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为期三天的中秋小长假就这样过去了，是不是玩的还不够尽兴，这都不是事儿，再过半个月，就又到十一小长假了，这样想想，是不是感觉还蛮激动的。好了，废话不多说，现在我们步入正题吧！
经常购买钢轨的人应该都知道，钢轨分无缝钢轨和有缝钢轨。
所谓的无缝钢轨是采用无缝管材进行加工而成的，有缝钢轨是采用有缝管材加工而成的。除了棺材方面的不同，两者在其他方面也有诸多不同：
1、外观不同：有缝钢管在焊管内壁有焊筋，而无缝钢管没有。
2、压力不同：有缝钢管在10个左右mpa，而无缝钢管压力更高。
3、用途不同：有缝钢管主要用于建筑行业，而无缝管主要用于机械行业。
4、工艺不同：有缝钢管需要卷制后焊接而成，而无缝钢管是在轧制中一次成型。
对于任何事情的学习从来都不是一蹴而就的，钢轨知识同样需要长时间的慢慢积累。金宏通道轨专业销售钢轨及钢轨配件，经验丰富，如果您需要的话，请联系我们的在线客服，我们相信：有您的建议和帮助，我们会做的更好。
轨道压板是铁轨上使用的一种压板，主要材质有铸钢，其实对于铸钢而言，也有不同的材质可供选择。轨道压板主要对铁轨起到一定的连接作用，当列车在轨道上行驶时会产生较大的冲击，若是没有零部件对钢轨进行固定，钢轨则会在受到冲击后，产生变形或者列车脱轨，因此轨道压板的存在是有很大必要性的。下面我们来分析一下轨道压板的都有哪些材质吧！
湖南长沙金宏通钢板生产厂家秉承“以客户为中心，以低价为基础，以客户满意为目标”的经营理念，以优惠的 钢板价格来赢得用户的信赖。我公司成立迄今，正是由于各界朋友们对于我们的持续支持与关怀，及本公司全体同仁辛勤的耕耘与付出，使公司持续发展与茁壮成长。展望未来，我公司人怀着感恩之心，来回馈社会，服务顾客。
因而以后大家在选购螺旋道钉时，可以通过这些细节方面，确保购买到的螺旋道钉是合格的，这样在实际应用中，也能充分发挥出它的作用。金宏通钢轨专业销售钢轨及钢轨配件，如果您需要的话，请联系我们的在线客服，我们相信：有您的建议和帮助，我们会做的更好。
轨道压板采用可调式组合轨道压板可克服以往传统式轨道压板在使用中所出现的故障，传统式压板在使用中往往是直接与轨道钢对钢压轨，安装后不能保证压板与轨道有可靠的接触。这样在正常的受载后或热胀冷缩引起轨道纵向移动后容易磨损，造成压板螺栓松动，压板转动，造成轨道表面磨损及啃轨，严重时造成断轨，由此还会影响主机车轮的磨损及驱动机构的受损。若想确保其正常使用，在存放时也应加以注意。
轨道压板的维放储存，以立放为原则，竖直立放时要设置防止倾倒的装置，并且其地基应是坚固的，不应发生不均匀的下沉。为防止在两端倾倒，那样的设置支撑架的同时，各轨道压板之间还要利用吊环插入装置用联结板把它们联结起来，为能快速运出轨道压板，以按板的类别整齐堆放为宜。不得已采取平放堆积时，因为易产生平面性不良的现象，所以其堆放地基应是特别坚实的。平放以四层为限。此外，在夏季时，为避免日光直射，应覆盖以罩布等作为防护措施。
以上便是轨道压板堆放存储时的一些注意事项，轨道压板是铁路上重要的部件，应做好定期检修工作，来替换有损坏的轨道压板，如果您想了解更多，欢迎联系我们。金宏通钢轨专业销售钢轨及钢轨配件，如果您需要的话的质量检修工作，同时也应做好存放和日常保养工作。在使用中轨道压板的锈蚀情，请联系我们的在线客服，我们相信：有您的建议和帮助，我们会做的更好。
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骄阳似火，人们很容易中暑，但是大家知道吗？炎炎夏季钢轨也怕热，也会中暑，钢轨中暑那可不得了，可能会发生胀轨跑道，危及行车。今天，金宏通道轨小编就支招大家如何应对钢轨中暑！
有数据显示，钢轨温度升高线路会发生变化，每公里钢轨，温度每升高1摄氏度，钢轨会伸长11.8毫米，所以高温来临前，需要对线路薄弱地段进行应力放散，使钢轨在自由伸展后，做部分切除手术，以达到适应的锁定轨温要求，从而防止胀轨跑道。
a调整轨向:拨道调整轨向,使几何尺寸达标,减少轨道横向冲击力
为防止钢轨中暑，需要用防胀白布和冷水，给钢轨降温，把防胀白布包裹在钢轨上，为降温做好准备再用冷水，由外向内对两股钢轨同时喷水，进行物理降温，防止胀轨现象发生。
金宏通道轨经营道轨，钢轨切割及加工，加工生产经验丰富，质量可靠，品质经营，值得信赖，如果您有钢轨方面的需求，诚挚欢迎您的咨询！我们相信：有您的建议和帮助，我们会做的更好。
不知道大家坐火车时候有没有发现轨道下边铺满了小石子呢？那大家知不知道这些小石子有什么作用呢？？？
原来这些小石子是用来承载路基，分散铁轨和火车重量的，可以缓冲减震，减少铁轨变形等，好处多多。
那么既然铺设道砟有这么多好处，为什么高铁轨道没有呢？
当列车速度过高时，那些小石子有时候便会滚落下来，当列车时速高于200km/m以上时候，小石子还会飞溅起来损伤列车车底，所以时速如此高的高铁自然不适合使用。
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