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品牌专线：江浙线 ： 上海、南京、无锡、苏州、连云港、盐城、台州、镇江、常州、温州等.
山东线 ： 济南、青岛、威海、烟台、乳山、济宁、滨州、淄博、潍坊、临沂等沿线.
东北线 ： 沈阳、大连、丹东、长春、吉林、通化、哈尔滨、大庆、佳木斯等沿线.
西北线 ： 呼和浩特、包头、兰州、银川、西安、宝鸡、乌鲁木齐等沿线城市.
西南线 ： 成都、重庆、贵阳、武汉、荆州、襄樊、长沙、南宁、桂林、昆明等沿线.
广东线 ： 深圳、南海、东莞、佛山、中山、顺德、等珠三角沿线城市.
其它线 ： 北京、天津、南昌、合肥、郑州、石家庄、福州、太原等沿线. 整车零担天天发车， 形成以沿海为中心，辐射全国的运输网，一直与上海各地的大中型企业着密切合作关系。
臣吉物流将一如既往的执行“守信用、低价格”的线路，竭尽所能为贵公司发往全国各地的货物提供优质的服务，希望能得到您的支持和关照，我们共同合作，共同得利。 经营理念：快捷，准确，，保障服务理念：永远以客户满意为 管理理念：卓越的企业源于卓越的服务，卓越的服务源于卓越的员工。 形象语： 我们诚信，值得你信赖
我们的目标就是为您提供*优质的物流服务，以，快捷为理念，以诚信 ，运价合理、量大特优，客户满意为宗旨，只要您一个，车到，人到，真诚到，从而客户整体服务水平，真正的一站式服务让客户舒心，放心
总的来说，物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流
方法:
1、 在搬运物件前，应估计物件的重量和大小，太大太重不便于人力搬运时， 采用其他方式搬运。
2、 搬运物件前， 采取保护措施，如手套、口罩、工作服、帽等。
3、 搬运物件时，应先检查物件是否有钉、类片以及各部件是否有松动现象、以免造成损伤。
4、 搬运时应用手掌紧握物件，不可以只用手指抓住物件，以免物件滑脱。
5、 搬运时，脚步要稳，小心行走，以防滑倒或绊倒。
6、 放置物件时，要小心轻放，不能猛撞，以防损坏物件。
7、 有标识方法的物件，要按标识方法放置， 能倒放，同时，要将物件的物料标签向外，便于读数和识别。
我们的优势:
超便捷:上门收货、送货上门、车站自提，任由客户选择，方便快捷
网络全:网络遍布全国，全国900多城市都可以
包装好: 提供各种家具 家电 衣物 易碎物品等物品包装,木箱,纸箱,毛毯,泡沫,胶带等各种包装材料
取送货: 提供上门取货 搬运 包装 运输 送货等全程门到门服务
保险全: 提供正式保险单据 全程保险 全程服务 真正的全程零风险 损坏有所赔 赔偿快速 手续简便
速度快:60%城市2天到达，其它城市3-6天。
超:是稳定的运输方式，全程零风险
结算方式可以【现付，到付，回单付，月结，季度结】
现在，汽车整车物流资源整合是一个分阶段渐进过程，业界人士建议，可以分3个阶段来逐步实现整车物流资源整合——
实现局部对流与仓储资源合理利用。实现局部对流,减少返程空驶率，是目前现实资源整合方式。汽车生产企业不允许为其提供运输、仓储服务物流企业设施资源同时为其他生产企业提供服务，加之物流企业竞争意识大于合作意识，因此导致许多整车物流企业运输工具空驶率非常高，调查统计仓储设施平均利用率为72%,平均回程空驶率为35%。整合步该彻底改变这种局面。汽车生产企业该在确保自身服务质量要求得到满足条件下，减少对物流企业不合理约束。各个整车物流企业根据市场流量流向，通过相互之间返程运力利用来减少返程空驶率，也避免花费时间寻求社会散货，这样可以大大降低物流成本。同时，为了提高仓储资源利用率，减少重复建设造成资源浪费，物流企业该将各个地区仓储设施进行优化置，对于空闲仓储空间，可以有偿提供给其他物流企业利用。
建立战略联盟，实现优势互补。在第1阶段基础上,广泛进行企业间合作，建立企业战略联盟，实现优势互补。企业之间合作内容不仅仅是实现对流和仓储利用，而该是合作，包括运输工具、运输线路、运输方式利用，信息系统共享、市场开发、合作以及开展新物流服务项目等。调查显示，88%被调对象希望在今后3~5年内与其他企业建立战略联盟开展广泛业务合作。
企业重组、优化市场结构，实现资源整合。在这一阶段，可以根据物流企业规模与实力，采取企业兼并、资本结合等多种方式组建物流企业(集团),在形成若干个实力强大物流企业集团，它们之间可以形成有序市场竞争，能够为整车物流市场所有客户提供络化、一体化、高质量整车物流服务。
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