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聚四氟乙烯板对于抗震设防来讲，板式楼梯的刚度不如梁式楼梯，如果楼梯板厚度不足，容易在地震水平力作用下产生压弯受力而屈服断裂，造成重大人员伤亡。所以必须按照设计院设计使用聚四氟乙烯板，因此，汶川地震后修订的建筑抗震规范要求楼梯构件必须参与结构模型整体分析。若考虑压弯受力，板式楼梯的楼板要求比较厚，加大自重荷载，浪费材料，不经济。近来一些民用和商用建筑大型楼梯也开始采用梁式楼梯，因为其受力合理，在参与结构整体分析并满足抗震要求情况下，与板式楼梯相比，具有更多的合理性和经济性。
4mm聚四氟乙烯板一平米价格
为了解决聚四氟乙烯板难以粘接的问题,常用方法有以下几种：
1.钠—萘络合物化学处理
化学法处理含氟材料,主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应,扯掉表面上的部分氟原子,这样就在表面留下了碳化层和某些极性基团。红外光谱表明,表面引入了羟基、羰基和不饱和键等极性基团。这些基团能使表面能增大,接触角变小,浸润性提高,由难粘变为可粘。这是目前研究的种种方法中效果较好,比较经典的方法。
2.高温熔融法
其原理是:在高温下,使PTFE表面的结晶形态发生变化,嵌入一些表面能高、易粘合的物质如SiO1、Al粉等。这样冷却后就会在表面形成一层嵌有可粘物质的改性层。由于易粘物质的分子已进入PTFE表层分子中,破坏它相当于分子间破坏,所以粘接强度很高。不足之处是在高温烧结时PTFE放出一种有毒物质。
3.辐射接枝法
该法需要有Co60的能源,把PTFE置于苯乙烯、反丁二烯、甲基丙烯酸酯等可聚合的单体中,以Co60辐射使单体在PTFE表面发生化学接枝聚合,从而使PTFE表面形成一层易于粘接的接枝聚合物。不足之处是使PTFE失去原有的光滑感和光泽。
4.低温等离子体技术
低温等离子体是指低气压放电(辉光、电晕、高频、微波)产生的电离气体,在电场作用下,气体中的自由电子从电场中获得能量,成为高能电子,这些高能量电子与气体中的分子、原子碰撞,如果电子的能量大于分子或原子的激发能,就会产生激发分子和激发原子、自由基、离子和具有不同能量的射线。低湿等离子体中的活性粒子具有的能量一般接近或超过碳碳或其它含碳键的键能,因而能与导入系统的气体或固体表面发生化学或物理的相互作用。特性：
1.运用温度规模十分广泛(摄氏从-200度到+260度)。
2.基本上对全部化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。
3.极好的机械功能包括抗老化性格外对于弯曲和摇摆方面运用。
4.出色的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测验过程, 在空气中被规为阻燃材料。
5.优异的绝缘特性(不论其频率和温度怎样)
6.吸水率极低，并具有自润滑性和不粘性等一系列一起的功能.聚四氟乙烯四氟板外观标准：
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹,气泡,分层,机械损伤,刀痕等缺陷。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
正确的使用四氟板能够有效保证它更加经久耐用，在行业领域中发挥更大的优势，并具有较长的使用寿命.四氟板在塑料领域有“塑料王”的美称，它的性能是普通塑料所无法达到的，所以在一般情况下它所使用的场合都是环境较为恶劣的场所，比如酸碱场合、有腐蚀性介质场所和高温场合。那么，四氟板的优势具体体现在哪几个方面呢?四氟板的密度和强度很大，拥有憎水的特性，表面坚固并且没有回弹的性能，四氟板的硬度相对较低，容易磨损，所以需要在四氟板的表面增加一层薄膜，可以抵消磨损的效果。滑动支座构造在滑动支座处，为保证地震作用下梯段板支座处能否自由滑动，应尽量减小支座摩擦，不宜直接设置施工冷缝。为此，支座接触面处可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬质材料聚四氟乙烯板，也可采用两块钢板，一块固定于上部梯段板的下端，并与梯段板内钢筋焊接固定，另一块预埋于梯段梁上，两块钢板之间满铺石墨粉。
聚四氟乙烯板可分为聚四氟乙烯模压板和聚四氟乙烯车削板，聚四氟乙烯板价格是按加工的聚四氟乙烯板大小和工艺来决定的。
聚四氟乙烯模压板是采用模具加工板坯成型，经烧结而成，一个模具对应一个规格，厚度是有限制的，比如加工聚四氟乙烯板1000X1000，模具设计高100，能加工同样规格的高度在100以内的模压板。因为这是模压成型，如果要做到厚度比较大的，会受到加粉成型腔的限制，成型腔高，模具也高，压机的高度就会很高，而且压机的压力也要求相应增大，要配置好适合的聚四氟乙烯板压力的液压油机，这就加工模压板时规格和厚度受到限制的原因。聚四氟乙烯板价格还有人工因素，加粉时用量要均匀，否则容易烧结出来后聚四氟乙烯板，冷却收缩不一致，板的平整度不够，厚薄就不均。厚度比较薄的板，加粉时更要注意，厚薄不匀，外观上就比较明显。而聚四氟乙烯车削板是通过加工圆型坯，烧结成型为管状，再通过车床或车削机器，根据厚度和规格车削出来的，一般车削厚度不大于6mm，宽度在2000mm以内。聚四氟乙烯板价格一般是根据模压板和车削板区分的。模压板分子紧密一些，但平整度还是车削板好一些。价格是按重量计算，通常聚四氟乙烯材料的比重为2.1-2.3g/cm3。
??实践过程中，在结构设计阶段应考虑支座端位移的定量分析，聚四氟乙烯板楼梯垫板，避免地震作用下梯段板支座端滑脱的可能性；在装修设计阶段应考虑支座处水平缝对地面做法的影响；在结构施工阶段应严格控制支座处垫板的材质及固定方式，同时应按照施工工序，保证梯板支座处钢筋构造和混凝土浇筑质量；在装修施工阶段采取必要的构造措施，避免水平缝处装修材料在地震作用下局部破损而反复维修。只有这样才能将此抗震构造措施的优越性发挥出来。否则，将会适得其反，将滑动支座转变成结构抗震中的一个薄弱点。
聚四氟乙烯板规格有900.1000.1200。聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、害等优良特性。聚四氟乙烯（英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]）,被美誉为/俗称“塑料王”，中文商品名“铁氟龙”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龙”、“特富隆”等。
多年来，我们一直不断追求创新，研发新的技术和产品，逐步建立科学化、规范化、现代化的管理模式和经营机制，
严格按ISO2000质量管理体系要求管理企业，为公司产品质量，售后服务进一步升级提供了有效的管理保证。用于PTFE粘接的粘接剂主要有两类：无氟粘接剂和含氟粘接剂。无氟粘接剂有粘接效果不太理想的聚丙烯酸酯类粘接剂和环氧树脂类粘接剂，以及粘接效果较好的硅树脂类粘接剂，如国产的F-4S、F-4D、FS-203、CJ-91等牌号。含氟粘接剂是由偏二氟乙烯类聚合物制备的溶剂型粘接剂，如国产的F-2、F-5、SG-506、T530等牌号和美国Raychem公司生产的氟树脂粘接剂等。下面介绍几种性能优良的粘接剂。
⑴ J-2012型环氧树脂粘接剂[6]
J-2012为双组分、无溶剂改性环氧树脂粘接剂，可室温或加热固化，不仅适用于氟塑料与金属，还适用于金属与其它非金属材料的粘接与修补。表2列出了J-2012胶粘剂配方及固化性能。
本公司秉承“顾客至上，锐意进缺的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的服务。现有员工50余人。技术人员5人。厂房占地面积8500平米。是大城县生产密封材料的先进企业。拥有高素质的专业技术人员、先进的生产线和机械设备。主要市场为中国大陆地区。连续多年被评为质量信得过单位，是密封材料技术支持的可靠提供者。因楼梯间不参与结构整体抗震计算，根据现行规范、图集设计滑动支座。 本工程所有楼梯-0.030以上均应做滑动支座（核心筒部位内除外）
(一)施工材料 5mm厚聚四氟乙烯板；M4平头螺钉或5cm钢钉。
(二)施工机具
1、 小型机具。常用机具有型材切割机、电锤、电钻、冲击钻、混凝土打磨机等。 2、 一般工具。常用工具有锤子、扳手、螺丝刀等。
（三） 施工作用条件
1、楼地面结构已完成，并具有一定强度。
2、地面、标高已明确。
（四） 施工操作工序
1、加工
1）根据图集及图纸尺寸，聚四氟乙烯板长为梯板长；宽为踏步宽。
2）对聚四氟乙烯板合理排料，使用型材切割机进行剪切。
3）加工成图纸所要求板块，并进行编号，运至安装场地。
2、 放样
1）弹出楼梯*个踏步处定位并弹出墨线。
2）根据图纸尺寸，计算出聚四氟乙烯板，并绘出加工图。
3、安装部位处理 弹出聚四氟乙烯板所安装轴线厚，应用打磨机将其安装部位进行打磨，保证整体水平在同一平面。
4安装 将聚四氟乙烯板安放在控制线内，使用平头栓钉或钢钉，长方向两排设置，宽方向200一道，安装在混凝土结构上。
（五）施工操作注意事项
1、聚四氟乙烯板搬运时应有保护措施，以免损坏。
2、将聚四氟乙烯板与混凝土接触面使用打磨机打磨，保证表面平整。
3、确保连接件固定牢固，并在固定时放通线定位，使连接件安装平直，不产生偏移。
4、面板的品种、质量、颜色、应符合设计要求，并应有产品合格证。
（六） 质量标准
1、聚四氟乙烯板的品种、规格必须符合设计要求和施工规范规定。
2、聚四氟乙烯板安装必须牢固，无弯斜。
3、聚四氟乙烯板表面应平整、洁净，无污痕、表面无受损处。
4、允许偏差应符合规范要求。
（七）成品保护
1、聚四氟乙烯板安装完毕，在易受污染部位用胶纸贴盖或用塑料薄膜覆盖保护；易被划碰的部位，应设护栏保护。
2、清洁中所使用的清洁剂应无任何腐蚀作用。 3、防止水泥砂浆等污染表面施工控制要点1.技术资料完备施工图纸和有关技术资料文件齐全；编制专项施工方案并经监理工程师审批，并已完成技术交底；2.施工注意事项（1）聚四氟乙烯板搬运时应有保护措施，以免损坏。 （2）将聚四氟乙烯板与混凝土接触面使用打磨机打磨，保证表面平整，聚四氟乙烯板楼梯专用垫板，避免加载后聚四氟乙烯板出现变形甚至破坏。 （3）确保连接件固定牢固，聚四氟乙烯板楼梯滑块，并在固定时放通线定位，使连接件安装平直，不产生偏移。（4）聚四氟乙烯板安装完毕，在易受污染部位用胶纸贴盖或用塑料薄膜覆盖保护。3.质量标准（1）聚四氟乙烯板的品种、规格必须符合设计要求和施工规范规定。（2）聚四氟乙烯板安装必须牢固，无弯斜。（3）聚四氟乙烯板表面应平整、洁净，无污痕、表面无受损。（4）允许偏差应符合规范要求
四氟板是聚四氟乙烯板的简称，它属于高分子化合物，是目前世界上屈指可数的耐腐蚀材料之一，也是塑料领域耐腐蚀耐化学性的材料。从目前的使用状况来看，它多数情况下被用作具有侵蚀性和腐蚀性介质的密封材料和衬垫。
聚四氟乙烯板主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，广泛应用于化工、医 、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等。公司在行业中，拥有先进的产品加工设备，3mm5mm10mm聚四氟乙烯板等等，齐备的理化检测手段，桥梁用聚四氟乙烯板，可靠的质量认证体系，雄厚的力量和高素质的员工队伍，并且本产品在航天领域和军1工领域得到了广泛应用
1．热性能 氟塑料具有难燃性和优异的耐热性。PTFE和PFA的连续使用温度可达260℃，短期可在300℃下使用。FEP的使用温度要比它们低60℃。PCTFE的较高可在120℃下使用。氟塑料如长期在高温下使用会引起结晶度变化，在制造设备衬里时尤须注意。
深度为`t_f`/2士0.1mm.储油槽的总平面面积应为支座总平面面积的20%一30%。储油槽应采用热压成型，不能用机械方法成型。四氟滑板支座粘贴的聚四氟乙烯板材小厚度应不小于2。江苏省：扬州,南京,徐州,连云港,宿迁,淮安,盐城,泰州,南通,镇江,常州,无锡,苏州。辽宁省：沈阳,大连,朝阳,阜新,铁岭,抚顺,本溪,辽阳,鞍山,丹东,营口,盘锦,锦州,葫芦岛。山东省：济南,青岛,聊城,德州,东营,淄博,潍坊,烟台,威海,日照,临沂,枣庄,济宁,泰安,莱芜,滨州,菏泽
为保证地震作用下梯段板支座处能否自由滑动，应尽量减小支座摩擦，不宜直接设置施工冷缝。为此，支座接触面处可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬质材料聚四氟乙烯板，也可采用两块钢板，一块固定于上部梯段板的下端，并与梯段板内钢筋焊接固定，另一块预埋于梯段梁上，两块钢板之间满铺石墨粉。图集11G101-2中带滑动支座板式楼梯分别采用了聚四氟乙烯板和两块钢板两种方式。在实际施工时，采用两块钢板并满铺石墨粉的方式时，上部钢板固定方式及位置不易保证；石墨粉的铺设质量不易保证，且钢板遇水容易生锈，难以长时间保证滑动支座较小的摩察系数。相比较而言，聚四氟乙烯板具有耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附、害等特。
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