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慢应变速率拉伸试验证实，碳含量越大，抗应力腐蚀开裂性能也会降低。与碳化物的体积分数成正比，随着氢还原反应及向试样内部渗透的氢注入量增加，就会发生阳极溶解反应，也会加快形成滑移带。
碳含量的增大，钢材内部就会析出碳化物，在电化学腐蚀反应的作用下，氢脆可能性就会增大，为了确保钢具备的耐腐蚀性和抗氢脆性，对碳化物的析出和体积分数的控制进行是有效的控制方法。
钢材在汽车零配件上的应用受到一些限制，也要归因于其抗氢脆性能的明显下降，而氢脆是由水溶液腐蚀产生的。事实上，这种氢脆敏感性是与碳含量密切相关的，在低氢超电压条件下析出铁碳化物（Fe2.4C / Fe3C）。
一般针对应力腐蚀开裂现象或氢脆现象导致的表面局部腐蚀反应，通过热处理除去残余应力，增大氢陷阱效率等方面开展。要想开发兼具耐腐蚀性和抗氢脆性的超高强汽车用钢，也自然并非易事。
随着碳含量的增大，氢还原速率增大，而氢扩散速率显著降低。使用中碳或高碳钢做零部件或传动轴等，技术关键就是对显微组织中的碳化物组分进行有效控制。
4月，全国粗钢产量8503万吨，同比增长12.7%，增速同比提高7.9个百分点；钢材产量10205万吨，增长11.5%，提高3个百分点。焦炭产量3899万吨，增长3.4%，去年同期为下降3.6%。铁合金产量259万吨，增长3.8%，回落0.3个百分点。钢材出口633万吨，与上月持平；进口100万吨，比上月增加10万吨。铁矿砂进口8077万吨，比上月减少565万吨；焦炭出口58万吨，比上月减少2万吨。
1-4月，全国粗钢产量31496万吨，同比增长10.1%，增速同比提高5.1个百分点；钢材产量37086万吨，增长11.1%，提高6.1个百分点。焦炭产量15184万吨，增长6.5%，去年同期为下降3.5%。铁合金产量1027万吨，增长6%，回落2.3个百分点。1-4月，钢材出口2335万吨，增长8.3%；进口390万吨，下降13.4%。铁矿砂进口34021万吨，下降3.7%。焦炭出口258万吨，下降13.8%。
钢材价格比上月上涨。4月份，国内市场钢材价格综合指数平均为112.05点，比上月上涨2.89点，同比上涨0.66点。8mm高线平均价格为4262元/吨，比上月上涨3.5%，同比上涨4.6%；20mm中板、1.0mm冷轧板卷平均价格分别为4129元/吨和4525元/吨，比上月分别上涨2.5%和1.3%，同比分别下跌3.1%和2.5%。
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