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锅炉用无缝钢管按材质可分为碳素结构管、合金无缝钢管、不锈钢管、合金钢管等。按化学成分可分为普通碳素结构管和合金结构管。按生产方式可分为热轧无缝钢管、冷轧无缝化钢管、热镀锌无缝钢管等。按用途可分为锅炉管、汽轮发电机组管、水管道、煤气管道等。按断面形状可分为无缝管、直缝管、螺旋管等；按化学成分可分为碳素结构管、不锈钢管道等；按连接方式可分为螺纹钢管和承插式钢管；按用途可分为石油套管、水塔套管、打桩套管、电力套管等行业用管；按生产方法可分为热轧管、轧管管、冷拔无缝管等；按承压形式可分为低中压无缝管、低温锅炉管、高压无缝钢等；按用途可分为普通碳素结构管、不锈钢冷拔钢管等；按加工工艺可分为无缝钢管、螺旋管和直缝管等；按连接方式可分为螺纹套筒、螺栓对接和焊接钢管等；主要用于石油化工、锅炉、机械制造、建筑及船舶等等行业的高压锅炉管、高温锅炉管和深冷结构钢管道。
无缝钢管、螺旋管等酸洗后先将钢管放入水冷却机内，在连续辊的作用下，管道内壁就会出现一定厚度的氧化皮，氧化皮等，在管道表面形成一层保护膜，起到防锈作用。即所谓的防腐措施，涂层一般以环氧煤沥青漆为主，也有以石油沥青、聚氨酯等为主要防腐层的。其作用一是防水，二是防腐、抗冲击。一般输送石油及天然气钢管防腐应用的为环氧煤沥青漆；涂塑钢管适用于给水排水、海水、温水、油、气体等介质输送等管网，亦可作为化工流体输送管道。涂塑钢管的生产工艺及特点:1.涂覆方法一般采用热浸镀锌方法。2.塑料粉末喷涂方法：由于对涂层质量要求不高，一般采用喷砂化学双重前处理；3.电泳喷涂技术：涂料均匀地附着在基体表面上，形成防腐层的涂层，具有优异抗阴极剥离性能和抗机械腐蚀性能;4.热浸塑聚乙烯(PE)技术：采用熔结环氧粉末(EP)进行热浸塑工艺，具有优良的防腐性能。5.滚塑技术：该技术适用于石油钻探管、桥梁柱网结构件的滚塑层涂敷和阴极保护工程。
石油裂化管用钢带钢（以下简称油套管）钢管（以下简称油压机套管，管体壁厚一般在2-12 mm不等);油套管包括大口径套管和小口径套管。大口径穿孔套管主要用于输送高压水、油、气体，可用于井口的施工焊接，对油井中高压、高温、低温等恶劣条件要求比较高的场合。小口径套管是指外径小于或等于50 mm的单钢号钢管，如 GH钢管、Q235B钢管等。使用时将钢管加热到一定温度后，采用压力机压制成各种规格壁厚的钢管，然后通过检测与修磨来获得其使用性能。这些材料一般都有各自的使用特性。造船用无缝钢管（见船舶用无缝钢管、船用压力管、结构管等);在现代工业生产中，造船已成为一种非常重要的工业材料，同时也是船舶制造中一个非常重要的部件，是一个非常重要但又非常不成熟的技术。我国新造船已在世界上首屈一指，特别是高速和超高速船舶已达到国际先进水平。目前我国正在中远海新造船项目工程中使用无缝钢管来建造高速推进轮，该船在制造时要求在船厂内建造两座可拆卸式垂直烟囱。由于我国船舶的发展速度远远超过国外，因此有必要选用更经济的船用无缝钢管来建造这种新型大船，从而为推动我国船舶工业和海洋经济发展作出巨大贡献。船舶用无缝钢管通常是由低合金元素如铜合金、硅合金和硫合金等高合金钢或不锈钢等采用特殊工艺经化学处理或物理处理后制成的一种合金钢无缝钢管。
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