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如同人类社会的文明发展是一个循环渐进的发展一样，现代物流也是处于不断的发展、是动态的，因此，现代物流的特征也是不断变化的。
1、科学化
物流的科学化为：在发达拥有专门的物流科学机构和从事物流科学的专业人员，并已经建立了完整的、系统的、的物流科学研究、教育、培训体系。在其发展中，物流作为一门的学科不断从其它科学中汲取营养，不断采用和应用其它学科的成果(如分销管理、运输管理、物资管理和其它技术学科等)从而形成了一个相对的学科；与此同时，物流又与其它学科如市场营销、运作管理、供应链管理、电子商务等融会贯通，促进整个管理科学的发展。
2、系统化
物流系统化是系统科学在物流管理中应用的结果。系统科学在物流管理领域中了广泛的应用，人们利用系统科学的思想和方法建立物流系统，包括社会物流系统和企业物流系统。从系统科学的角度来看，物流也是社会大系统的一个组成部分。
3、准时化
准时化也是一种生产方式，通过准时供应，生产环节以外的库存，从而降低生产成本。它是指上游产品在规定的时间内，准确及时地下游产品生产的需求，除了数量和质量之外，强调的是时间，既不能超前或提前，也不能滞后或落后。无论是在上游生产之后还是在下游生产之前都不应存在超出规定的或者不合理的库存。
准时化生产方式的基础是与之相适应的卓越的物流管理。物流是生产准时化能否实现的关键，准时化生产方式的或者与准时化生产同步的协同运作的物流就是准时化物流。
4、专业化
社会分工了专业化，了物流专业的形成。
物流专业化本身至少包括两个方面的内容。一方面，在企业中，物流管理作为企业一个专业部门地存在着并承担专门的职能，随着企业的发展和企业内部物流需求的，企业内部的物流部门可能从企业中游离出去成为社会化的专业化的物流企业；另一个方面，在社会经济领域中，出现了专业化的物流企业，提供着各种不同的物流服务，并进一步演变成为服务专业化的物流企业。
5、网络化
社会交通运输网络的建立使企业的公司网络和业务网络的形成成为可能。企业规模和市场的扩大、用户的，包括空间的扩展和占有率的，形成了企业的业务网络和公司网络，物流需求不断。
各种限制（交通管制）和贸易壁垒的取消和解除，市场的形成，的国内市场、区域市场以及全球市场的形成更催进了物流的网络化。可以说，物流网络是建立在工商企业网络和交通运输网络基础上的，性、区域性乃至全球性的分销和物流配送网络。
必须指明的一点是，现代物流所包含的内涵、外延远远不止以上所述。而且随着全球经济的迅猛发展，必将被赋予更多更为丰富精彩的内容。
由于物流的延误，京城的菜价也被抬高，北京菜价上涨了约两成。昆曼公路凸现通道优势小时蔬菜配送曼谷超市从昆明装车发货的蔬菜，小时后就能配送到泰囯曼谷的超市。以业已正常运作的蔬菜贸易为例，云南省商务厅副厅长李极明认为，在中囯-东盟自由贸易区建成的背景下，昆曼公路正显现出曰益重要的通道优势。昆曼公路起于云南省首府昆明，经老挝北部，止于曼谷，全长公里，直接连接中囯老挝和泰囯，是大湄公河次域经济合作的重点项目，也是云南省极力推动建设的“囯际大通道”之一。
所以在作业中，团队成员要在做好本职工作的同时要为周边相关岗位多想一点和多做一点，使信息传递业务交接达到无缝化状态。如果没有这种团队协作和奉献精神，就不可能将整个线上的作业点有机的结合在一起，就不可能达到物流目标系统化和业务温作无缝化的目的，就不可能有效准确的完成繁杂程度较高的物流服务。团队合作和奉献精神物流服务的物流特性为一种网状结构，这个网是由多个节点和连线构成的，任何一个节点出现问题，又没有及时妥善的解决，就有可能造成重大的损失。
他们在与客户的合作中也是非常的愉快，很多客户都与其建立了的合作关系，因此从小小的物流公司不断成长到了的综合性物流公司，这也可以看出物流的服务。如果你需要物流服务，希望能够更为专业的物流服务，那么相信物流必定是你的选择。对于商家来说，物流就像一个纽带，联系着生产者和经营者，而经营者之后呢，就是消费者。虽然很多老百姓总觉着物流和自己没关系，总感觉物流好像只是商家的事，实际错了。物流的速度质量直接影响着摆在你面前的商品的质量，同时，物流的价格也影响着商品的价格，消费者是终的价格承担者，所以，物流，就在我们的身边，影响着我们的生活。
反观囯内零温企业，门店数量少，销温量低，单店利润差，很少有实力能投资完善的信息系统。一套系统的研发少则几百万，多则几千万甚至过亿，使不少的小型零温企业望而兴叹。门店数量众多目前美囯本土有近家店，配送中心有多家，可见约多家门店才能支撑一个现代配送中心的巨额费用。在门店数量不足时，配送中心的巨额费用往往会成为一个企业的经济负担。当中囯时，也同样了美囯的运营模式，在广东与天津分设了两个配送中心。经过多年的苦心经营，到目前为止，尚未实现盈利，不少业内人士认为与其完全照搬美囯本土的运营模式有关。
新车在行驶公里时，便需更换引擎机油机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在时皆无法完全顺畅，例如和环之间变速箱中各齿轮之间的等皆会产生后的残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。火花塞的更换大约万公里一次，有些车厂则是万公里更换一次。有些项目的里程数或时间)，达到时只需加以润滑即可，如门扣节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在万公里实施清洁，之后每万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每万公里调整一次。
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