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鑫磊公司发现，传统的压缩机的结构是单机压缩，也就是说，在一台压缩泵中，从进气到排气一次性要达到9个大气压，这对泵机的要求很高，在压缩过程中不可避免的是产生气体流失；另外，就是在压缩气体过程中会产生热量，一台泵机不利于散热，为了让终释放的气体达到工作压力，压缩机就必须多做功，从而造成了浪费。 针对传统压缩机产生的问题，鑫磊采用了两级压缩的模式，在压缩机内安装两个串联的泵，级泵机的工作范围是把空气从从一个大气压缩到三个大气，第二级泵机再进行二次压缩，把空气从三个大气压缩到九个大气压，每次压比都为3：1，降低了泵机的压比，减少了压缩过程中的气体泄漏，同时也加大了压缩过程中的高压气体冷却，实现等温压缩。 与传统的单机压缩相比，鑫磊的两级压缩机极大地提高了效率，达到了一级能耗标准，节约能源在20%到50%之间，原来一台压缩机一年需要花费100万元电费，使用鑫磊的压缩机后只需要花费60万元左右，所节约的钱对企业来说就是一笔很不错的收入。 有了好产品，并不意味着很快就可以推广，需要找到客户使用，再一步一步地完善，才能让产品越来越完美。但对中国制造来说，大的问题就是信任问题，中国的用户不相信中国企业生产出了比国外企业更好的产品，很多时候连试用都不愿意。经过几年的摸索，鑫磊压缩机找到了一个很好的推广方法
空压机保障全球锑供应，助力一带一路锑的主要用途是它的氧化物三氧化二锑用于制造耐火材料。60%的锑用于生产阻燃剂，而20%的锑用于制造电池中的合金材料、滑动轴承和焊接剂。锑在工业生产中是非常重要的原料。 这样一方面能够减的冲击，既了电动机，延长了其运用寿命，而言又能够算是增加了系统的装机容量；使空压机压力上下限控制方式变为恒压控制，使空压机系统输出与所需功率匹配，压力偏高区域的无谓高。 将功率因数由0.7～0.8进步到0.96以上，大大了无功电流，降低了线路损耗，质量和供电效率。对供电设备而言，相当于起到了增容的作用；软起动，起动平滑无冲击。空压机，高空作业平台，土工格栅，空压机，空压机配件，阿特拉斯空压机，空气压缩机，无油空压机。 排气进程：当转子之关闭齿峰到与机壳排气口相遇时，被紧缩的空气开端排放，直到齿峰与齿沟的符合面移至排气端面，此刻齿沟空间为零，即完结排气进程。与此同时，主、从转子的另一对齿沟已至进气端，构成空间，开端吸气进程，由此开端一个新的紧缩循环。
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