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热扩法兰毛坯齿圈毛坯汽车加强圈

  • 公司: 搏远金属制品有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:季先生
  • 更新时间:2024-11-20 21:39:58 浏览次数:2
  • 所在地:东营
  • 标题:热扩法兰毛坯齿圈毛坯汽车加强圈
  • 来源: lcbyjs
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以下是:热扩法兰毛坯齿圈毛坯汽车加强圈的产品参数
材质Q235/20#/45#/Q355/40CR/201/304/316/等各种材质
产地山东聊城
规格外径10mm-1500mm厚度1-100mm
类型法兰毛坯
颜色碳钢 合金钢 不锈钢
形状圆形 方形 异形
可定制
联系方式18563543833
热扩法兰毛坯齿圈毛坯汽车加强圈,搏远金属制品有限公司为您提供热扩法兰毛坯齿圈毛坯汽车加强圈产品案例,联系人:季先生,电话:0635-8880989、18563543833,QQ:364354310,发货地:经济技术开发区蒋官屯办事处季海工业园发货到山东省 东营市 河口区、垦利区、利津县、广饶县。 山东省,东营市 1983年10月15日,东营市正式挂牌。东营市是中国黄河三角洲中心城市、中国重要的石油基地。东营是古代伟大的军事家孙武故里、山东地方代表戏曲吕剧的发源地和中国第二大石油工业基地胜利油田崛起地。是衔接环渤海地区与黄河流域的重要战略节点, 是山东半岛城市群重要沿海港口城市和省会经济圈一体化发展城市,是黄河流域重要出海通道,是京津冀协同发展城市。东营是全国文明城市、国际湿地城市、生态园林城市、卫生城市、公共文化服务体系示范区、全国双拥模范城市、全国无障碍环境示范市、平安中国建设示范市、 跨境电商综合试验区。境内有黄河口生态旅游区等景点。

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以下是:热扩法兰毛坯齿圈毛坯汽车加强圈的图文介绍



盲板法兰简称为盲板或盲法兰,属于国标法兰标准体系。盲板法兰的中间是实的,四周是螺栓孔,外观就像一个铁盖子,故又叫做法兰盖,不锈钢材质的就叫不锈钢法兰盖。盲板法兰可以是平面也可以是突面、凹凸面、榫槽面、环连接面,但不像对焊法兰似的有个脖子(什么是对焊法兰),总之,盲板法兰目的就是为了堵住管道口,是管内物质不致溢出,一般用在供水支管末端。还有就是临时部分管段要先行试压时用到临时封锁用的,有的直接加阀门,有的是原先的管道现在不用了,就用盲法兰盲死。

 带颈平焊法兰属于国标法兰标准体系。是国标法兰(又称GB法兰)的其中一种表现形式,是设备或管道上常用的法兰之一。

        带颈平焊法兰颈部高度较低,对法兰的刚度、承载能力有所提高。与对焊法兰相比,焊接工作量大,焊条耗量高,经不起高温高压及反复弯曲和温度波动,但现场安装较方便,可省略焊缝拍揉伤的工序。适用范围:PN0.6~4.0MPa,DN≤600mm。

        带颈平焊法兰标准有:HG20594、HG20616、GB/T9116






山东东营搏远金属制品有限公司获得多项荣誉,在 法兰毛坯业内树立了良好的口碑,连续多年被山东东营质量监督部门评为量信得过企业。 公司始终秉承“正可立身,达则济世”的人文服务理念,坚守“实用,实惠!”的企业文化理念,以“节能、科技、环保”的生产原则,以“开拓、进取、求实、创新”的建设精神,与国内外的同行们肩并肩,携手公司新老用户一起协力,共创明天的辉煌,建设美好家园。



CB/T50-1999 国标对焊钢环松套钢法兰

CB/T51-1999 国标搭焊铜环松套钢法兰

CB/T52-1999 国标铜管折边松套钢法兰

CB856-76 国标P30铸钢法兰

CB857-76 国标P30铸铜法兰

CB858-76 国标P30焊接铜法兰

CB859-76 国标P30焊接钢法兰

CB1044-83 国标P30异径搭焊铜法兰

CB1045-83 国标P30异径搭焊铜法兰

CB1144-85 国标P30盲板钢法兰

CB*3212-1999 国标船用搭焊、对焊、铜焊折边松套异径钢法兰

CB/T3766-1996 国标排气管钢法兰及垫片

CB/T3846-1999 国标船用铝管折边松套铝法兰

CB/T3847-1999 国标船用扁圆形焊接钢法兰

CB/T3848-1999 国标扁圆铸铁和主刚铸钢法兰

CB/T3847-1999船用扁圆形焊接法兰






    船用法兰(船标法兰)属于船标法兰标准体系。是船标法兰(又称CBM法兰)的其中一种表现形式,是船舶设备或管道上常用的法兰。

船用法兰分类:

船用平焊法兰
  是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路,是船舶采用多的法兰。

船用对焊法兰
  又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,应用广泛,适用于压力温度较高的场合,公称压力高于PN16MPa。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。

船用松套法兰
  又称活套法兰,一般都是管道的材质造价很高,为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合,就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上,法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰一般用于铜镍合金管和伸缩节上。

船用液压法兰
  船舶液压管系压力非常高,所以都采用特制的承插式高压方法兰,法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右,这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式,用O型圈作为密封材料。

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