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取 货:本公司接至客户委托后2小时内安排相关人员,上门取货。
发 货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派 送:货至之后立即通报收货人、按时送货上门。
包 装:严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。
业务范围
1、承接搬家及物流业务;
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级;钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务
业务范围:
大件运输,轿车托运,设备运输,木箱包装
零担整车、长途搬家,行李托运,货物包装,上门受理、合同承运。
汽车托运,代接代送、从门到门、天天发车、代理保险、函电委托。
运价优惠、快捷、信誉 、客户至上 .诚信服务,承诺必达
全国各地的长、短途整车、零担、公路、铁路运输业务,集运输、仓储、配送、包装、装卸信息处理于一体现代化物流企业。
备有敞车.高栏车.全封闭车.半封闭车.集装箱车.商品车专用运输车,大吨位半挂车,车型丰富、货源基
础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大,价格优惠、服务到位,
与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。目前,专线在各大城市都拥有物流服务合作伙伴
已经形成了以重庆为中心,覆盖全国各大城市的完善的物流服务网络。
远东物流有限专线全体员工以“全心全意为客户服务,视客户利益为 利益”为指导思想,抱着“
互惠互利、优质、信誉 客户至上”的宗旨,为客户提供优质、
的服务。
重庆到全国物流专线, 重庆到全国物流,长短途物流,
发展理念: 创新务实 超越自我 追求卓越
把创新作为企业发展的基础,不仅要技术创新,在产品、市场、管理、体制和观念上也要创新,而创新的
基础就是要脚踏实地的去实现。
企业和员工不断挑战自己,制定超越自我目标,永不自满。我们把至善至美、不断创新、追求卓越、精益
求精作为自己的追求目标,这也是我们终发展理念。
技术理念:日新月异 永远领先
不断提高企业员工的技术水准,增加企业的技术含量;不断创新自己的运营模式,满足市场及客户的要求
,力争自己的影响力永远领先。
服务理念:客户的需求 用户的满意
我们充分考虑客户的各种需求,把服务延伸到售前,并把"用户的满意"作为衡量我们服务的标准,在尽
大努力来满足用户各种需求的同时,
也为客户提供多种个性化投放模式,将客户的需求变为现实,实现 程度上的双赢!
人才理念: 秀且合适的人
我们在人才的选择方面一直以务实作为自己的出发点,运输部选择的人员不仅是 秀的人才,也一定是
适合的人才。这些人才在促进发展的同时,
也为他们提供了一个适合的发展环境,从而真正做到人尽其才,才尽其用,为每个员工创造一个和谐、
富有激情的环境,是物流成功的重要因素;
所有员工在人格上人人平等,在机会上人人平等;提供良好的工作环境,营造和谐的工作氛围,倡导简约
而真诚的人际关系;高素质的专业团队是物流才理念的具体体现。
服务宗旨物流服务宗旨“尊客爱货,信誉至上”。根据贵厂的具体情况和要求,本着、及时、令客户
满意为服务目标,
为您量身设计合理的物流运输方案或者开展合作,更希望通过我们勤勉尽责的专业化服务与贵
厂建立起长期、、互惠.互利的友好合作关系,共创美好明天!
重庆远东货物运输作为第三方物流营运商,通过合理方案将社会资源有机地结合,为广大客户提供更
积极、优质、周到的服务,使客户的成本更低、效率更高。
主要以提供货物多式联运的门到门业务为主,为客户提供一站式服务,以提高客户的效率、降低物流成本
为目标。我们拥有物流专业的管理人才、精通物流方案设计.
B2B模式下的传统物流
物流其实是伴随着商流的发展逐渐进行演化的,早在20世纪90年代以及21世纪初期的头两三年,商业活动主要集中在企业对企业之前,也就是B2B模式(Business To Business),消费者买东西基本上是要到实体店(超市或者批发市场)。因为那时的物流跟消费者本身并没有发生太大的关系,所以,我们大多数人对物流还没概念。但实际上,在那个时候就已经有大范围的物流活动了。
我们以一瓶洗发水为例,沿着整个供应链给大家简单地解读下其中的物流活动:
原料及包材。一瓶洗发水,其包装材料包括:瓶坯、泵头(瓶子上面摁压的那个部分),洗发水原材料、水、香波等,这些原材料从材料供应商的工厂运送至洗发水的生产工厂,就属于物流活动中的运输环节。
生产及加工。工厂安排人将原材料及包装材料在工厂的仓库做临时的存储,建立起库存。然后,按照生产计划,备货,往车间的生产线上供应。线尾生产出来的货物会码放在托盘上,由叉车司机转移到工厂的成品仓库内存储。
发往各区域分销中心仓库。工厂的计划人员制定调拨计划,将货物运输至各区域分销中心的仓库。请注意,分销中心的仓库通常不会只存放一个品种的产品,基本上会存储该公司旗下的全部品类,因为这样才能确保经销商订单一次性得到满足。所以,分销中心仓库通常会收到很多家工厂的到货。
分销中心仓库管理。分销中心的仓库的物流活动包括:安排工人卸车、对货品检验、按进仓单收货、将货物从备货区转移至库位、产品的在库管理(正产品、待换箱产品、残损品、过期品等)、按订单备货、货物装车等一系列仓储管理活动。
订单货品运输至经销商或者超市。司机将订单下的货物运输至收货人处。
超市补货。超市按照展架上要求的库存,及时从仓库提货,将洗发水的外包装拆掉(纸箱),把瓶装的洗发水补货至展架上。
消费者购买。消费者在超市采购洗发水,然后将洗发水带回家,从超市到家里这个过程,也属于物流活动。
了解了上面这些内容,我们再稍稍深化一下。
这个时期的商业,是传统零售时期,基于B2B交易。一端是生产商,一端是贸易商,所以,初的时候,物流服务基本上是自给自足的模式,怎么理解呢?就是,生产商有自己的仓库和车队,而贸易商也有自己的仓库和车队,各自玩各自的。生产商的物流活动围绕生产上下游的运输、仓储和成品的仓储环节,而贸易商的物流活动主要围绕,从生产商的工厂提货至自己的仓库以及自建仓库的管理环节。我们在物流课本上讲到的 方物流,其实就是刚才讲到的“生产型企业的自建物流”;第二方物流,就是“贸易商企业的自建物流”;而第三方物流,我们可以理解为,独立于生产型企业和贸易型企业之外,专门为他们提供物流服务的供应商,让他们专注于生产和销售。
那时的物流活动,是以渠道为核心,主要的物流模式就是合同物流(整车及零担物流)。怎么来理解合同物流呢?假设你是一个经销商,你从一个生产型企业那里订货,很少会只下一两次订单,因为21世纪初期,好的产品还是不愁销路的,生产型企业也比较强势。通常情况下,贸易商会跟生产型企业签订至少一年的合同,因此,生产型企业在外包物流服务的时候,为了保持物流服务的稳定性,通常也是会约定一个合同期。因此,人们为了省事儿,就把这种“在一个合同期内,为生产商和贸易商之间的产品流通提供服务”的活动,给整了一个比较通俗的说法——合同物流。
因为是贸易商的订单,通常情况下,一次下单量不会像我们从网上购物那样,他们的订单量都比较大,有的比较强势的生产型企业,甚至是规定了一次下单的订单总额不能低于某个基数,也有的生产型企业,为了刺激贸易商下大订单,会采用到达一定金额享受折扣的形式。
通常运输距离比较短的客户,比如生产型企业的仓库和贸易商的仓库在同一个城市,基本上会每天下单一次,多两天下一次单,订单量就会偏小,物流公司多会安排小型车(4.2米、6.8米)来配送(通常是整车运输)。运输距离较长的客户,因为要考虑到货物在途的时间以及出于库存的考虑,平均会每周下1-2次订单,订单量会比较大,物流公司多会安排大型车(9.6米、12.5米、16.5米)来配送(通常是整车运输)。当然,对于距离较远,但是订单量又凑不够一个整车的话,物流公司多半会考虑采用零担运输的形式。
给大家简单普及下什么是整车运输,什么是零担运输。整车运输大家按照字面意思理解就没问题,咱们重点说下零担运输,所谓的零担,其实就是凑不够整车时,物流公司将货物用车辆从仓库提出来,送到物流园里(比如天津的城邦物流园、传化物流港、奥森物流园等),将货物给到合作的专线货站。此处做个简短补充:这些货站的利润来源主要就来自于拼车和超载,一辆17.5米的大平板车,会存放好几家客户的货物,2016年,物流921政策出台之前,专线货站主要靠超载获取超额的利润(因为车上每趟运输的费用相对比较固定,超载货物产生的收入,基本上都是利润)。专线货站负责将货物从起运地运输至另一个城市的站点(通常也在物流园内),然后,再装到小车上,运输至贸易商所在的仓库。
小件零担放物流公司运输跟整车运输相比,费用上会有所节省,但真正的大件整车运输的相对单价比零担运输又便宜的多。
华南城打造西南 规模商贸物流市场群
在当前产业结构不断升级转型的背景之下,作为国内商贸物流的华南城,日前正式落户巴南,将在这里斥资200亿元,打造总规模达1350万平方米的商贸物流市场群,而这也是目前西南规模 的商贸物流市场群。1350万平方米商贸物流航母起航
华南城模式快速打造城市新商圈
据了解,重庆华南城是华南城集团投资的第八个项目,规划总建筑面积约1350万平方米,计划投资超过200亿元。整个重庆华南城项目业态包括工业原材料、五金机电、汽摩及配件、电子数码、建材、家居家饰、服装、小商品、食品、文化、奥特莱斯等业态。
建成后的重庆华南城,将成为集商贸交易、物流集散、会议展览、电子商务、信息交流、金融服务、文化产业等功能于一体的超大规模现代综合商贸物流城,将极大的降低仓储物流成本和交易成本,在加快现代服务业建设和产业升级中,起到重要的作用。重庆华南城建成后将创造数万个创业机会、数十万个就业机会、提供稳定税收、进一步重庆的辐射力和竞争力,对大西南及整个中西部地区的经济将产生重大的拉动作用。
华南城控股有限公司联席主席及执行董事郑松兴在开工仪式上介绍,重庆华南城的定位是打造西南地区经营规模 、品种多、商品链条长、服务功能全、辐射广的超大规模商贸物流市场群, 期约200万平方米的项目将在2015年落成。
“华南城入驻重庆并非仅仅是为了做增量。”华南城控股有限公司执行董事许杨说到,今后川南、川东以及黔北等地的商贸物流服务,将会随着华南城项目的建成而转移到重庆,辐射的范围则将是整个大西南市场。据他透露,建成后的华南城除了大幅度降低重庆以及周边地区企业的仓储物流成本和交易成本,还将在 时间引进奥特莱斯、好百年家居等接近市民生活的商业,丰富周边的民生消费,“以深圳的华南城为例,市民在其中购物普遍比市区要便宜1/3。”
华南城模式快速打造城市新商圈
作为国内商贸物流领航者的华南城,目前已经成功布局了深圳、南昌、南宁、西安、哈尔滨、郑州、合肥等地,并形成了自己独特的核心竞争优势。
华南城所到之处,整合并老的、旧的专业批发市场,帮助当地政府实现产业转型升级,解决庞大的社会就业,提供大量的创业机会,为政府创造巨额税收,为区域经济注入强大活力,助推新型城镇化建设,顺应中央的经济发展战略。
据悉,华南城集团目前拥有颇具前瞻性的七大核心运营体系,即综合性专业批发市场、仓储物流配送、综合商业配套、电子商务平台、会议展览、生活配套及综合物业管理,这些核心业务犹如华南城开疆辟土的“七剑”,构成了华南城 的商业运营模式,为华南城迅速成市提供保障。同时,随着腾讯战略入股华南城,也为华南城加快融入互联网时代增添了极强的火力助推器。
重庆华南城负责人表示,华南城以成熟的集成运营模式为商户保驾护航,通过高水平规划、建设和运营,使华南城成为名符其实的商贸和创业者乐园。华南城不仅要造一座城,更要运营一座城。
重庆华南城涵盖专业批发市场、仓储物流、综合商业、电子商务、会议展览、生活配套及综合物业管理,面向重庆及周边专业市场,将分散的专业市场进行集中整合,引进新型商业业态和经营理念,形成千亿级专业市场规模。
“我们有自己的专业公司乾龙物流、好百年家居、华盛商业、华南城网、 亚太物业及丰富的商家资源。”许扬说,他们将依托这些资源,使重庆华南城快速成市,成为重庆新的经济圈。
落户巴南
看好区域后发优势
之所以选择重庆,华南城控股有限公司联席主席及执行董事郑松兴说:“华南城集团旨在打造一个全球规模大、品种全、现代化程度高的商品交易中心和商贸物流平台,而重庆是中国中西部 直辖市,商贸物流发展的政策环境非常好。”更重要的是,重庆市政府在五大功能区域建设中,明确了商贸物流是巴南主体功能区的首要功能,在重庆“三中心两集群一高地”的发展规划中,“建设长江上游地区商贸物流中心”就是三大中心之一。
“重庆具有强大的工业基础,是西部重要的物流枢纽城市,商贸物流市场需求非常大,前景非常好。”华南城集团董事兼高级顾问许扬表示,重庆具有四通八达的交通网络,商品进出口方便。同时,依托 级综合物流枢纽重庆公路物流基地,电子商务、专业市场、第三方物流、第四方物流、增值加工五大商贸物流业态一应俱全。
巴南区区委书记说,重庆华南城将改善我市目前存在的市场分散、弱小格局,带来专业化市场。同时他希望借力重庆华南城项目建设,为重庆公路物流基地建设成为全市物流中心、 级现代物流园区奠定基础,完善巴南区商贸物流功能,推动长江上游商贸物流中心建设。
甘肃金昌远东货运有限公司专注 重庆到甘肃金昌物流公司回程车专线多年,为客户持续创造更大价值。公司牢固树立“质量优先,用户至上,服务周到,诚实守信”的经营理念,始终坚持“做一单生意, 交一方朋友,树一面旗帜,兴一地市场”的经营原则,致力为用户提供高质量的 重庆到甘肃金昌物流公司回程车专线产品以及高品质的服务, 并热忱欢迎全国广大用户和新老朋友考察指导。
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