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随着桥梁工程项目的逐渐增多，桥梁张拉千斤顶的应用也越来越广泛，这种张拉千斤顶不仅体积小，而且操作简单方便，尤其是在日常的使用与维护中成本也相当小。当然，也有些客户是在购买后才去学习操作和保养方法的，因而有时会影响工作效率。下面，万泽锦达预应力设备就从专业角度为大家介绍一下桥梁张拉千斤顶的使用和保养方法，希望能对大家有所帮助。如果是近期新买的或者是长期放置的千斤顶，油缸内的空气就会比较多，所以在刚开始使用时活塞会出现轻微的跳动，这就需要将千斤顶空载反复运行几次，就能有效排除里面的空气，随后就能正常使用了。除此之外，在使用前务必要仔细检查是否有裂纹和接头处的情况，每个接头都要有紫铜垫来密封，而且两端的接头螺母也非常牢固。在使用的过程中，用力要稳定，在加载和卸载时要非常小心，以防过大的冲击引起事故。如果在油路有压力时，坚决不能拆除系统中的任何一个零件，尤其是不能超过承受范围内的张拉与压力。
8.2.3 作为预应力杆件的钢筋，若受到电火花损伤，容易在张拉时发生脆断，故应避免。与此同时，还应避免将预应力钢筋作为电焊的一极使用，因为它也将损害钢筋，故规定必须更换受损伤的预应力钢筋。
8.2.4、8.2.5 参阅现行 标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002第6.3.4条及第6.3.5条的条文说明。
8.2.6 本条对重要传力部件安装位置规定的允许偏差，系参照现行有关标准对预埋件安装的允许偏差确定的。在重要结构加固工程中，若设计认为此允许偏差尚需加严，可补充对承压板和挡板等传力装置水平高差的要求。例如：取水平高差的允许值为 等。8.3 张拉施工
（Ⅰ）主控项目
8.3.1 预应力拉杆张拉前，应检测原构件的混凝土强度；其现场推定的强度等级应基本符合现行 标准《混凝土结构设计规范》
三、工作原理
减速机带动双主动轮转动，钢铰线从一端进线口插入，主动轮与双丛动轮压住钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。
四、主要特点：
本机可进可退，可快可慢，体积小，重量轻，操作简单，维护方便，在施工过程中，两人可完成操作，大大减轻劳动强度，提高生产效率。
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