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精铜方面。2019年国内新增冶炼产能较多，但投产主要集中于下半年，且从投料到终产出时间较长，因此对2019年供应影响有限。而且从2019年3月份开始，包括广西金川在内的大型铜冶炼厂将迎来密集检修。此外，海外Vedanta复产计划宣告流产，对海外精铜供应产生影响。
废铜方面。2019年1月中国进口废铜17.69万实物吨，同比减少11.51%。具体到金属吨，为13.91万吨，同比大幅回升18.03%。2019年虽然禁止“废七类”进口，但1月废铜金属量大幅回升，主要是因为“废六类”占比进一步提高之后，含铜品位大幅(从去年同期的58.97%上升至78.66%)。但从2019年7月1日起，“废六类”将转为限制类，因此下半年“废六类”的进口量预计出现大幅回落。而且国内回收依然受环保、资金等诸多因素制约，因此国内废铜供应总体仍将是偏紧的格局。
随着宏观政策继续强化逆周期调节，以及中美贸易关系缓解，宏观情绪将改善，而且今年供给端存在不确定性，铜矿干扰率大概率，加之今年冶炼厂检修、停产也较之前频繁，以及废铜供给问题，供需缺口难以弥补，铜价中长期趋势向上。
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2019全年 电网的计划投资额为5126亿元，较2018全年完成额4889.4亿元增加4.84%，今年财政政策有所宽松，因此电力、基建投资值得期待，预计对于线缆耗铜有拉动作用。3月重点空调企业排产计划较去年同比增长6.4%，旺季空调对铜管的需求较为乐观。2月中国汽车产销同比分别下降17.4%和13.8%，增速大幅下滑，但新能源汽车产销同比分别增长50.9%和53.6%。新能源汽车耗铜量是传统汽车的3—4倍，因此新能源汽车的高速增长一定程度抵消了传统汽车下滑对铜需求的拖累。而且考虑到发改委对于汽车未来消费的支持力度，汽车用铜消费不宜过度悲观。
目前上期所库存保持增长，这主要是因为国内季节性累库效应，但对比往年来看，今年淡季累库压力较小，因此库存的增长难言是消费的下滑。而且旺季到来后，库存会重返下降趋势，低库存未来对铜价存在利好。
大有期货/张顺清：仓单游戏又盛行，不光是铜上，其它品种上也有明显迹象，历史进程中常见的现象。从LME历史库存与价格的关系看，需要注意的是阶段性库存拐点与价格拐点的关系是否出现。关注跟踪后期动向。
SMM 3月15日讯：3月15日，国务院总理李克强回答中外记者提问时表示：今年下决心要进行更大规模的减税降费。把增值税和单位社保缴费率降下来，减税降费红利近两万亿元。4月1日就要减增值税，5月1日就要降社保费率，推开。
该措施将会刺激消费，也将制造企业的利润，带动其核心竞争力，对国内的经济发展有较大提振作用。 从SHFE盘面看，消息一出台，沪铜1903-1904合约价差迅速拉大，其实本周周中时，市场对降税已众说纷纭，合约价差从周一的150元/吨逐渐扩大至今早600元/吨左右，上午降税消息一确认，价差迅速拉大到1040元/吨。不过按照减税降幅3个点来计算，沪铜隔月价差预计将应达到近1100元/吨，价差现在已经基本达到预期。
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