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第三方物流服务的内容主要集中在传统的运输和仓储范围，如物流战略/系统开发，电子数据交换，货物运输，信息管理，仓储，咨询，货运谈判和支付等。中国物流信息化发展现状中国第三方物流企业物流信息化建设尚处于起步阶段。大多数第三方物流公司，尤其是中小型第三方物流公司，仍处于信息技术应用的初级阶段。第三方物流企业的物流信息系统建设基于基本内容，供应链管理极为罕见。由于信息化建设水平较低，信息不畅通，企业上下游之间的信息流不畅通，流通成本高。
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主要原因是现代物流管理意识薄弱，信息技术和物流设备落后，物流信息资源管理混乱，物流信息管理专业人才匮乏。大多数第三方物流公司都在逐步采用逐步的信息化方法。代表性的是宝商物流，它将信息化建设在五年内到六步。中国物流信息技术的应用现状从规模来看，我国大多数大型第三方物流公司，如宝商物流，中国仓储，中外运等企业都运用了大量现代物流信息技术来提高物流效率。经营，绝大多数中小型第三方物流企业在现代物流信息技术中不受欢迎，也通过，传真等传统信息手段。需要在第三方物流企业中处理越来越多的文档。通过电子数据交换传输的文件类型包括采购订单，订单，到货订单，交货确认等，物流公司需要这样做。更多文件需要交换，再加上现代物流的全球化趋势，物流公司将获得不同形式的数据来源，客观上实现物流系统的实施数量。
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正是电商的催生了快递行业。电商初靠低价竞争取胜，甚至有元包邮的商品，以微利换市场，快递行业也在走相似的发展阶段。快递大发展背后是巨大的人口红利廉价劳动力支撑。而事实上，这样的模式，一旦有另外的行业愿意以更合理的薪酬来劳动力时，快递行业的底层劳动力就会被撼动，这也是为何当外卖行业迅速扩张时，会有大批快递员转向外卖配送员。目前除了顺丰主要采取自营模式外，“通达系”快递都靠模式，不解决商与快递公司的利益分配，就很难让底层快递员能够体面的待遇和规范的五险一金，而雪中吃盒饭的快递员也会将戾气投每一个快件和用户上。
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