点; 货物品名、包装状态、总重量、总体积; 外包装情况、标准件的外包装尺寸、非标准件中大件的尺寸; 所须车辆的货箱长度、栏板高度; 买卖双方协商一致的运价(吨位单价或立方单价或包车价或包车位价) 运费付款方式; 委托方公司名称、联系人、办公地址、联系人的和。 装货地联系人、和。 收货方联系人、和。上海海贝物流公司可以为您提供:
预约调车 -------- 提前1--2天预约安排调车,大限度地比较车价,降低用车成本。
即时调车 -------- 利用车辆云数据库及大量即时回程车/返程车车源信息 ,随时调拨当天回程车。
便捷 -------- 所用车辆全部都由第三方认证公司严格取证,信息准确,档案清晰。车辆真照、审核、司机身份、指纹确认、公司明确,全部彩色打印;
等通知送货 -------- 可以根据客户要求得到通知再送货。
自开物流发票 -------- 海贝物流属于正规物流企业,自开物流发票,有效规避客户的财务风险。
大吨位及大方位包车位 -------- 根据客户货物多少,基于降低物流成本的考虑,可以采取包车位法进行调 车,同样的速度,更低的运价。
拉小龙虾和樱桃
如果车子比较破,速度比较慢,千万不要拉小龙虾,因为小龙虾是鲜活绿通,时间给的少,卡的比较紧,路上除了加油,饭都不敢吃,更不敢出现车子坏了,不要贪图价格高,一旦发生迟到,后果不堪设想,行业里都称“夺命小龙虾”,樱桃和小龙虾差不多,行业里称为“催命樱桃”!
拉西瓜
拉西瓜一定注意是卖货还是卸货,装西瓜一定要过磅,不能超吨。也不要把蓬布全部盖住,只盖顶棚就行。装好车不能极速行驶,容易造成货损。好一定要先给钱再拉,因为一车西瓜也没有运费值钱,一旦货主不要了,卖不动了,吃亏的是车主! 如果拉货去海南,一定不要带木片、木条之类的,那边车载木材检疫查的比较严格,保险起见,好不要带!
这些都是跑货运多年总结的经验,可以参考下,没有说到的,卡友们也可以留言交流下。
海贝物流是正规审批且合法经营的物流企业,总部位于上海市松江区海贝物流园区内,优越的地理环境为各种大型货运车辆的进出提供了便利。我们秉承为客户创造价值的主导经营思想,以客户价值为主导进行资源配置,将先进的物流技术和科学的营运管理与客户的需求相融合,依靠广泛强大的资源优势、资源整合能力和精益求精的科学管理,努力的降低物流成本提高经济效益,不断企业的经济价值海贝物流备有敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、商品车专用运输车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆百余部,可根据客户需运货物情况,供各种不同车型直接由海贝物流调度中心调配发往全国任何一个地区(海贝物流承接市内及周边地区短途运输业务)。海贝物流在各省会城市设有分公司或货运处,形成了一个全国性的运输网络。另外,在本公司所托货物承保均由平安公司提供,对丢失、破损的货物能够及时理陪。物流车源丰富,运力雄厚,可为您的货物能够、准时送达目的地提供可靠的保证. 让客户更省时、更省力、更省钱是大运人孜孜不倦的追求,更,更快捷,更方便是大运人对每一位客户真城的承诺,准时发车,昼夜服务,微笑待客,是金干线人的一贯准则 。如有货物需要从厦门莲诚托运,请致电海贝物流! 海贝物流愿意与您全心合作,携手并进,共创未来! 海贝物流是您理想的选择!
一、整车运输:我司拥有自家车队,4.2米,5.2米,6.2米,7.2米,8.6米,9.6米,12.5米,13.5米,16.5米敞车高栏车及厢式货车。
二、零担运输:零星零散货物。不够整车运输,整车运输价格较高,我们可以选择零担运输,我公司可以在保证货物的情况下也必做的准时到达。
三、搬家搬厂:我司在全国各地均设有办事处,拥有自家车队,为保障客户利益长途搬家搬厂的我们需与客户均签订运输协议,业务。如出现货损、货差,我公司均按协议无偿赔付相应损失。
服务宗旨:诚信守时,快捷,价格合理!我司在业内和广大客户群中取得了广泛的赞美和知名度,您一个,我们将竭诚为您服务,提供专业优质的物流服务,我司全体员工期待与您的合作!
就如阿里马老师说的:“二十五块钱就想买一个劳力士手表,这可能嘛?这要不是你太天真了,要不就自己太贪了。”虽然老马在为阿里平台上卖的假货辩解,但道理是没错的,我们有时候似乎是自己太贪婪了,总以为自己的不会那么差,总觉得可以凑合着用,其实咱不就是就图个低价。
低价往往对应的就是低质量的服务,但我们有时总被“价廉物美”的宣传所蒙蔽。价廉物美的东西是有,但这个价廉是要有一个度的,这个度不是我们每个人能把握得准的,不是每个人都有那么好的的。
所以服务不好?更多的时候就是你价格给的不到位!
物流行业的低价竞争由来已久,已成行业顽疾,其不仅害了甲方,其实也害了我们乙方自己,兄弟们,不管我们是甲方还是乙方,咱在处理价格和服务的平衡点上还是悠着点吧!
做物流不重视服务,等待的只有被淘汰物流行业在初起时,很少人真正有服务意识的。大家都在想,我把活干好不就行了。在互联网时代,竞争的不断加剧和物流业的不断,大家都已意识到:要在这个行业生存和发展,不但要服务,而且要比竞争对手更好的服务,才能赢得客户的心。如果你还在拼命降价,等待你的就只能是被市场所淘汰。
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