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抗拉强度 5~50KN 抗穿孔性 不渗水 宽度 33cm，50cm，100cm 抗裂贴价格单价欢迎光临,乾通工程材料有限公司为您提供抗裂贴价格单价欢迎光临产品案例,联系人:张经理,电话:15621557000、15621557000,QQ:413407348,发货地:泰西大街4号发货到黑龙江省 牡丹江市 阳明区、爱民区、东宁市、林口县、绥芬河市、海林市、宁安市、穆棱市。 黑龙江省,牡丹江市 牡丹江市，别称雪城，黑龙江省辖地级市，国务院批复确定的黑龙江省东南部重要的中心城市和风景旅游城市。牡丹江市共辖4个市辖区、1个县，代管5个县级市，总面积4.06万平方千米。截至2022年末，牡丹江市户籍人口241.1万人。
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由于加铺 沥青层对降低环境噪音、提高行车舒适性、降低维修率、提高路段通行能力和道路服务水平方面无疑是成功的。但是加铺的沥青混凝土面层常出现反射裂缝。进而导致面层开裂、剥落。使表面水下渗基础软化，造成进一步的道面破坏。国内外许多机构和学者就如何防止、减少和延缓反射裂缝这一问题展开了大量的研究 并积累一些经验和对策 。某路段是某城市主要干路，基于该路段的交通量以及施工允许时间和附近构造物的影响。该路段水泥混凝土路面加铺结构中采用了自粘性道桥用防裂胶带 (简称防裂 贴)来防止反射裂缝．以提高道路的服务性能和承载 能力 。
沥青面层反射裂缝形成机理 ：反射裂缝 是指 下层 混凝土板的接缝或裂缝 。由于环境 （主要是温度和湿度 ）的不断变化与交通荷 载的反复作用．在沥青加铺 层的相应位置上产生的裂缝。产生反射裂缝 的力学机理，通常认 为是由于下层水泥混凝土路面接缝、裂缝处的竖 向和水平位移 所致 。竖 向位移是接缝、裂缝两侧道面由于交通荷载 作用产生的 垂直 方向的相对位移：水 平位移 是 由于温度或湿度变化引起水泥混凝土板块 的胀缩产 生的水平方向的位移 。根据研 究发现在下部结构足够稳 定和 预期荷 载的作用下，温度变化 引起的水 平位移是产生反射裂缝的主要 原因。下层水泥混凝土板块产生 的水 平位 移。使沥青加 铺层在接 缝、裂 缝处产 生较大 的拉应 力 。而沥青混凝土在低温时不宜变形．当拉应 力超过沥青 混凝 土的 抗拉强度时，即出现 开裂 。在温度应力和车轮荷载的综合作用下裂缝不断向上开展．后 反射 到加铺层表面上来 。
防裂贴是专 门用于防止 、延缓沥青加铺层产生反射裂缝的新型材料，主要 由保护膜 、增强纤维 、高弹性材料和隔离纸构成 。
一、道路白改黑工程，抗裂贴铺筑在原水泥砼路面伸缩缝上，然后直接加铺沥青新面层。
抗裂贴在此处的作用为：
1. 当水泥混凝土裂缝变形时，由于"防裂贴"基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，通过防裂贴的覆盖层了分散，防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。
2. 当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下反复剪切时，由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。因此，不易使"防裂贴"折断，保持"防裂贴"原有的应力扩散功能。
3. 由于"防裂贴"具有很好的自粘封闭性，隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝（裂缝）内，确保地基稳固， 了产生裂缝的因素。
二、抗裂贴加铺在沥青道路基层与面层之间。 抗裂贴在此处的作用为：
（1）应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，应力集中对沥青面层的，从而有效地路面的寿命。
（2）整体的性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成75mm-100mm宽的的整体防护层。
（3）抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用，可以基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹也不会发展到面层而路面。抗裂贴是防止基层裂（接）缝扩张、反射和密封防水的产品。抗裂贴可直接用于沥青砼基，也适用于水泥砼直接改新。
黑龙江牡丹江乾通工程材料有限公司本着“以质求信，以质求发展，互惠互利，共谋发展，携手共创，”。以质量求生存，以客户满意为指针，为用户着想，满足客户的一切需求，公司秉承“创新、、求实、奋进”的经营理念，努力打造黑龙江牡丹江--防裂贴精英品牌。
公司环保产品防裂贴（抗裂贴）主要用于道路防裂，旧路改造，有较强的抗拉力，取代了的沥青灌缝工艺，响应了今年的问题，真正的起到了环保作用。沥青路面的表面裂缝或基层反射裂缝及水泥混凝土路面的接缝和养护长期以来一直是困扰众多养护单位的棘手问题。即便是采取了一些国外昂贵的灌缝材料来处理，其产品的持久性仍达不到满意效果。近年来我公司专业生产的自粘式防裂贴，取得了的成绩。用自粘式防裂贴取代的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大改进。工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高化性的，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在，加重了路面养护的工作量和材料成本，而自粘式防裂贴在材料性能上克服了沥青材料存在的缺陷。
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