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公交站台制作包括配套安装的过程 公交站台的生产过程中，设计是步的位置，而在整体的公交站台候车亭制作过程中，从设计，选择材料，分类加工，有效组合，配套安装，完成制作需要每一个环节的紧密连接，也需要在每一个过程中持都打下很好的基础。注重专业配套，把公交站台终安装调试好，已经成为 的一道制作工序，也是专业企业提供良好服务过程中，非常重要的根本任务。目前来看，公交站台制作的水平，企业的实力如何，核心就是要有服务跟得上，这样才显得非常的有意义。
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公交站台让我们可以来去更好的看到方便，选择公交站台候车亭，大家就可以看到自己想要的方便，出行方便的公车必须搭配有公交站台。公交站台设计也已经不是简单的可以候车，还可以看一下广告，打发一下自己无聊的时间。 朋友们还在烦恼自己每天很无聊没有代步工具而不能够出去玩和不方便工作，就一定还不知道公交站台的好处了，候车就是可以等到公车的。车亭是这一个新世纪中非常重要的设计对象，在这一个地方中就可以看到自己想要的车亭，各位乘客完全没有理由不如认识让自己方便起来。
公交站台一般是与公交站台相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交站台的日益发达，公交站台已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交站台也成为了城市一道美丽的风景。一般公交站台主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。公交站牌和公交站台结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。公交站台常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm。
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