以下是:隔音屏百看不如一问的产品参数
品牌 海达 规格 1970*500mm,2470*500mm(可定制) 芯材 岩棉\玻璃纤维 板材 镀锌板 形态 微孔状 抗弯强度 强 抗压强度 强 等级 一级 是否跨境货源 否 型号 HD-gyp 隔音屏百看不如一问,海达交通设施有限公司专业从事隔音屏百看不如一问,联系人:何经理,电话:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园发货到河北省 石家庄市 长安区、桥东区、桥西区、井陉矿区、裕华区、井陉县、正定县、栾城县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、辛集市、藁城区、晋州市、新乐市、鹿泉区,以下是隔音屏百看不如一问的详细页面。 河北省,石家庄市 石家庄市，简称“石”，河北省辖地级市、省会、特大城市，是国务院批复确定的中国京津冀地区重要的中心城市之一。截至2022年末，全市下辖8个区、11个县，代管3个县级市，总面积14530平方千米，常住人口1122.35万人，城镇人口801.79万人，城镇化率71.44%。
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本厂家一些工程案例
贵州高速公路声屏障工程
本工程采用的声屏障为百叶复合式声屏障，上部采用弧形百叶窗吸声屏，中部采用高密度的中空玻璃吸声屏，下部采用直立型百叶穿吸声屏，这种构造的声屏障外观漂亮，透视性好，吸音效果良好。颜色的选择与周围自然景观一致，具有协调性。
宁波高速公路声屏障
该项目声屏障为轻型环保吸隔声屏障，此声屏障上部铝纤维吸声屏，中部夹膜玻璃透明屏，下部铝纤维吸声屏的结构，其优点在于当噪声通过声屏障时，下部进行 次吸隔声处理，中部透明屏设计让行人视野开阔，不会感觉压抑，上部进行第二次吸隔声处理，同时圆弧结构增强了声屏障顶部对衍射声的吸收，整体上加强了降噪效果。
云南高速公路声屏障工程
项目所处的这条高速是连接大理和丽江的主要道路，往来车流量大，高速路两旁居住人口密集。本工程采用的是复合三角锥声屏障。上部为三角锥吸声屏，下部为透明亚克力吸声屏，这样既能合理的治理噪音又能让道路与周围景色融为一体，不会因为声屏障的存在而造成人们视觉上的干扰。一般上部三角锥吸隔声屏是由多个独立三角锥组合而成,三角锥底部采用微穿孔设计、上部斜面采用百叶孔设计，中间填充吸声材料，与传统屏体结构相比，具有更好的吸隔声效果。
百叶吸隔声屏障
百叶吸隔声屏障，其特征在于它包括外框、穿孔护面板、阻性吸声材料和隔声背板，所述穿孔护面板和隔声背板均由玻璃钢材料制成；外框中部设有由外框固定，阻性吸声材料填充在由穿孔护面板和隔声背板构成的空间内，在隔声背板上喷涂耐候性好且环保的色彩。穿孔护面板上也可喷涂有耐候性好的颜色。中间龙骨用来增加外框强度和固定穿孔护面板、阻性吸声材料和隔声背板，所述中间龙骨为槽钢形状且由玻璃钢、钢板、铝板制成。在中间龙骨上也喷涂有与外框和隔声背板相同的颜色，保证整体一致性。
防飞鸟撞声屏障
该声屏障为防飞鸟撞声屏障，声屏障在材质采用钢化夹丝玻璃，与传统的隔声材料（如亚克力板）相比具有较好的防腐蚀、抗老化、防火等功效，另外当不可避免遇到强烈撞击时，中间夹胶层形成使破碎的玻璃成为蛛网结构，不至于产生锋利的碎片，大大提高了系数；全通透钢化玻璃的材质有良好的采光性，使得行人不至于感到压抑，同时光滑的玻璃表面易于清洗能能持久保持通透效果；在结构上采用可调整弹簧，易于安装拆卸，美观牢靠的特点；该声屏障适用于对景观有一定要求的城市公路、桥梁交通，可根据周围景观环境进行设计。
河北石家庄海达交通设施有限公司始终坚持“重品质，重信誉，合作共赢”的原则。不断完善创新 波形护栏，以科学的管理方式，高素质的职工队伍，先进的 波形护栏设备，完善的检测手段及周全的售后服务，赢得了广大用户的好评
轻型环保声屏障
轻型环保吸隔声屏障；该声屏障采用上部铝纤维吸声屏，中部夹膜玻璃或亚克力透明屏，下部铝纤维吸声屏的结构，其优点在于当噪声通过声屏障时，下部进行 次吸隔声处理，中部透明屏设计让行人视野开阔，不会感觉压抑，上部进行第二次吸隔声处理，同时圆弧结构增强了声屏障顶部对衍射声的吸收，整体上加强了降噪效果；该声屏障吸声体部分采用防水聚酯纤维板，其降噪系数＞0.75dB，燃烧性能达到B级（GB8624-2006）具有较好的吸声效果，同时具有环保无污染的特点，其材料可以与人体皮肤直接接触，不产生任何副作用，无色无味，不会释放污染物，是zui接近自然的专业吸音材料；声屏障吸声屏内面板采用铝纤维板制作而成，具有防腐蚀、材质轻、易于加工成型的特点，同时铝纤维板的微穿孔在透声的同时也作为吸声材料削减一部分噪声值；声屏障采用的钢化条纹夹胶玻璃其耐湿性、耐辐照性、耐热性、落球冲击剥离性和散弹袋冲击性能指标均符合建筑行业夹层玻璃标准Ⅱ-1类的规定，具有良好的综合性能。
三角锥特宽频型复合吸隔声屏障
三角锥特宽频型复合吸隔声屏障产品结构：上部采用微穿孔+百叶窗构成的三角锥吸声单元，中部采用钢化夹胶玻璃或者亚克力屏体组成的通透隔声单元，下部采用微穿孔吸声单元，该方案采用独特的复合结构。当声音经过声屏障时，进行下部 次吸隔声，中间采用通透结构不会使行人感觉压抑，声部采用微穿孔与百叶的结合构成三角锥吸声单元进行二次吸声，有效的降低噪声。产品吸声结构采用金属制品，耐久性、防火性好，并且采用标准模块化制造，安装方便、易于维修等。该声屏障可广泛应用于城市道路、桥梁。
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