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经过长期的发展，国内外创造出多种形式的配送，以满足不同产品，不同企业、不同物流环境的要求。各种配送形式都各有各的优势，但也有其一定的局限性。1、按实施配送据点不同分类。在流通实施中，实施配送的地点是不尽相同的。依据配送场所的不同，配送可分为以下几类：
(1)配送中心配送。这种配送其实施配送者是转职配送的配送中心，有的配送中心需要储存各种商品，储存量比较大。也有的配送中心转职于配送，储存量小，货源附件的仓库补充。
配送中心配送是配送的重要形式，它可以承担工业生产物资的配送及配送商店实行补充性配送等。其特点是配送能力强，配送距离相对较远，配送品种多，配送量大。
（2）仓库配送。这是一种以一般仓库为据点进行配送的形式(健朗仓储配送就所仓库配送，我们的仓库在佛山广禾物流园，配送到佛山和广州市都很方便，健朗拥有完善的物流仓储配送系统，可以为你提供仓储、配送与第三方物流服务)。其特点是配送规模小，配送的专业性较差，但可以利用原仓库的储存设施及能力、收发货场地、交通运输线路等，并且可以按照货主的要求进行合理的调度，让配送灵活多样。是开展中等规模的配送可选择的配送形式，也是较为容易利用现有条件而不需要大量投资，上马较快的形式。
（3）商店配送。这种配送的组织实施者是商业或物质的门市网点，这些网点主要承担商品的零售，规模一般不大，但经营品种较齐全。这种配送由于组织实施者实力有限，往往承担的是一些小量、零星商品的配送。其特点是其配送的商品种类繁多，配送量较小，比较灵活机动。这种配送可承担生产企业非主要生产物资的配送及对消费者个人的配送，是配送中心的铺助及补充形式。
（4）生产企业配送。这种配送组织实施者是生产企业，尤其是进行多种产品生产的生产企业，可以由本企业开始进行配送而无需再将产品发运到配送中心配送。
2、按配送商品种类及数量不同分类。
（1）单品种大批量配送。工业企业需要量较大的商品，单独一个品种或几个品种就可以达到大批量运送，可实行整车运输，这种商品往往无需再和其他货物搭配，可由专业性很强的物流公司进行配送。这样的配送活动即为单品种。大批量配送。
（2）多品种、少批量配送。这种配送是指按客户要求，将所需的各种物品配备齐全，凑整装车后由配送机构送达用户的配送方式。
（3）配套型配送。这是按照生产企业或建设单位的要求将其所需要的多种物质配备齐全后直接运送到生产厂或建设工地的一种配送形式。
3、根据实际和数量差别进行分类。
适用范围
因 厦门到河北张家口物流专线运输公司产品批次不同， 厦门到河北张家口物流专线运输公司原材料价格不同，具体详细价格请联系我们河北张家口创沛物流公司的销售经理。
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送货途中遇交通事故获赔， 能否再享受工伤保险待遇？
张先生：我弟弟在一家公司当货运司机，在一次送货途中遭遇车祸致残，对方负全责，我弟弟无责。事后，肇事司机依法对我弟弟进行了损害赔偿，但我弟弟是因公受伤并致残，因此要求公司给予工伤赔偿，公司拒绝承担，我弟弟能否再要求享受工伤保险待遇？答：可享受工伤保险待遇。此种情形属于工伤事故与第三人侵权发生竞合，受害人可分别适用不同的法律获得应有的救济，虽然受害人在交通事故损害的民事侵权一案中得到了赔偿，但仍然可依据《工伤保险条例》的规定享受工伤保险待遇，因此，如果公司拒绝承担，可以依法向劳动部门申请工伤认定并提起劳动仲裁。
因货运公司过错导致迟延交货能作为免责事由吗？
李先生：我公司委托货运公司托运一批货物给客户，因货运公司的过错，发错了地方，终送至客户时已比合同约定的交货时间晚了一个星期，客户因此要求我公司承担违约责任，我公司能否以货运公司的过错作为免责的理由？
答：货运公司的过错不能成为贵公司的免责理由，贵公司是否应承担违约责任，应根据贵公司是否按照合同约定的时间、地点、数量、质量等交货来判断。
合同责任的承担，不是根据当事人有无过错，而是按照法律规定或合同当事人的约定，如果出现了法律规定或当事人约定的情形，无论是否有过错都应承担民事责任，且货运公司的过错亦不属于不能避免、不能克服的不可抗力情形，因此，贵公司不能因此免责，但可依法追究货运公司的责任。
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