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据相关机构监测，10月30日沪大额贴现率为4，较9月30日回落14.89%，创下2013年6月初以来的新低。数据显示，9月新增8572亿元，远高于此前7500亿元的市场预期值,前三季度增加7.68万亿元，同比多增4045亿元。 不过，存款增速的放缓在一定程度上制约了部门的规模和速度，2014年前三季度社会规模为12.84万亿元，比去年同期少1.12万亿元。宏观经济环境基本。物流与采购联合会、服务业调查中心发布的2014年10月份制造业采购经理指数(PMI)为50.8%，较上月回落0.3个百分点。 生产、新订单等主要分项指数也略有回落。指数回落，在一定程度上受国庆节放假影响，往年同期也多有下降。临近年底，企业迫于资金压力，对生产经营活动做策略性，也对短期企业接单排产产生了一定影响。指数回落也是企业经营模式转变、产品结构的结果。 总的来看，主要指标仍处在合理区间，较为协调，没有突出的异常变化，反映出前经济运行基本正常。9月份对五大行实施5000亿元的SLF操作，10月份又对股份制进行2000亿元SLF操作，明显释放出进一步宽松和流动性相对充裕的信 。
平均日产高温合金管225.22万吨,相当于年产8.22亿吨的水平。一季度高温合金管产量占总产量的49.97%,比去年同期下降0.03个百分点。与此同时,国内高温合金管价格回落,同比大幅下降;市场需求不足,高温合金管库存大幅增长。 多重因素下,高温合金管行业经济效益大幅下滑,中钢员高温合金管厂由盈变亏。目前国内钢材需求增长,高温合金管生产仍将小幅增长,预计二季度钢铁行业盈利状况会好于一季度,但盈利水平难以大幅,今年高温合金管产量仍会保持3%左右的小幅增长。 目前,高温合金管业高产量、高成本,低价格、低效益的状况暂时难以改变;同时由于贸易纠纷风起云涌,高温合金管出口高增长态势将很困难。一季度,中钢协重点统计企业实现销售收入8688.87亿元,同比下降0.79%;实现利税146.47亿元,同比下降32.46%;实现利润负23.29亿元,同比56.04亿元,由盈变亏。 销售不畅、库存增加、效益缩水的严峻局面迫使一些高温合金管厂的下调格的同时，注重限产、限产，由降价保产稳市，向降价减产稳市转变，高温合金管厂这一导向，将使后期的高温合金管市场供大于求局面有所缓解，去库存化进程加快，或许高温合金管几个的止跌企稳。
对于河北钢铁集团来说，只有坚持把贯穿于生产经营的各环节、各要素中，坚持以激发集团上下生存发展动力和创造活力，坚持以换思路、换做法，啃下硬骨头，扫除拦路虎，以超常的胆识和举措，使经营理念、发展模式、运行机制、管理等都很好地适应新形势的要求，才能开辟出更加广阔的新天地。 新的一年，河北钢铁集团将立足，限度地挖掘企业管理和潜力，全流程成本控制能力和产品竞争实力；限度地发挥集团整合效应，实现资源共享、互利共赢，资源配置，资源利用效率；强化营。 要解决当前的新问题和历史遗留问题，唯有以促发展，以促转型。争当绿色钢铁的引领者、发展的排头兵是河北钢铁集团一直孜孜追求的目标。新的一年，我们还将进一步落实责任，打好仗，大力推广应用节能减排，加快发展绿色环保相关产业，推动绿色制造和制造绿色有机融合，实现人、钢铁、环境的共生。 2013年，面对全行业进入微利时代的严峻挑战，沙钢集团在的精神指引下，围绕提率效益这个中心，进一步加快生产结构、品种结构、市场结构、人才结构的，通过科技、对标挖潜、系统降本，不断指标水平。
2013年，煤炭开采和洗选业产成品占用资金增幅，但增幅比上年明显回落；汽车制造业产成品占用资金大幅增长14.05%，说明汽车制造企业在产量大幅增长的同时，产成品占用资金以及销售回款压力有所增大，也反映了汽车销售并没有消化生产增量。 下游高温合金管行业产成品占用资金增速较低，但增速普遍比上年，运输设备制造业产成品占用资金增速明显。去年第三季度以来，上下游各行业盈利情况好转，亏损面出现了连续收窄，全年有6个行业累计亏损面小于上年。 其中，黑色金属矿采选业亏损面为14.6%，比上年下降0.37个百分点；金属制品业亏损面为10.51%，比上年下降0.57个百分点；设备制造业亏损面为10.91%，比上年下降0.03个百分点；铁路、船舶和其他运输设备制造业亏损面为13.83%，比上年下降0.69个百分点；汽车制造业亏损面为11.71%，比上年下降1.28个百分点。 多数行业亏损面有所收窄，反应了2013年对比的行业亏损情况较上年有所减轻，但仍然比2011年亏损严重。亏损面扩大的行业是煤炭开采和洗选业亏损面高达22.42%，比上年扩大5.86个百分点；通用设备制造业亏损面为10.62%，比上年扩大0.28个百分点。
广西桂林智凯钢管有限公司以服务广大 合金管客户为宗旨，面对日渐残酷的竞争市场与逐步完善的 合金管市场机制，对我公司内部各方面进行了调整，优化了公司各部门之间的协同作战及协调能力。采取灵活多变的措施，努力做到适应市场的变化节奏，减少中间环节，提高劳动效率，给客户以真诚、的回报，以答谢新老客户的厚爱。
合金钢管价格在去年底止跌回升，给人以行业转暖的印象，可到了今年2月份，合金钢管价格又开始下降。这种变化，源于一系列经济带来的暖意，但合金钢管产能严重过剩，一些停产企业看到市场有些转暖苗头，马上恢复生产。 需求恢复远没有产能恢复得迅猛，自然又导致价格下降。合金钢管行业今年大面积恢复振兴的难度仍然很大。据了解，今年1月，在市场现货铁矿价格和海运费较低的下，中小合金钢管厂和铁矿石贸易商又开始了新一量进口铁矿石，使海运费快速回升。 专家提醒，如果任由这种情况发生，今年中小合金钢管厂将重蹈去年大企业背上原料高库存的覆辙。今年市场难以好转，国内经济运行中存在的深层次矛盾显现，市场需求明显，合金钢管行业在多年发展中存在的矛盾和问题集中。 资料显示，过剩炼钢产能达1.6亿吨左右；产业集中度低，合金钢管产量多的10家企业占粗钢总量的42.5%，存在无序竞争；合金钢管行业对外依存度较高，合金钢管产品直接出口和加工使用合金钢管产品的间接出口达23%左右，进口铁矿石生产生铁占全国生铁总量的50%以上。
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