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不锈钢桥梁防撞护栏阿里根尼?路德鲁姆公司是美国的特殊钢公司,也是世界上生产品种多的特种金属公司,以不锈钢板材为主要产品,还有其他特殊钢、镍基高温合金、钛和锆。年产能力为90万吨,其中不锈钢产能为70万吨。该公司成立于1936年,和美国大多数的钢铁企业一样,.直到20世纪70年代,欧洲和日本已开始转向氧气顶吹转炉工艺,而美国大部分碳钢还用平炉生产,电炉优质钢和不锈钢采用炉内两次渣工艺生产。70年代后期,该公司安装了座AOD炉和连铸机。AOD炉和计算机控制能够确定和控制每炉不锈钢的精炼过程和终的冶炼成品。今天,阿里根尼?路德鲁姆公司在不锈钢扁平轧材方面已成为美国AK钢公司、法国于齐诺尔公司拥有的J&L公司、西班牙阿塞里诺克斯公司建立和拥有的北美不绣钢公司的竞争对手。该公司下属9个生产厂,不锈钢生产集中在布拉肯里奇厂、利奇堡厂、沃林福特厂和纽卡斯尔厂,后三个均为冷轧厂。
不锈钢桥梁防撞护栏采用着色渗透检查方法检查马弗管穿孔处裂纹确定切割的尺寸,采用手动砂轮片切割机对马弗管进行切割;③对表面切口按照焊接坡口要求打磨,由于马弗管切口断面已成椭圆形(长轴约1900mm,短轴约1700mm),对接时必须按椭圆形还原对接,然后进行手工焊接;④采用着色渗透检查方法检查焊缝质量;⑤在马弗管底部焊接一定长度的替代钢板(<1820mm×900mm,厚度15mm)使马弗炉总长度达到设计要求(约28500mm);⑥二次吊装法兰处理与A1马弗管相同;⑦A2马弗炉已出现7处鼓包,由于没有合适的材料,因而只对为严重的鼓包采用与烧穿相同的方法进行了整段切除、对焊,其余部位的鼓包只能进行定期跟踪渗透探伤检查。对于A2马弗管使用了近2年,根据材质强度评定和制定的修复方案,完成了马弗管的修复。该修复的马弗管连续运行了17个月,使用状态一直良好。下机后对所有焊缝进行X光探伤,未发现有新的裂纹出现,还可以继续使用。现场应用情况表明按照上述修复工艺方案进行修复取得了成功,同时也验证了所选镍基高温合金与替代材料焊接的焊接性能在高温作用下完全可满足使用。
不锈钢桥梁防撞护栏于齐诺尔公司的不锈钢产品主要有大方坯、小方坯、板坯、热轧带钢、热轧退火酸洗薄板和带卷、冷轧薄板和带卷、光亮退火薄板和带卷,线材以及圆钢、光亮棒材。阿维斯塔?波拉里特公司是2000年9月由阿维司塔?舍菲尔德(Avesta-sheffield)公司和芬兰的奥托昆普(Outokumpu)公司新组建的跨国不锈钢公司。现拥有不锈钢板的生产能力约为i70万吨,其板材产品占全球市场份额的13%,销售额超过30亿欧元。新公司组建后针对分布在几个的下属生产厂进行了一系列的结构调整,并大力投资建设新项目,投资金额总计达6.6亿欧元。其中在芬兰的托尔尼奥厂新建一套年产量达80万吨的板坯连铸机(板坯规格为170mmX 800~1 650mm),装备在线的800℃高温板坯修磨装置,2002年6月投产后炼钢能力达到100万吨;另外该厂还建了一条一体化的热轧和冷轧不锈钢生产线,年处理量达110万吨,既可生产冷轧不锈钢,也可直接生产热轧不锈笋.计划于2003年试生产。
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