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四、缸套和活塞产品不进行组合即安装 很多修理工在维修的时候,认为新品都应该是规范件.所以,在面对新的缸套和活塞产品的时候往往是不看具体尺寸.这样就会造成很多时候缸套和活塞产品不配套的情况,当 尺寸的气缸配上小尺寸的活塞,就会使二者间隙过大,压缩无力.
五、砂布打磨轴瓦 刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作,很多的修理工因为自身的技术不过关,就会在进行刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨.但是,在采用砂布进行打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金当中,加速柴油机轴颈的磨损.
六、螺栓拼命拧紧 在工程机械维修的过程当中,其实并不是螺栓拧的越紧越的.这主要是因为很多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的.但是,很多的修理工并不这么认为,他们会尽可能的将其拧到紧,这就容易造成螺栓拧断或者是螺纹滑扣.
机械故障
如果经过检查发现电路和油路都没有问题,那么就有可能是发动机产生的机械故障.
一般柴油发动机发生机械故障的几率比较低,但是一旦发生机械故障就面临着要大修发动机了,常见的发动机机械故障有拉缸、烧瓦、捣缸等等,一般情况下发动机发生机械故障都是有前兆的,比如在正常作业中发动机突然运转无力,或是总冒黑烟以及运转过程有异响等等. 机械故障多是在发动机工作时发生的,冷车启动时发生机械故障几率较低,而且一般挖掘机的发动机发生机械故障都需要吊装发动机进行拆解维修,建议找售后部门或是专业发动机维修人员进行维修.
总结 冷车打不着车是很常见的现象,一般都发生在挖掘机停止作业好几天甚至更久之后,这种情况下打不着车的原因主要是电路故障和油路故障,具备一些检修的基础知识能在挖掘机的经营过程中方便许多.
高温下保养挖掘机需要做好以下5点:1、防冻液 要检查防冻液是否到期需要更换,防冻液不只是冬天才用的,夏天也能起到很好的避免开锅和除水垢的功能,的防冻液能使用2000小时,一般的防冻液只能使用1000小时.不同品牌的防冻液是不一样的,千万不要混用.
2、水箱、液压油散热器、空调冷凝器 这些地方很容易堆积枯枝烂叶,或是柳絮绒毛的吸附,会阻碍水箱,液压油散热器及空调冷凝器的散热,很容易引起发动机高温、液压油高温变质、空调制冷不好.
3、润滑脂 夏天的环境温度高,挖掘机的工作温度会更高,高温会使润滑脂变软,附着性能降低、易于流失,造成工作装置及回转装置润滑性能下降甚至失效.
4、轮胎 轮式挖掘机夏季行车中,存在爆胎的隐患,要经常检查整机的制动效能,给轮胎降温.当轮胎气压、轮胎温度过高,应将车停在阴凉处降温后再继续行驶.
5、涉水作业 夏季雨水多,涉水作业时,不要让水超过上支重轮的中心;水中作业时,也不要使挖掘机倾斜角度超过15°避免上部结构进水;履带涨紧,油缸也要经常松松紧紧(去除油缸上的淤泥,防止油缸生锈).
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