以下是:场锚具单孔锚具穿心式多根张拉千斤顶的产品参数
名称 液压千斤顶 原理 液压 尺寸 不定性 定制 是 材质 铸钢加工 使用范围 桥梁锚索张拉 锚杆张拉 发货途径 物流 厂家 山西 发货周期 1-3天 在黑龙江省采购场锚具单孔锚具穿心式多根张拉千斤顶请认准万泽锦达机械制造有限公司,品质保证让您买得放心,用得安心，厂家直销,减少中间环节，让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。（联系人:刘总-13383414678,QQ:1690834927,地址:小店208国道东浦路一号发货到黑龙江省 哈尔滨市、齐齐哈尔市、鹤岗市、大庆市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、绥化市、大兴安岭市）。 黑龙江省 黑龙江省，简称“黑”，中华人民共和国省级行政区，省会哈尔滨市，地处中国东北部，北、东部与俄罗斯隔江相望，西部与内蒙古自治区相邻，南部与吉林省接壤，是中国北端及东端的省级行政区，介于东经121°11′—135°05′，北纬43°26′—53°33′之间，辖区总面积47.3万平方千米，居全国第6位。边境线长2981.26千米。截至2022年10月，黑龙江省共辖12个地级市、1个地区行署。。截至2022年末，黑龙江省常住总人口3099万人。
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电动高压油泵技术参数：
电机： 3KW 压力： 50mpa
电压： 380v
流量： 2*2L/min （一个进油管，一个出油管）
重量： 120kg
黑龙江万泽锦达机械制造有限公司配备了先进的 愚公斧劈裂机生产设备、雄厚的技术力量及完善的检测手段， 技术力量水平居 愚公斧劈裂机行业较高地位。 愚公斧劈裂机产品畅销全国各地，深受用户信赖。 面对激烈的市场竞争及新的考验，公司将继续不断引进新技术、 新工艺，以适应客户需求。
预应力张拉机由：预应力电动高压油泵和千斤顶组成。预应力油泵亦成为高压电动油泵，是用于预应力张拉时，为预应力千斤顶提供张拉动力的设备。专门与各种吨位的千斤顶、镦头器、及机具等张拉机具配套使用，可以进行推进、拉伸、扩张、、弯曲、顶升 、等基本作业。公路监理工程师将会有新政策，继续2016年公路水运监理工程师还组织吗?2016年公路监理师准考证打印时间通知2016年公路监理师答疑精选之工程设计类文件包含哪些基本内容2016年公路监理师答疑精选之评标会的责任2016年公路监理师答疑精选之人必须具备的条件2016年公路监理师答疑精选之文件的组成2016年公路监理师答疑精选之桥涵放样测量有何要求2016年公路监理师答疑精选之试述影响混凝土抗压强度的主要因素2016年公路监理师答疑精选之试述路面厚度的检测和评定
1、前卡式千斤顶 ：前卡式千斤顶是与群锚后张体系锚具配套使用的预应力张拉工艺设备，主要用于单孔或多孔群锚的逐根张拉施工，加配专用的撑脚，还可以用于处理在预应力张拉施工现不符合要求的预应力筋。
2、穿心式千斤顶：主要用于群锚整体张拉。该千斤顶操作简单，性能可靠，并节约钢绞线。千斤顶主要配合预应力锚具及张拉设备等产品运用于桥梁等工程建设中。 中新网5月17日电 大型生活服务纪实节目《向往的生活》第三季“湘西篇”第四期将于5月17日22:00在播出。本期节目，黄磊、何炅、彭昱畅、张子枫迎来客人潘石屹、王弢刘璇夫妇和张继科。
前卡式千斤顶一次张拉一根钢绞线，穿心式千斤顶一次可张拉多根钢绞线。
产品说明：气动锚索张拉机具由张拉千斤顶、QYB-55型气动液压泵以及高压胶管等组成，构成一组煤矿巷道锚索预应力张拉安装的必备工具。张拉千斤顶内置工具锚，不但实现自动锚固和自动退锚，而且保证了操作，提高了工作效率。产品特点：济宁煤矿用气动锚索张拉机具结构合理、性能可靠，操作简单、使用，特别适合煤矿井下有防爆要求的场合使用。产品用途：气动锚索张拉机具是煤矿巷道锚索预应力张拉安装的必备工具，确保锚索张紧达到预应力指标，是锚索安装成功的重要指标，特别适合煤矿井下有防爆要求的场合使用。
2、锚索固定锚具
（1）工作锚
（2）工具锚
3、初始预应力值所用的张拉设备
（1）QYD前卡式单根张拉千斤顶
（2）YDC穿心式多根张拉千斤顶
（3）YBZ张拉电动液压油泵
预应力张拉就是在桥梁砼构件中提前施加预应力，使得被施加预应力张拉构件承受压应力，进而使得其产生一定的形变，来应对梁型构件本身所受到的荷载。
在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线，施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。
现有技术中，一般通过千斤顶逐根钢绞线进行单独张拉，施工过程繁琐，且通过液压装置驱动，对于施工环境和施工辅助设备的要求较高。
也就是说，在整个施工过程中，整个预应力张拉过程中，液压缸等设备需要在场地内持续作业，不能够有任何闪失和误差，不然就会影响钢绞线预紧力，从而对桥梁施工造成影响。
现有的对钢绞线的预应力张拉设备的可靠性较差、重复利用率较差，究其原因，一方面是对多根钢绞线不能够有整体的设备进行控制，不能够通过人力完成张拉力的调节，不能够在不依赖外部其他设备情况下维持钢绞线的预紧力，另一方面是因为钢绞线的固定不可靠，在施工环境较差的情况下，容易造成生锈、卡死、难于拆装等缺陷。
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