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变压器厂家客户的满意是我们的期望，客户的期望是我们的追求。
如变压器的油已凝固时，允许将变压器带负荷投入运行，但必须注意上层油温和油循环是否正常。瓦斯继电器的动作，根据故障性质的不同，一般有两种：一种是信号动作而不跳闸；一种是两者同时动作。信号动作而不跳闸者，通常有下列几个原因。因漏油、加油或冷却系统不严密，致使空气进入变压器。因温度下降或漏油致使油面缓缓低落。因变压器故障而产生少量气体。由于发生穿越性短路而引起。信号与开关同时动作，或仅开关动作者，可能是由于变压器内部发生严重故障，油面下降太快或保护装置二次回路有故障等。在某种情况下，例如在修理后，油中空气分离出来得太快，也可能使开关跳闸。漏油有焊缝漏油和密封漏油两种。焊缝漏油处理是补焊，焊接时应吊出器身，将油放净。密封漏油应查明原因，如操作不良（密封垫圈放得不正，压得不均匀，压力不够等），应酌情修理。若垫圈老化或损坏（如耐油胶皮发粘、失去弹性、开裂等），应更换密封材料。
不但工作量大、费用高、停电时间长，给用户用电造成影响，而且大型变压器吊罩存在很大的风险。因为变压器的磁路部分是铁芯，所以铁芯在油浸变压器安装完毕以后，直接通过绝缘小套管接地的。具体的操作步骤是：首先，要用输出电压大约在2500V 的直流电压发生器对0.3 ～ 50μF 左右的电容进行充电，再用充好电的电容器对变压器铁芯多点接地故障点进行放电，此时判定变压器铁芯多点接地故障点，就是听有没有响声，看有没有青烟冒出就可以判定。但这样还不算完成了电容放电冲击，在判定了故障点以后还需要用绝缘拉杆将电容器与直流电压发生器的连接线断开并与外引线接触，然后能听到放电声时才算完成。要证明已经排除变压器铁芯多点接地故障，需要用1000V 兆欧表测量变压器铁芯绝缘电阻，绝缘电阻值达到正常值时就代表已经排除了。
三相变压器的铁芯中直立部分叫铁芯柱，在柱上套着变压器的低压绕组和高压绕组；水平部分叫铁轭，用来构成闭合磁路。绕组又叫线圈，是变压器的电路部分，分为原、副两种绕组。其中与电源连接的绕组叫原绕组，与负载连接的绕组叫副绕组。原、副绕组都是用包有高强度绝缘物的铜线或铝线绕成的。三相变压器的每一相原、副绕组都制成圆筒形套在同一铁芯柱上，匝数少的低压绕组套在里面靠近铁芯，匝数多的高压绕组套在低压绕组的外面。这样放置是因为低压绕组对铁芯绝缘比较容易。低压绕组和铁芯之间及高压绕组和低压绕组之间都用绝缘材料做成的套筒隔离，把它们可靠地绝缘起来。为了便于散热，在高、低绕组之间留有一定的间隙作为油道，使变压器油能够流通。
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