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部委对专项债的是矛盾而纠结的。财政部门认为专项债有成本低、总量可控的优点，多数官员知道真正满足专项债发行要求的项目规模很有限，在不与其他投资工具结合的情况下，很难拉动有效投资，但个别官员担心可能会发生债务风险而不愿意放开专项债与PPP结合的政策。发改部门则从推动有效投资的角度推动专项债，多数官员能够意识到，真正适合专项债的高质量项目并不多，加强项目包装但靠包装是不够的。两部门目前的主要精力都放在如何在各省之间进行额度分配上，以尽快完成既有额度专项债的分配和发行，从而形成有效投资，应对短期内经济下行的压力。而在额度分配方面，专项债在各省之间如何进行额度分配，并没有明确、透明、可预期的规则，在这种情况下，“跑部钱进”又重新受到部分地方重视。至于专项债的项目质量是否符合预期、投资建设运营是否、偿债机制是否具有长期可持续性，目前都不是部委层面考虑的重点问题。这很容易给专项债政策带来长期隐患。
专项债虽然表面融资成本低，实质上是投资、运营效率双低：专项债的优点是融资成本低，但考虑到申报过程中做大投资、资金到位后闲置和滥用的成本以及建设和运营过程中的浪费和缺少竞争，实际效率很低。在建设环节，由于缺少竞争，作为项目单位的地方国企通过建设单位可获得高达20%~30%的施工利润，而且施工质量难有保证。特别是，地方国企身兼建设单位和施工单位的双重身份，必然没有动力节省投资，投资的效率必然低下。这是多年进行国企改革的原因，已经被无数地方国企证实。
财政部回应称，2020年以来，结合防控和投资需求变化等适当优化投向，将重大项目单独列出、重点支持。其中包括加快建设5G网络、数据中心、人工智能、物流、物联网等新型基础设施。新型基础设施建设中符合条件的项目，均可按法定程序向省级申请发行地方专项予以支持。
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