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重轨是每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨等都属重轨。火车轨（GB2585-81）火车轨用于铺设铁路，要承受铁路机车车辆营运时的压力、冲击载荷和摩擦，所以，要求有足够的强度、硬度和一定的韧性。生产过程质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试脸和酸没低倍组织等。我国生产重轨的钢厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。重轨主要用途：适用于铺设铁路正线、非正线、弯道和隧道的轨道。也可用于建筑用塔式起重机及其他起重机的轨道。
起重机轨（GB3426-82）起重机轨即吊车轨，与火车轨相比其高度较低，而头宽及腰厚尺寸较大，在我国，吊轨列人重轨类内，质量要求只要求检验化学成分和抗拉强度。主要用于铺设起重机大车及小车轨道，主要生产厂有鞍钢和攀钢。
轻轨（GB11264-89）轻轨是每米公称重量小干或等于30kg的钢轨。轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。我国生产轻轨的钢厂主要有上钢三厂、重庆钢厂、涟源钢铁厂、汉阳钢厂、鞍钢和柳州钢厂等。
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常用的优质碳素结构钢牌号及用途①普通锰含量钢15塑性、韧性；焊接性能和冷压性能均极好，但强度较低，用于制造受力不大，韧性要求较高的零件、紧固件、冲压件以及不要求热处理的低负荷零件，例如螺栓、螺钉、拉条、法兰盘等。②普通锰含量钢20?用于制造不经受很大应力而要求很高韧性的机械零件，例如杠杆、轴套、螺钉、起重钩等。还可用于制造表面硬度高而主部有一定强度和韧性的渗碳零件。③45用于制造要求强度较高，韧性中等的零件，通常在调质、正火状态下使用，表现淬火硬度一般在40～50HRC，例如齿轮、齿条、链轮、轴、键、销、压缩机及泵的零件和轴辊等。可代替渗碳钢制造齿轮、轴、活塞销等，但要以过高频淬火或火焰表面淬火。④普通锰含量钢60具有相当高的强度和弹性，但淬火时有产生裂倾向，仅小型零件才能施行淬火，大型零件多采用正火。用于制造轴、弹簧、垫圈、离合器、凸轮等。冷变形时塑性较低。⑤较高锰含量钢2OMn此钢为高锰低碳渗碳钢。可用于制造凸轮轴、齿轮、联轴器、铰链、拖杆等。此钢焊接性能尚可。⑥较高锰含量钢6OMn此钢的强度较高，淬透性碳素弹簧钢好，脱碳倾向性小，但对过热敏感性，容易产生淬火裂纹，并有回火脆性，适于制造螺旋弹筑、板簧、各种扁圆弹簧、弹簧环和片以冷拔钢丝和发条等。注：牌号中数字表示均碳的质量分数为万分之几。例如：45钢，表示平均碳的质量分数为0.45%，6OMn钢，表示平均碳的质量分数为0.6%，锰的质量分数为0.7%～1.0%?。
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