以下是:链条提升机品质优良的产品参数
类型 提升机 产地 泊头 品牌 衡泰重工 链条机品质优良,衡泰重工机械制造有限公司为您提供链条机品质优良的资讯,联系人:于经理,电话:15127722840、13784717840,QQ:3100195594,发货地:西环路发货到甘肃省 武威市 凉州区、民勤县、古浪县。 甘肃省,武威市 武威市历史悠久,早在四、五千年前,就有戎、月氏、乌孙等北方民族聚族而居。自汉武帝派骠骑将军霍去病远征河西,击败匈奴,彰显大汉帝国的“武功军威”命名武威。为丝绸之路经济带甘肃段重要节点城市、历史文化名城,河西走廊中心城市,是国务院命名的对外开放城市,甘肃省确定的区域中心城市、西部重要的交通隘口城市。武威名胜古迹众多,自然景观与历史文化交相辉映,先后被命名为历史文化名城、中国旅游城市和中国葡萄酒城。因武威地处古丝绸之路要冲,是古代中原与西域的经济枢纽,中原文化和西域文化的融汇传播之地,丝绸之路西段的要隘,中外商人云集的都会,历代王朝都曾在武威设郡置府。有雷台汉墓、举世无双的西夏碑、天梯山石窟、凉州会盟纪念馆、武威文庙、瑞安堡等名胜古迹
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工作原理
料斗把物料从下面的储藏中舀起,随着输送带或链到顶部,绕过顶轮后向下翻转, 斗式机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式机的传动带一般采用橡胶带,装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式机一般装有两条平行的传动链,上或下面有一对传动链轮,下或上面是一对改向链轮。斗式机一般都装有机壳,以防止斗式机中粉尘飞扬。
斗式机:适用于低处往高处,供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。
机(well elevating conveyor/Elevator)是通过改变势能进行运输的大型机械设备,如矿井机、过坝机等。广义地说,电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为机。机一般指功率较大、能力较强的大型机械设备。通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程,钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件,主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳等等。
(深斗)一般使用于输送干燥的松散易于抛出的物料,如水泥碎石煤块等。本机传动装置有二种形式,分别配有ZJ型减速器和ZQ型减速器。ZJ型轴装减速器直接套装在主轴轴头上,省去了传动平台,联轴器等,使结构紧凑重量轻而且内部带有异型辊逆止器,逆止可靠,该减速器噪声低,运转平稳,并随主轴浮动,可安装应力。本机输送量m/h,高度为0m。
连续式机是在不同高度之间连续输送货物的设备。主要结构由机架,动力驱动,链席组成,链席在动力驱动下在机架内做闭环运动,当链席处于水平位置时,与其对接的输送线以同样的速度向链席上输送货物,使货物单元进入机完成输送。TH环链斗式机是符合新国标TB-标准的较新型斗式机,该系列斗式机采用锻造环链传动。
甘肃武威衡泰重工机械制造有限公司汇集了一大批高素质的管理人才和技术精湛的 输送机械科研精英,现有员工150余人,专业技术人员20人,并和一些具有丰富经验的各行各业的专家保持长期合作。经过多年的辛勤探索,公司建立了一套完备有效的服务体系,打造了一支经验丰富的服务团队,为客户不仅免费规划场地、设计安装基础图和流程图,提供专业的技术培训,而且派技术人员现场指导安装和调试设备。公司售后服务部,建立客户使用档案,使传统上门服务与网络在线服务双管齐下,优势互补,贴心、,赢得了客户们的广泛赞誉。
牵引链条安装完成后可安装料斗。
牵引链条料斗安装后可安装杠杆与沉重箱,并装上沉重物。
在安装料斗的同时,就可将进出料口与其配套设备连接,为保证进出料畅通。进出料口与其配套设备之间的非标连接段与水平面的夹角应大于50°。
安装好的机用人力应可灵活转动链轮,转动时不应发生运动机件与固定机件相互碰撞现象。若上述要求全部达到并认为满意,则可盖上罩盖,并垫上石棉线或其它密封垫。拧紧所有螺栓,机内部的所有另碎材料,以及各润滑系统加注润滑油,即可进行两小时的空载试车。
主轴装置机的主轴装置包括卷筒、主轴、主轴承,在双筒机(或可分离式单筒机)中还包括有调绳离合器。右图所示为JK系列双筒机主轴装置结构简图。
1—主轴承,2—密封头,3—调绳离合器;4—尼龙套;5—游动卷筒;
6一制动盘,7—挡绳板;8—木衬;9一固定卷筒;10—切向键;11一主轴
由右图可知,固定卷筒的右轮毂用切向键固定在主轴上,左轮毂滑装在主轴上,其上装有润滑油杯,应定期向油杯加润滑油,以免轮毂和主轴表面磨损。冷轧机游动卷筒的右轮毂经轴套滑装在主轴上,也装有润滑杯,保证润滑。轴套的作用是保护主轴和轮毂,避免在调绳时轴和轮毂磨损。左轮毂用切向键固定在轴上并经调绳离合器与卷筒连接。卷筒为焊接结构,其特点是筒壳下没有其他(如支环和斜撑等)支撑结构,两侧轮辐(支轮)是由钢板制成的,开有若干人孔。这种筒壳支撑结构的弹性比铸造支轮好,可以在一定范围内降低筒壳的局部应力。筒壳和支轮的材料过去主要用普通3号钢板,为了提高强度,至2012年12月30日,多使用16Mn钢板。筒壳外边一般均设有木衬。在单层缠绕时,木衬上车有螺旋绳槽,以使钢丝绳规则地排列,并减少钢丝绳的磨损。木衬的厚度应不小于2倍钢。
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