以下是:直销高速公路波形护栏/Gr-A-2E波形梁护栏的产品参数
规格 4320*310*85*2.5/3/4 板材 Q235 是否送货安装 是(电议) 品牌 海达 是否进口 否 类型 防撞护栏 适用范围 公路 型号 HD-bxhl 表面处理 镀锌 喷塑 加工方式 现货\定制 直销高速公路波形护栏/Gr-A-2E波形梁护栏,海达交通设施有限公司为您提供直销高速公路波形护栏/Gr-A-2E波形梁护栏,联系人:何经理,电话:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,请联系海达交通设施有限公司,发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园发货到江西省 吉安市 吉州区、青原区、吉水县、峡江县、新干县、永丰县、泰和县、遂州县、万安县、安福县、永新县、井冈山市。 江西省,吉安市 2022年,吉安市地区生产总值为2750.33亿元,增长5.1%。
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波形护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。二波护栏板常用标准是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱114/140mm×4.5mm;波形护栏板长4.32米,装置时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分,波纹深度为85毫米,板厚分为2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形护栏立柱标准直径分为114毫米和140毫米,114适用于乡村路,县级路,山区路,省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。详细柱高由客户决议,车间订尺生产。
施工相关: 1.施工预备应充沛,施工路段桩号方位找。放样应,误差在规则范围内。2.立柱施工应严厉仔细,其笔直度、距离、螺栓孔方位及其它尺寸均应契合要求,不契合要求需当即返工,一起,应严厉按规范JTJ074-94规则进行返工。3.波形梁板、立柱等构件的包装和标志应契合GB6725的规则。购货时护栏不得散装,且应确保在吊装、运送、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运送过程中应固定牢靠,避免因波动磕碰损坏涂层或使构件变形。4.护栏施工时操作应慎重,不得损坏路面下埋设的电缆、管道等设备。
本厂家生产的波形护栏,是高级锌钢材质组成,不仅使用年限悠长,无论是耐磨性耐候性耐腐蚀性都是一线水准,采用喷塑技术涂绘各类国标颜色供你选择。许多高速省县级主干道和地方单位的小批量道路护栏安装都是采用本厂家生产的各类道路护栏,不同年时间合作的生意伙伴颇多。波形护栏为公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格。波形护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
波形护栏实用涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。常用规格:
二波波形护栏板:4320*310*85*厚度 三波波形护栏板:4320*506*85*4mm二波护栏板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;三波护栏板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;
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新型公路波形护栏板清洗装置,包括清洗装置主体,所述清洗装置主体右部设有车体安装板架,所述车体安装板架表面设有紧固螺栓,所述紧固螺栓是由低碳钢经过淬火退火铸造制成,所述清洗装置主体上部设有水箱进水口,所述水箱进水口与所述清洗装置主体固定连接,所述水箱进水口下部安装水管阀门,所述清洗装置主体右部设有工作指示灯,所述清洗装置主体后部设有支撑杆架,所述支撑杆架是由高硬度合金制成,所述清洗装置主体左部设有灰尘杂质吸附口,所述灰尘杂质吸附口是由喇叭状开口组成。
水管阀门上部设有高压高速水,所述高压高速水与所述清洗装置主体焊接连接,所述高压高速水是由高强度钛合金制成。支撑杆架左部设有电气滑动装置,所述电气滑动装置左部设有扫刷棉布,所述扫刷棉布是由高强度聚合纤维制成。清洗装置主体上部设有电气控制开关,所述电气控制开关是由聚合乙烯材料制成,所述电气控制开关左部设有短路保护器。工作指示灯下部设有清洗水箱门,所述清洗水箱门与所述清洗装置主体铰链连接,所述清洗水箱门外部设有可观察窗,所述可观察窗是由高透明度的塑料制成。
新型公路波形护栏板清洗装置,包括清洗装置主体1,所述清洗装置主体1右部设有车体安装板架5,便于与车辆进行安装,所述车体安装板架5表面设有紧固螺栓6,所述紧固螺栓6是由低碳钢经过淬火退火铸造制成,所述清洗装置主体1上部设有水箱进水口4,所述水箱进水口4与所述清洗装置主体1固定连接,所述水箱进水口4下部安装水管阀门7,所述清洗装置主体1右部设有工作指示灯13,可以进行有效的指示,所述清洗装置主体1后部设有支撑杆架8,所述支撑杆架8是由高硬度合金制成,高硬度合金硬度高,支撑力矩大且价格较低,所述清洗装置主体1左部设有灰尘杂质吸附口12,可以有效吸附灰尘,所述灰尘杂质吸附口12是由喇叭状开口组成。
新型公路波形护栏板清洗装置工作原理:首先,本装置通过车体安装板架5固定连接于道路清洁车体的侧面,通过控制室利用电气滑动装置9将扫刷棉布10、高压高速水11以及灰尘杂质吸附口12的高度和位置调整好,接着通过电气控制开关2将水管阀门7打开,随后灰尘杂质吸附口12开始吸尘,高压高速水11来进行喷出水和清洁剂到波形护栏板上,此时再配合清洗车辆缓慢的向前移动,就可进行连续清洗波形护栏板板的工作,在清洗装置主体1的内部还可以增加各种清洗泡沫剂,加以高速雾化水作简单的清洗液,混合清洗波形护栏,效果良好,本装置进行机械工作,可以长时间长距离工作,效率很高,另外不管是城市内道路还是高速公路都可以工作,系数较高,工作人员并不是强体力劳动,容易接受。
内置钢绞线复合材料波形防撞护栏,该波形防撞护栏包括复合材料波形护栏和钢绞线,所述复合材料波形护栏的中埋设钢绞线,所述的钢绞线处增设复合材料加厚部分。作为优选,所述的钢绞线为先张法安置式钢绞线或后张法安置式钢绞线,所述后张法安置式钢绞线在所述复合材料加厚部分内设置预留管道。作为优选,所述的钢绞线端头采用端头卡箍形成闭合圈,所述的卡箍采用不锈钢制作。作为优选,所述的复合材料波形护栏为多个,复合材料波形护栏之间采用螺栓串联连接,钢绞线之间通过连接箍连接成一体。作为优选,所述的复合材料波形护栏和复合材料加厚部分为纤维布层和树脂固化而成,纤维布层包括:单轴向、双轴向或多轴向的碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维、芳纶纤维以及杂交纤维布;树脂包括:不饱和聚酯、乙烯基树脂、环氧树脂或酚醛树脂。作为优选,所述的预留管道采用钢管、塑料管或复合材料管。有益效果:本发明通过在具有轻质、高强、耐腐蚀等诸多优点的树脂基纤维增强复合材料波形防撞护栏内设置钢绞线,使得该防撞护栏具有重量轻、强度高,刚度大、耐腐蚀等优点;同时该结构的复合材料波形防撞护栏和钢绞线起到双层防护作用,适用于公路防撞护栏工程。
在高速公路中,汽车行驶速度快易发生事故,在事故过程中汽车在惯性的作用下不易控制,会高速冲向缓冲护栏,缓冲护栏是一种非常普遍的道路交通装置,在一些比较危险的地区,如道路的转弯处、出口入口处以及车速较快的公路等存在危险的地方得到了广泛的应用,一方面防撞护栏上设置的荧光反光条可以有效的起到交通提示的作用,另一方面,当行车与防撞护栏相撞时,设置一种带有缓冲性能的防撞护栏,可以极大的缓冲撞击所产生的巨大冲击力,从而可以极大的降低交通撞击事故所产生的严重后果而汽车普通高速护栏发生摩擦时为硬性摩擦,使人员受到冲击力大,对人员伤害大。
高速公路缓冲护栏,包括地埋固定桩,所述地埋固定桩的表面固定连接有滑轨,所述滑轨远离地埋固定桩的一端固定连接有防脱突桩,所述滑轨滑动连接有滑块,所述滑块的底部固连接有转动轴,所述转动轴的表面通过轴承转动连接有旋转滚桶,所述地埋固定桩的底部固定连接有地埋基脚,所述地埋固定桩的表面固定连接有液压缓冲器,所述液压缓冲器的内腔套接有缓冲杆,所述缓冲杆的表面固定连接有限位突齿,所述缓冲杆的表面套接有缓冲弹簧,所述缓冲杆的表面贯穿限位卡子并延伸至液压内管,所述缓冲杆的右端固定连接有防脱卡盘,所述防脱卡盘卡接有复位弹簧。
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