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以下是:110*10紫铜管的图文介绍空调冷媒管是指在空调系统中，制冷剂流经的连接换热器，阀门，压缩机等主要制冷部件的管路。通常采用铜管。空调系统把冷或者热输送到末端，从输送的介质来分，有几种方式，一种是直接送风，一种是输送冷/热水，一种直接走制冷剂。对于直接送风和冷热水输送的系统，冷媒管路一般集中在主机附近。对于直接走制冷剂的系统，比如VRV系统，冷媒管道将直接进入空调空间，连接室外主机和室内机。冷媒管路较长。冷媒管路过长，膨胀阀门一般要采用外平衡观模式，以应对蒸发器入口到压缩机吸气口的压降。冷媒管路属于承压部件，其爆破压力应满足运行压力的5倍以上，或者大可能压力的3倍以上。
1、氧乙炔焊紫铜氧乙炔焊时可采用丝201（或丝202）焊丝与熔剂301。焊前经400~700℃预热，焊接火焰采用中性焰和较大的火焰功率。采用较少的焊接层数，焊后锤击焊缝减小焊接应力。2、焊条电弧焊紫铜焊条电弧焊可选用铜107或铜227焊条。电源采用直流反接。焊前预热温度300~500℃，焊接时采用短弧、直线往返运条，焊后锤击焊缝，减小焊接应力。3、钨极氩弧焊紫铜钨极氩弧焊所用的焊丝及熔剂与氧乙炔焊时相同，电源采用直流正接。焊前要预热，但温度不宜过高。
紫铜管的焊接一般采用50%. 45%. 35%或25%的银焊条，均需有良好的活动性，而且要有助焊剂的匡助。所用助焊剂应是柔性混合物或粉状.
紫铜管焊接用碳化火焰。其焊接顺序为:
(1)加热前，先将助焊剂涂在待焊部位.
(2)加热插入紫铜管和套管，将火焰嘴在两点间连续往返移动。不可将火焰直接遇到助焊剂。加热钢管时温度要比加热铜管时略高一些。
(3)当紫铜管加热完毕，助焊剂熔化成液体时，立刻将预热过的焊条放在焊点上，焊条一开始熔化，就使火焰嘴在间往返移动，直至焊料流入两管间缝隙内。
(4)将火焰移开，让焊料与焊接点接触，维持几秒钟后再拿开。假如怀疑或查出两管间仍有旷地空闲.可再次加热，使火焰嘴在两点连续移动。必要时可添加少量焊料。
河北邯郸创弘金属制造有限公司拥有一支经验丰富、技术创新的专业【紫铜排】研发团队。优质创新、诚信合作、互惠互利、共同发展是河北邯郸创弘金属制造有限公司持续发展的永恒目标。
环保优势
紫铜管与一般的塑料管相比较，可以发现塑料管的主要材料中含有增塑剂等化学添加成分，容易随时间与温度的变化而引起逸出或塑料的硬化和脆化现象。而紫铜铜管则没有塑料管的各种改性剂、助剂、添加剂等化学成分，性质非常稳定。而且供水中的大肠杆菌在紫铜管道内不能再继续繁殖，99%以上的水中细菌在进入紫铜管道5个小时后被彻底杀灭。而且紫铜管组织结构极其致密，具有不可渗透性。无论是油脂、细菌、病毒、氧气和紫外线等有害物质都不能穿过它而污染水质。此外，紫铜管不含化学添加成分，不会燃烧释放有毒的气体使人窒息。而且铜的再生利用有利于环境保护，是可持续发展的绿色建材。
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