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铸铁井盖与钢筋焊接可以用铸铁焊条焊接。
焊接前准备
采用电动工具将油漆干净，油污等脏物可用碱水、汽油刷洗，或用气焊火焰。用砂轮机沿裂缝方向打磨出双“V”坡口，坡口角度宜小，双面的坡口较为有利。
焊接方法
1·焊接时，采用乙炔焰150℃预热10分钟。
2·尽量用小规格焊条和小规范施焊，并采用短弧焊、短段焊、断续焊、分散焊及焊后立即锤击焊缝等工艺措施。
3·适当提高焊接速度，不作横向摆动。
4·注意选择合理的焊接方向及顺序。目的是降低焊接应力，减小半熔化区和热影响区宽度，改善接头的加工性及防止裂纹产生。根据裂缝形状，采用从裂缝中间向两边焊应力会大大减小应力集中，先焊外焊缝再焊内焊缝也可以释放部分应力。
5·焊后将焊缝修磨平整，焊缝进行射线探伤。经探伤合格后补刷油漆。
焊接注意事项
1·减慢焊缝的冷却速度，要做到焊前预热、焊后缓冷，这样可以避免产生白口组织。小工件可用热砂或保温灰覆盖掩埋，大工件则可用石棉布覆盖，若及时放入回火炉更好。结合现场实际情况本次施工拟采用石棉布覆盖保温缓冷2小时。
2·改变焊缝化学成分，增加焊缝中石墨化元素的含量，可以防止产生白口组织。采用含Mn、Ni焊条可改善焊缝化学成分。
3·了避免焊补处温升过高、应力增大，可采用断续焊。每焊完一段即用较钝的尖头小锤快速锤击焊缝，使之产生明显塑性变形，以松弛焊接应力。
国内的民营球墨铸铁管厂家以山西厂家为主，国营则是济钢，新兴等， 定位不同，所以价格差别太多，民营企业定位低，而国营企业是以 出口为主，山铸的铸铁管在世界上都很有名气。但也都面临着不小的挑战，毕竟山铸球墨铸铁管是一个不同于原有的
目前，我国的球墨铸铁管大部分由国内民营企业生产，每年出口大约 10%，但是技术含量较低，价格便宜，进口的铸铁管一般是国内生 产不了的高级货或者是国内急需的短线产品，国内的民营企业占据 主导地位，国有企业逐渐退出市场，而且外资企业基本属于高端产 品，价格高，定位也高，但是近年来，有加速向中国转移生产之势 。但是，价格就会降下来，从而形成新一轮的竞争
球墨铸铁盖是球墨铸铁管产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。我们也都知道对于球墨铸铁管规格来说，对于这个情况来说，我们应该根据实际的情况来解决这些所有的问题。
球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。
球墨铸铁管市场从来都不是简单的竞争的，可是有没有什么复杂的特点的，我们所坚持的不过是一些球墨铸铁管行业共同在遵守的一些行为和规则而已，对于这些，相信朋友们会根据我们具体的实际情况来解决这些问题的，我们将会让我们的市场更加的具有活力。这样才能够注入新鲜的血液，这样才能够更好的让我们的未来充满希望。
井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物， 凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、 环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。
井盖有很多种，分各种专业用，如上下水，消防，雨水，污水，通讯等等，唯电力井盖与其它井盖不同，不同的井，必须用不同的井盖区分，否则维护人员就弄不清哪个井是做什么的。
电力井盖必须是球墨铸铁的，它是一种鐡，碳，硅的合金。其中碳以球状游离石墨存在使其坚韧，强度更高。而且公路上用的电力井盖要求是双层。
通常的市政雨、污水井井盖都是圆形的，分重型和轻型两种，材质有复合材料的、铸铁的等等。重型的可以过车，轻型的不可以过车。其他井盖一般的都是灰铸铁，硬度较差。不过，现在公路上用的井盖都要求用球墨铸铁的。
市政井盖主要是排水系统的，打开后可以进入下水道；电力井盖则是电力系统的，打开后是进到放电缆的地下管里面。
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