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以聚丙烯，聚为料，经特别制板、冲压拉伸制成，具有柔性好、度、低蠕变、抗腐蚀性和老化、抗施工损伤等特性。其设计寿命可达100年之久，一般于软基加筋、加筋陡坡等工程领域。双向塑料土工格栅是以聚丙烯为料，经过压制板后、经制板后、冲压、双向拉伸而制成，具有较高双向抗拉强度、较高抗机械能力、耐久能力。
土工布所可广泛于铁路、公路、运动场馆、堤坝、水工建筑、隧洞、沿海滩途、围垦、等工程。土工布领域水利工程：海堤、江堤、湖堤达标工程；水库加固工程；围垦工程；防汛抢险。土工格栅。。公路铁路港工程：软基加固处理；边坡防护；路面防反射裂缝结构层；排水；绿化隔离带。 电工工程：核电基础工程；火电灰坝工程
；水电工程。港航道工程：港土工布性能途该产品具有优良过滤作、排水作、隔离作、加筋作、防护作。可广泛于铁路、公路、运动馆、堤坝、水利建筑、隧洞、沿海滩涂、围恳、、电厂、等工程。 土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷该堆放于经平整不积水地方，堆高不超过四卷高度，并能看到卷识别片。土工布卷必
须不材料覆盖以防紫外线老化。在储存中，要保持标签完整和资料完整。 土工格栅加筋作，主要是通过在填挖交界处分层铺筑加筋材料，地面对填土约束作，同时在纵向形成支承刚度逐渐过渡结构，使得路基顶面沉降趋于均匀，产生非均匀沉降变形长度，达到路表纵坡坡率变化目。 不均匀沉降还将引起公路土约束，避免路
铺设，筋材主强度方向垂直于墙面，以钉固定。4、墙体填土，采机械填土，车与筋材间距离至少保持15㎝。 涤纶土工格栅（聚酯经编涤纶土工格栅、聚酯纤维土工格栅）采度海纶工业长丝，格坯布，经涂覆加工成土工格栅。于软土地基处理和路基、堤坝等工程加筋增强，以工程工程造价。涤纶土工格栅产品：1、公路、铁路
、市政道路等道路软土路基加筋增强，能有效地路基强度，延缓道路反射裂缝。 2、水利工程中堤坝、河道加筋、隔离，加固软土基础，增强其防护能力，基础承载力和性。3、于路堤边坡加筋、挡土墙加筋，增强整体强度。联拓新材料生产涤纶土工格栅特点：抗拉强度高，抗强度大，与土壤碎石结合力强。 钢塑土工格栅
具有以下特点：1、强度大、蠕变小、适各类土壤，完全可以高等级公路中高大挡墙使。2、能有效加筋承载面嵌锁、咬合作、极大程度增强地基承载力、有效约束土体侧向位移，增强地基稳固性能。 3、与格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、系数大、孔眼均匀、施工方便、使寿命长等特点。4、更适于深海作业
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