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候车亭解决方案

  • 公司: 零商广告设备有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:陈经理
  • 更新时间:2024-11-17 00:44:54 浏览次数:2
  • 所在地:大庆
  • 标题:候车亭解决方案
  • 来源: gongjiaozhan
候车亭解决方案
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  • 候车亭解决方案
				 


以下是:候车亭解决方案的产品参数
产地江苏 宿迁
材质不锈钢 镀锌板
尺寸定制
使用年限10年以上
颜色可选
品牌永强广告灯箱
候车亭解决方案,零商广告设备有限公司专业从事候车亭解决方案,联系人:陈经理,电话:0527-82286678、18936997766,QQ:800063775,发货地:经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂发货到黑龙江省 大庆市 萨尔图区、龙凤区、让胡路区、红岗区、肇州县、肇源县、林甸县,以下是候车亭解决方案的详细页面。 黑龙江省,大庆市 大庆地处中国东北地区,是哈长城市群区域中心城市、哈大齐工业走廊骨干城市、哈大齐自主创新示范区重要城市,也是全国海绵城市建设示范城市、中国服务外包示范城市、全国首批发展示范城市试点城市。大庆是全国文明城市、卫生城市、环境保护模范城市、园林城市、中国生态旅游城市,被誉为“绿色油化之都、天然百湖之城、北国温泉之乡”。

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以下是:候车亭解决方案的图文介绍



  一般用在顶棚上面和灯箱的主框,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏候车亭采用的即是镀锌方管材料制作,而的公候车亭则采用镀锌圆管制作。公交候车亭 的设计和制作,充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。一种“亭牌一体”的简易公交招呼站,公交站牌和候车亭结合成为一个整体,可容纳2-5人遮雨、遮阳,占地面积仅2平方米左右,较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。候车亭漆的讲究:样式都大同小异质量也是层次不齐但 说道的就是漆上面的了。常见的防锈的表面处理有:普通油漆 处理,汽车油漆处理,氟碳漆处理,高温静电漆处理,搪瓷防锈处理。在设计的过程当中不同于其他的产品,在团体的设计上,必须要与内部的现实举措各项同一,例如整个城市候车亭设计的风格可以与零钱兑换机团体和谐同一,必须能够有用解决公交车与人,公交车候车厅与人,以及团体的结构和谐性,与此同时,能够根据现实情况设计出吻合城市的协调道路,它能够将整个城市有机地联系在一路,并且,烘托一个城市的公交特色,为整个城市的公交起到很好的宣传作用。






黑龙江大庆零商广告设备有限公司位于经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂,主营【公交站台】制造,厂家于2016年正式注册成立。多年以来,厂家本着为客户提供更好的【公交站台】产品和服务思想,专注于【公交站台】设计、制造,与全国200多个【公交站台】客户建立了长期合作关系。



  广告排期的配合 1长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的知名度的目的。 2在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品知名度。 3车身广告作为电视广告的延续,用 的成本 长时间的延长产品的知名度。4长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到 的广告效果。 二广告位置的配合 1 两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加 。2全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩 。以上就我们为您分享的投放公交广告时要了解的事项。如果您在公交广告方面有需要的话,欢迎您随时与我们联系。您也可以继续关注我们的,以便您可以获取更多的资讯信息。候车亭广告资源丰富,超低价格,超值服务。一次投资,可享受长期的广告宣传。 2公交候车亭广告具有点状分布广、商业消费覆盖面大、画面新颖悦目、亮化效果好、强化记忆、视觉冲击力强的特点,能较快产品知名度,被誉为“城3.候车亭广告分布所有繁华商业街道和城市的主要干道,可覆盖范围广,接触人群数量多。 除此之外,永强候车亭广告已经实现了平面广告、语音动画广告和视频广告等模式,可满足企业的不同需求。





   公交车候车亭顶篷:1、公交车候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。2、公交车候车亭顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。3、公交车候车亭顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板,PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。二、公交车候车亭柱:1、公交车候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。2、公交车候车亭柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱体:1、箱公交车候车亭体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。2、箱体内设40W灯管;21支/大灯箱、5支/小灯箱。3、箱体内设二拖一40W镇流器;11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。七、公交车候车亭公交候车亭基础预埋件:1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八公交车候车亭、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:1、混凝土比例:1:3:4。2、混凝土分两次浇灌。九、公交车候车亭公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。四、外框:1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。3、公交车候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。4、透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。五、公交车候车亭箱体与外框的配合:1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。3、公交车候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳:1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。


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