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对于桩尖工期短产品，我们倾注了无尽的心血和热情。而我们的视频，正是我们向您展示这一成果的方式。以下是:桩尖工期短的图文介绍究不同角度桩核冠修复上颌中切牙后的桩/牙本质界面应力分布情况。方法:采用薄层CT技术、Auto CAD和Anasys Workbench软件相结合,建立上颌中切牙不同角度桩核冠的三维有限元模型G+30°、G+20°、G+10°、G0°、G-10°、G-20°、G-30°,在斜向100N加载情况下,对不同角度桩核冠修复上颌中切牙后桩/牙本质界面的应力分布情况进行分析。结果:牙冠向舌侧改向,随着改向角度的增大,桩/牙本质界面高应力区集中,应力值升高;牙冠向唇侧改向,随着改向角度的增大,界面高应力区弥散,应力值降低。结论:临床上进行桩核改向时,牙冠向唇侧改向比向舌侧改向更为有利。 沉管灌注桩施工是一种比较重要的施工技术方法。此项施工技术存在施工程序比较繁琐、技术性比较强、施工难度较大等特点,导致施工存在比较多的问题。本文则结合实际,在剖析沉管灌注桩施工中的质量问题的基础上,提出了相应的对策,以期为沉管灌注桩施工提供理论参考。
桶式基础结构是一种采用负压下沉的安装工艺,在下沉过程中会遇到地质中的硬土夹层或不规则零星分布的钙质结核物,需要对此进行处理。本文主要介绍一种新型单桶多仓基础结构负压下沉障碍物或夹层的破碎工艺,包括破碎方案的设计,施工的控制,为类似工程的设计施工提供了很好的借鉴。 随着科学技术的不断发展、社会经济的不断进步以及城市化进程的不断加快,我国的建筑行业有了很大的发展,不仅是空间上的进步,还有技术上以及施工细节上的处理,建筑工程的桩基施工是建筑在施工过程中的基础工作,其施工质量的优劣将会对整个建筑的施工质量有着重要的影响。本文主要对建筑工程桩基施工中的技术处理进行探讨,并对常见的技术问题以及处理方式进行讨论,以保证建筑桩基工程的质量,进而对整个建筑的施工做出保障。
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针对抗滑桩在限制性航道岸坡整体稳定中受力复杂、计算方法种类多样且各方法中桩及土各自提供的抗滑作用不易量化等问题,依托长湖申线(浙江段)航道扩建工程中抗滑桩的应用实例,通过对实例中的典型护岸断面建立多组模型数据进行受力分析及比较,总结归纳出抗滑桩在限制性航道岸坡整体滑移稳定中的各种破坏模式、不利滑弧形成的位置、特性等规律进行分析及探讨,并借鉴抗滑桩理论研究中的相关成果给出抗滑桩在岸坡整体稳定中的简易计算方法,得出抗滑过程中桩及土各自提供的有效作用力。 叙述了重力式码头扩建时由于地质变化较大,扩建结构采用高桩码头,衔接段由于存在较厚抛石层,相邻高桩码头的基桩沉桩存在较大困难。而采用合理的钢桩尖型式,施工可以顺利穿透抛石层,保证结构,并相应节省投资及缩短工期,可为今后类似的工程设计或施工提供参考。
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