以下是:三一挖掘机左行走无力修理售后公司的产品参数
发动机型号 Cat C1.8 额定功率 (kw/rpm)23.6 排量 (L)1.8 缸径×行程(mm) 87×102.4 冷却方式 水冷 主泵最大流量 (l/min)60 行走液压回路 (Mpa)24.5 回转液压回路 (Mpa )18.1 三一挖掘机左行走无力修理售后公司_立特松工程机械维修公司,固定电话:15223463988,移动电话:13708342240,联系人:李师傅,QQ:498896320,重庆市九龙坡区白市驿发货到海南省 海口市、三亚市 发货到 海南省。 海南省 秦时海南为象郡外徼。西汉元封元年（前110年）在海南境设有珠崖、儋耳2个郡管辖16个县，海南正式被纳入西汉版图。1988年4月，撤销海南行政区，成立海南省人民政府，将海南岛划为经济特区。
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立特松工程机械维修公司，立特松十多年挖掘机,技术值得您信赖!收费便宜.我们的收费和比起来便宜40%!
立特松专业修因液压泵、分配阀或发动机引起的：复合动作慢、没力、掉臂、憋机、动作慢、工作异响、打不着火、全车无力、单边行走憋车、熄火、憋车、大臂没力、启动机不启动、全车无动作转弯无力、行走跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、难启动等挖机常见故障问题。
卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟
常见成因:
1、挖机发动机问题.
2、液压系统故障.
3、电路控制系统故障.
维修步骤：
1、工地现场试机,操作工作装置动作,作业
中出现憋车现象,继续操作会熄火,且下排气有黑烟.
2、根据维修经验判断可能是液压系统或电路问题导致,于是检查液压油位、回油滤芯和先导滤芯、主泵声音、测试先导压力为4、0MPa、主溢流压力为3、4、5、MPa,基本排除液压系统故障导致卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟现象.
3、通过仔细检查发现,出现故障时挖机油门马达角度减小,发动机转速也降低到13、5、0r/min,说明油门马达接收到了减小油门角度信号,降低了发动机转速.低油门大负荷作业,就会出现憋车熄火现象.
4、分析其工作原理,得出发动机转速控制系统出现故障,需要检修电路.
5、检查电路,用万用表检测,线束接头与开关接头接触良好.检查操作压力,拆掉开关,安装测压接头,故障时测得压力能够随操作手柄推进行程变化:0.8-3、9MPa.因此判断故障原因出在开关上. 通过以上实
地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟"故障的原因为"工具/回转压力开关问题",检修或更换开关后试机,故障排除.
海南立特松工程机械维修公司是 小松挖掘机维修协会会员单位。本公司专业从事 小松挖掘机维修的开发，生产和销售服务于一体的高新技术企业 ，公司生产设备齐全，生产工艺先进，拥有一套完善、精密、可靠的检验设备， 小松挖掘机维修产品采用国标组织生产，严把原材料进厂检验关，对产品实行送检、抽检、巡检“三检”相结合，产品质量稳定可靠，并经技术监督局采标验收可放心采购。
卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
彭先生邀请立特松李师傅到贵州毕节工地帮他检修挖机
现场维修：
1、现场试机挖机的确出现挖掘机整车慢无力、掉臂的情况。
2、检查挖机油封圈是否磨损或漏油，油封损坏。
3、检查使用的液压油是否有水份或使用的液压油不合格，使用的液压油正常。
4、检查挖掘机控制阀压力是否不够或控制阀磨损迹象，控制阀磨损故障。
5、检查分配器是否有裂痕，分配器正常。
6、检查机器LS阀和pc阀阀芯是否卡死，LS阀或pc阀阀芯无卡死迹象。
7近检查挖机主泵压力是否偏低或偏高或内部是否有磨损迹象，检测发现主泵压力偏高所以导致挖掘机整车慢无力以及掉臂的现象。
维修结果:
更换油封、控制阀以及调节主泵的压力后挖掘机整车慢无力、掉臂故障排除。本文主要谈论如何运用工程机器，造成工程机器维修难的原因以及针对工程机器维修难的原因提出响应的解决错失。一，工程机器具的合理运用由于运用工程机器具的大多数是农人，他们掌握的相关工程机器驾驶与运用的知识非常少，对于工程机器的了解也是单方面的，许多农人都觉得倚赖自己多年的驾驶履历，驾驶大型工程机器支吾自若，但是他们过去掌握的工程机器驾驶技术是针对一般工程机器而言的，现在的农。
机是接纳高小白艺制造的，曾经更新换代，是以，敌技术的掌握也要更新。必需要了解它的机型，机能，功效与运用的要领，必需凭据分析书的请求举办驾驶。二，工程机器维修难的原因维修人员维修技能差，维修品质难以担保由于采购工程机器的人员大多数都是农人，维。
修网点的布局是由工程机器的数目决定的，是以维修网点一般设在工程机器保有量大的地区，维修人员文明素质低，专业技能差，甚至没有上岗证与维修，倚赖多年的维修履历举办维修，而且他们所掌握的维修知识是针对一般工程机器的，对新式，大型工程机器基础不适合。农人在驾驶工程机器时在如许的情况下，工程机器维修品质没有担保。
卡特3、2、0BL挖掘机热车无力
现场维修：
1、第二天李师傅到达四川绵阳工地休息几分钟后就进行试机检修挖机，启动机子检查挖机开关、线路、电路都正常。
2、李师傅停止机子后检查挖机油管，油管没有出现破裂的迹象。
3、检查挖机油路，发现油路内有很多的杂质导致堵塞。
4、检查回油滤芯，回油滤芯无堵塞或损坏迹象。
5、检查溢流阀发现溢流阀有裂痕现象。
6、后拆开液压泵检查大泵内无内泄故障。
7后再次检测液压泵压力发现压力和流量不够，所以造成挖掘机热车无力故障。 维修结果: 清洗油路、更换溢流阀及调整液压泵压力和流量后挖掘机热机无力的故障消失。
以上就是立特松挖掘机维修厂"卡特3、2、0BL挖掘机热车无力"故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多"挖掘机热车无力"维修案例点击首页查看.
立特松维修厂专修卡特挖机,擅长维修卡特挖机机型：
卡特3、3、0C、卡特3、2、3、DL、卡特3、2、4、D、卡特3、2、9D、卡特3、2、0DL、卡特3、2、4、DL、卡特3、2、9DL、卡特3、2、5、D、卡特3、2、5、DL等.这种妨碍也会引起转向机构窒息；五是小麦收割机在举办收割时，该当选择适宜高度的小麦举办收割，要是选择欠妥也会造成转向机构窒息，如收割过矮的小麦；六是收割机在收割前，工程机器手该当对农作物举办检查，稽查农作物是否有乱倒伏的现象，重要乱倒伏的小麦在输送中就会歪斜从而造成转向机构窒息，是以，工程机器手在收割前，对所要收割的作物举办检查，要是有乱倒。
伏的小麦，应只管避免收割。小麦收割机在维修时应注意的问题转向机构窒息转向机构处窒息的原因主要有六点：一是少许零部件的毁坏，如轴承过度磨损，软轴开焊，输送轮脱键等；二是八角桶在事情中突然不滚动，从而引起转向机构窒息；三是在收割机作业前，工程机器手对转向开关的调理禁止确，齿轮咬合不实而跳牙，从而引起转向机构窒息；四是小麦收割机运用时间过长，工程机器手没有对其举办定期的。
今年在海南省购买三一挖掘机左行走无力修理售后公司有了新选择，立特松工程机械维修公司始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的三一挖掘机左行走无力修理售后公司产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:李师傅-15223463988,QQ:498896320,地址:重庆市九龙坡区白市驿。
