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道路灌缝胶施工工艺：
1、混凝土裂缝开槽：按养护设计要求调整开槽宽度及深度，沿路面不规则裂缝进行跟踪开出均匀凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺。
2、混凝土裂缝吹扫：使用高压吹尘机对开槽后路面进行高压除尘，使开槽后的路面无尘砂、无残留老料，检查合格后进行下一工序。
3、混凝土裂缝干燥除湿（当裂缝潮湿时或冬季地面温度低于5℃时进行，但雨水前后24小时不建议施工）：热气喷 一方面去除潮湿路面中的水份，形成一个干燥的结合面；另一方面热气喷 所产生的热量可瞬间对路面沥青进行加热，软化路面沥青混凝土结构面层，使热熔灌缝材料与路面形成热接触效应，增加路面与材料之间的粘接性。检查合格后进行下一工序。
4、混凝土裂缝灌缝：操作人员手执灌缝 ，根据灌缝工艺的不同，选用不同的灌缝 嘴，不同的灌缝 嘴，会达到不同的灌缝效果。可选用拉式或拖式走向，完成裂缝密封。
5、待道路灌缝胶材料表干后开放交通，一般只需20分钟左右。
沥青公路灌缝胶在施工过程中存在堵塞胶、施工后脱落、冬天裂夏天流等等颇为头疼的问题，买到好用且能快速修补道路裂缝的沥青公路灌缝胶是大家梦寐以求的。通过调查分析多名道路养护工的需求后，灌缝胶厂家小编发现还真有一种产品可以满足大家的需求，那就是沥青公路灌缝胶。沥青公路灌缝胶自进入道路养护市场以来，好评如潮，受到众多养护单位的普遍认可，在他们看来，沥青公路灌缝胶的可靠性和耐久性，已经在同类国产品牌中居于前列，在工作效率上，也丝毫不逊于外资品牌。这究竟是一款什么样的道路养护材料呢我们去揭开它的神秘面纱。下面就有非固化防水涂料厂家小编为大家讲讲施工对非固化橡胶沥青防水涂料的应用。其中不同类型的非固化橡胶沥青防水涂料在产品的使用范围上、施工条件、防水效果上都有着自身本质的区别。此中沥青涂料重要有溶剂型和水乳型。
灌封作业:
用超逸道路灌缝胶进行灌缝，灌封时材料稍微低于路面一点，这样车胎就碾压不要材料，同时由于材料本身的粘结性比较好，可以保证密封效果。路面温度与灌缝胶施工温度的关系式获得良好密封效果的重要因素，灌缝胶被喷注到开好的槽中，保持液态的时间长一点，可以使灌缝胶更多地通过裂缝孔道向下渗透，增加粘结面积。由于灌缝胶遇到凉的路面凝固速度比施工到热路面上要快，因此，要充分考虑两者的关系，确定施工温度。
冷却:
用道路灌缝胶进行灌缝，灌封时材料稍微低于路面一点，这样车胎就碾压不要材料，同时由于材料本身的粘结性比较好，可以保证密封效果。施工温度一定控制在180-210℃这个温度范围内，灌封胶温度低于的加热温度，密封胶非常粘稠，不能很好的穿透裂缝孔道，不能形成良好的机械密封。
相比于其他沥青路面的裂缝治理技术，灌缝施工技术能够凭借其施工过程中对道路裂缝的充分利用有效的杜绝道路裂缝再次产生的现象，同时其能够有效的避免其他裂缝治理技术应用过程中出现的油污、痕迹、缝隙粗细不均等等现象，对于沥青路面的美观性也有着非常大的。
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