以下是:Cr2Mo焊接钢管的产品参数
材质 合金 规格 全 定做 可定做 Cr2Mo焊接钢管,华创聚能新材料有限公司专业从事Cr2Mo焊接钢管,联系人:吕经理,电话:13290379563、13969577275,QQ:274387597,发货地:大东钢管城发货到江苏省 无锡市 崇安区、南长区、北塘区、锡山区、惠山区、滨湖区、江阴市、宜兴市,以下是Cr2Mo焊接钢管的详细页面。 江苏省,无锡市 无锡市是长江三角洲地区中心城市,上海大都市圈和苏锡常都市圈的重要组成部分,是中国近代民族工商业、乡镇企业、“苏南模式”的主要发源地,有物联网、集成电路、生物医药等地标性产业。无锡市交通便利,京沪高速、沪宁城铁、京沪高铁穿境而过;城轨交通系统无锡地铁运营里程达113.53千米;市东南有4E级苏南硕放国际机场。
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江苏无锡华创聚能新材料有限公司是一家集 合金钢管的研究、制造和销售为一体的股份制企业。我公司拥有一批专业的科技人才和技术人员,有丰厚的物质资源和人力资源,同时我公司又引进了一批高级管理人才和技术人才,使管理体系得到进一步完善,同时也加快了对新 合金钢管产品的开发和研制,增强了公司的整体实力,提高了我们公司的市场竞争力。
P11合金钢管就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中,在室温下,通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力,使P11合金钢管产生塑性变形而制得零件的加工方法。
【1】挤压P11合金钢管尺寸准确表面光洁:目前我国研制的P11合金钢管一般尺寸精度可达8~9
级,陇度一般可达,若采用理想的润滑可达(指纯铝和紫铜零件),仅次于精抛光表面。因此用P11合金钢管方法制造的零件,一般不需要再加工,少量的只需精加工(磨削)。
【2】节约原材料:P11合金钢管材料利用率通常可以达到80%以上。如解放牌汽车活塞销动切削加工材料利用率为43.3%,而用冷挤压时材料利用率提高到92%;又如万向节轴承套改用冷挤压后,材料利用率由过去的27.8%提高到64%。可见,采用冷挤压方法生产机械零件,可以节约大量钢材和有色金属材料。
【3】生产率高:用冷挤压P11合金钢管方法生产机械零件的效率是非常高的,特别是生产批量大的零件,用冷挤压P11合金钢管方法生产可比切削加工提高几倍、几十倍、甚至几百倍。例如,汽车活塞销用冷挤压方法比用切削加工制造提高3.2倍,当前又用冷挤压活塞销自动机,使生产率进一步提高。一台冷挤压自动机的生产率相当于100台普通车床或10台四轴自动车床的生产率。
【4】可加工形状复杂的零件:如异形截面、内齿、异形孔及盲孔等,这些P11合金钢管采用其它加工法难以完成,用冷挤压加工却十分方便。所示的零件,能方便的挤出。
【5】冷挤压P11合金钢管强度高、刚性好而重量轻:由于冷挤压采用金属材料冷变形的冷作强化特性,即挤压过程中金属毛坯处于三向压应力状态,变形后材料组织致密、且具有连续的纤维流向,因而制件的强度有较大提高。这样就可用低强度材料代替高强度材料。例如过去采用20Cr钢经切削加工制造解放牌活塞销,现改用20号钢经冷挤压制造活塞销,经性能测定各项指标,冷挤压P11合金钢管法高于切削加工法制造活塞销。
热轧无缝钢管分一般钢管,低、中压锅炉钢管,高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。
冷轧(拨)无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于 32mm,壁厚2.5-75mm,冷轧无缝钢管外径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm,壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高。
一般用无缝钢管:是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货。
焊前管子的预热可以采用氧一乙炔焊炬加热、电阻加热和电感应加热等方法,其中电阻加热和电感应加热的温度比采用焊炬加热更容易进行控制。
对管子进行预热,其作用是确保焊接时的热量输入焊缝,而不是排放到周围金属中,以免造成焊接缺陷。
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