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产品特点
我公司YDC系列分体式前卡千斤顶分为两种型号,
一种为普通分体式前卡式(人工安装夹片),一种为凸
型分体前卡式(工具锚夹片自动装、松)广泛应用
于高铁桥梁。我公司研发的这两种分体式前卡千斤顶,
相对于穿心式千斤顶优势如下:
1、千斤顶前段内置有工具锚,安装快速,只需预留20
-25cm钢绞线长度,相对于高铁梁,每束钢绞线可节约
65公分,每片梁25束,每束约11根钢绞线,(0.65mx25
束x2x1.12kg≈400kg)。
2、配置不同的附件,可张拉M夹片群锚和各种类型夹片群锚以及DM群锚以及DM鐓头锚、LZM冷铸锚等。大大的
为客户节约了钢绞线长度,创造了更大的利润。
卡式千斤顶是一种多用途的预应力张拉设备,操作方便。主要用于单孔张拉。又可用于多孔预紧、张拉和排障,并能适用于多种规格尺寸的高强钢丝束及钢绞线。
前卡式千斤顶使用范围
预应力是预应力工程张拉锚固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一种千斤顶都不是的。千斤顶结构、结构尺寸及张拉吨位限定了其使用范围。QYDC270-200前卡穿心式液压千斤顶适用于单孔张拉、群锚的逐根张拉、故障排除、退锚、补张拉。就预应力筋强度而言,可以张拉2000级以下Φ15.24钢绞线,Φ12.7钢绞线,如果更换/卸下各零部件,可以张拉精轧螺丝纹筋(顾客提出订货)螺纹钢等。
该千斤顶体积小、重量轻、效率高。重要的是由于是千卡式钢绞线预留长度短(约260mm)。尤其适合高空或空间位置较小的地方作业。
该千斤顶与大于、等于6pa双回路油泵配套使用。
4、千斤顶将重物顶升后,应及时用坚韧的木材将重物支撑牢,禁止将千斤顶作为支撑物使用,以免负荷不均衡,产生倾倒之危险。
5、使用时先将手动液压式油泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。将放油螺钉旋松,油缸卸荷 双作 用千斤顶适用于高吨位的举升作业,高要求控制物体升降及维修作业。在隧道管道水平推移作业中,它的液压复位设计能迅速而有效的将活塞缩回原来的位置,为推进下一根管子做好准备。
预应力张拉设备
预应力张拉设备就是施加预应力值所用的设备,通过设备工作张拉产生预应力相关的数值。预应力张拉设备主要有张拉所用的千斤顶(张拉千斤顶)和张拉所用的电动油泵(张拉油泵)配合使用,通过工作把锚固件中的钢绞线或钢筋力量增加来赋予预应力数值。然而HB3压浆泵、JB180搅拌机、MV80真空泵等其它机具设备在预应力张拉工艺中也是组成部分,所以一般统称为预应力张拉设备。
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